یہ ترمیم شدہ Hyundai Ioniq 254 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار تک پہنچنے کے قابل تھی، جو کہ ایک نیا عالمی ریکارڈ ہے۔ “ پروڈکشن ماڈل پر مبنی ہائبرڈ"۔
جب اس نے نئی Hyundai Ioniq پیش کی، تو جنوبی کوریائی برانڈ نے ہمیں دوسری ہائبرڈ گاڑیوں کے مقابلے میں ایک موثر، ہلکی اور زیادہ متحرک ڈرائیونگ ماڈل کا وعدہ کیا، لیکن ایسا لگتا ہے کہ Ioniq ایک کار بھی ہو سکتی ہے جو ریکارڈ توڑنے کی صلاحیت رکھتی ہے۔اس کو ثابت کرنے کے لیے، Hyundai نے تمام غیر ضروری پرزہ جات (جن کو رفتار کا ریکارڈ توڑنے کے لیے ایئر کنڈیشنگ کی ضرورت ہے؟) اور ایک بسیموٹو سیفٹی کیج، اسپارکو ریسنگ سیٹ اور ایک بریکنگ پیراشوٹ شامل کیا۔ ایروڈینامکس کو بھی نہیں بھولا گیا تھا، یعنی فرنٹ گرل میں، جو ہوا کے استعمال کے لیے کم مزاحم ہے۔
یاد نہ کیا جائے: Volkswagen Passat GTE: 1114 کلومیٹر خود مختاری کے ساتھ ایک ہائبرڈ
مکینیکل ترمیم کے حوالے سے، برانڈ کے انجینئرز نے نائٹرس آکسائیڈ انجیکشن سسٹم کے ذریعے 1.6 GDI کمبشن انجن کی طاقت میں اضافہ کیا، اس کے علاوہ انٹیک، ایگزاسٹ اور ٹرانسمیشن سسٹم میں بہت سی دوسری تبدیلیوں کے ساتھ ساتھ سافٹ ویئر کی ری کیلیبریشن بھی کی گئی۔
نتیجہ: یہ Hyundai Ioniq کی رفتار تک پہنچنے کے قابل تھا۔ 254 کلومیٹر فی گھنٹہ Bonneville Speedway, Utah (USA) کے "نمک" میں، رفتار سے محبت کرنے والوں کے لیے عبادت گاہ۔ اس رفتار کے ریکارڈ کو ایف آئی اے نے ہم آہنگ کیا تھا اور اس کا تعلق پروڈکشن ماڈلز کی بنیاد پر اور 1000 سے 1500 کلو گرام کے درمیان ہائبرڈز کے زمرے سے ہے۔ ذیل میں ویڈیو دیکھیں: