گاڑی نیچے کی۔ ریڑھ کی ہڈی پر اسے نقصان پہنچا۔ بل بلدیہ کو بھیج دیا۔

کرسٹوفر فٹزگبن ایک 23 سالہ آئرش لڑکا ہے جس نے اپنے ووکس ویگن پاسٹ کو کچھ انچ کم کرکے ایک اضافی "رویہ" دیا — گراؤنڈ کلیئرنس اب صرف 10 سینٹی میٹر ہے۔ اپنی گاڑی کو نیچے کرتے وقت، آپ کو جلد ہی ایک پریشانی کا سامنا کرنا پڑا۔

میونسپلٹی جہاں وہ رہتا ہے اس نے لیمرک کے گالبالی گاؤں تک رسائی کے مختلف مقامات پر کئی اسپیڈ بمپس شامل کیے ہیں۔ نتیجے کے طور پر، آپ کا پاسٹ نقصان پہنچائے بغیر انہیں عبور کرنے سے قاصر ہے۔

اس طرح نوجوان کرسٹوفر فٹزگبن نے میونسپلٹی کے خلاف… سرمایہ کاری کرنے کا فیصلہ کیا۔ یہ ٹھیک ہے، وہ اپنے ووکس ویگن پاسٹ کے ذریعے مرمت کے اخراجات کے لیے میونسپلٹی کو چارج کر رہا ہے۔

انسان کار کو کم کرنے کے لیے £3,000 خرچ کرتا ہے، اوور سپیڈ بمپس حاصل نہیں کر سکتا: لوگ اپنی کاروں کو جاز اپ کرنے کے لیے ہر طرح کی طوالت اختیار کریں گے، اور اگرچہ اضافہ بہت اچھا لگ سکتا ہے، لیکن وہ ہمیشہ عملی نہیں ہوتے۔ 23 سالہ کرسٹوفر فٹزگبن نے سیکھا… https://t.co/6CjPjhiwa6 pic.twitter.com/TK2Upzm2Ab

— باغی ڈبلن (@RebelDublin) 25 اپریل 2019

دعویٰ ہے کہ لائمرک، آئرلینڈ کی میونسپلٹی، "پہاڑوں کو عبور کرنے" کی کوششوں میں اس کی کار کو پہنچنے والے نقصانات میں 2500 یورو سے زیادہ ادا کرتی ہے۔ ایک شکایت جس کا میونسپلٹی نے منفی انداز میں جواب دیا اور یہاں تک کہ مکس کی کچھ توہین کے ساتھ - ایک روڈ انجینئر نے یہاں تک کہ کرسٹوفر کو "غیر سنجیدہ" اور "فضول" کہا۔

ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں

کرسٹوفر فٹزگبن کے مطابق، کوبڑوں نے نہ صرف اسے کار سے برباد کیا، بلکہ اسے ان سے بچنے کے لیے کام کی جگہ تک زیادہ لمبا سفر کرنے پر مجبور کیا - ایک اضافی 48 کلومیٹر فی دن، جس کے نتیجے میں ہر سال تقریباً 11,300 کلومیٹر زیادہ ہوتا ہے۔

کرسٹوفر فٹزگبن کے مطابق:

یہ نئے (ٹکرانے) (…) بالکل مضحکہ خیز ہیں کیونکہ یہ مجھے گاؤں سے گزرنے سے روکتے ہیں۔ اور اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا کہ میں کس رفتار سے چکر لگاتا ہوں — میں 5 کلومیٹر فی گھنٹہ یا 80 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے گاڑی چلا رہا ہوں اور اس سے کوئی فرق نہیں پڑے گا۔ میرے ساتھ امتیازی سلوک محسوس ہوتا ہے کیونکہ میں ایک ترمیم شدہ کار چلا رہا ہوں — یہ نیچے ہے اس لیے یہ زمین سے صرف 10 سینٹی میٹر دور ہے — اور مجھے ان سڑکوں پر گاڑی چلانے کے حق سے محروم کیا جا رہا ہے۔

لیمرک کاؤنٹی کا سرکاری جواب:

رفتار کم کرنے والے ہمپس (…) صرف 75 ملی میٹر اونچے ہیں (…) ہمیں ان کے بارے میں مزید کوئی شکایت موصول نہیں ہوئی ہے۔

پہلے کیے گئے ایک ٹریفک سروے میں بتایا گیا تھا کہ شہر تیز رفتاری سے گزر رہا ہے اور موجودہ رفتار کی حدود پر عمل نہیں کیا جا رہا ہے۔ ان اقدامات (لومبا) کے متعارف ہونے کے نتیجے میں ہر ایک کے لیے ایک محفوظ گاؤں بن گیا۔ اس قسم کے سوالات پیدا کیے بغیر میونسپلٹی کے دیگر علاقوں میں دیگر اسپیڈ بمپس متعارف کرائے گئے تھے۔

اور آپ، آپ کے خیال میں اس تنازعہ میں کون صحیح ہے؟ ہمیں ایک تبصرہ چھوڑ دو.

ماخذ: Unilad بذریعہ Jalopnik۔