تین مہینے پہلے، BMW نے یورپ میں ڈیزل انجن والی 324,000 گاڑیاں رضاکارانہ طور پر جمع کرنے کی مہم کا اعلان کیا (دنیا بھر میں کل 480 ہزار)، ایگزاسٹ گیس ری سرکولیشن ماڈیول (EGR) میں پائے جانے والے نقص سے آگ لگنے کے خطرے کی وجہ سے۔
BMW کے مطابق، مسئلہ خاص طور پر EGR ریفریجرینٹ کے چھوٹے رساو کے امکان میں ہے، جو EGR ماڈیول میں جمع ہوتا ہے۔ آگ لگنے کا خطرہ کاربن اور تیل کی تلچھٹ کے ساتھ ریفریجرینٹ کے امتزاج سے آتا ہے، جو آتش گیر ہو جاتے ہیں اور خارج ہونے والی گیسوں کے اعلی درجہ حرارت کے سامنے آنے پر بھڑک سکتے ہیں۔
شاذ و نادر صورتوں میں یہ انلیٹ پائپ پگھلنے کا باعث بن سکتا ہے، اور زیادہ شدید صورتوں میں یہ گاڑی میں آگ بھی لگ سکتا ہے۔ ایک ایسا رجحان جو اس سال صرف جنوبی کوریا میں 30 سے زیادہ BMW آگ کی اصل وجہ ہو سکتا ہے، جہاں اس مسئلے کا اصل میں پتہ چلا تھا۔
اسی طرح کے تکنیکی حل والے دوسرے انجنوں کی مزید تفصیلی چھان بین کے بعد اور جو کہ اصل واپسی مہم میں شامل نہیں تھے، BMW نے فیصلہ کیا کہ اپنے صارفین کے لیے کوئی خاص خطرہ نہ ہونے کے باوجود، واپسی مہم کو بڑھا کر انہی خطرات کو کم کیا جائے، اب عالمی سطح پر 1.6 ملین گاڑیوں کا احاطہ کر رہا ہے۔ ، اگست 2010 اور اگست 2017 کے درمیان تیار کیا گیا۔
ہمارے نیوز لیٹر کو یہاں سبسکرائب کریں۔
متاثرہ ماڈلز
اس وقت متاثرہ ماڈلز کی تازہ ترین فہرست حاصل کرنا ابھی ممکن نہیں ہے، اس لیے ان کو یاد رکھیں جن کا اعلان تین ماہ قبل کیا گیا تھا۔
ماڈل بی ایم ڈبلیو 3 سیریز، 4 سیریز، 5 سیریز، 6 سیریز، 7 سیریز، X3، X4، X5 اور X6 ہیں جو چار سلنڈر ڈیزل انجن سے لیس ہیں، جو اپریل 2015 اور ستمبر 2016 کے درمیان تیار کیے گئے تھے۔ اور چھ سلنڈر ڈیزل انجن، جو جولائی 2012 اور جون 2015 کے درمیان تیار کیا گیا تھا۔