"پاگل پاگل!" یہ ہمارے ساتھ ہوتا ہے، لیکن ہماری رائے سے قطع نظر، ایسا ہی ہوگا۔ کے لئے Hennessey کا مقصد زہر F5 عوامی سڑکوں پر استعمال کے لیے منظور شدہ کار میں زیادہ سے زیادہ رفتار 500 کلومیٹر فی گھنٹہ تک چلی گئی ہے (!)۔
فی الحال، سب سے زیادہ رفتار کا ریکارڈ کا تعلق ہے Koenigsegg Agera RS ، قائم کیا ہے 446.97 کلومیٹر فی گھنٹہ — دو پاسوں کی اوسط — لمحہ بہ لمحہ 457 کلومیٹر فی گھنٹہ تک پہنچ جاتی ہے۔
ریکارڈ ٹوٹنے کے لیے بنائے گئے تھے… اور سویڈش ریکارڈ کو پہلی دھمکیوں میں دیر نہیں لگی۔ بحر اوقیانوس کے اس پار، Hennessey شمالی امریکیوں نے Venom F5 کی نقاب کشائی کی، جس کی رفتار 301 میل فی گھنٹہ یا 484 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔ Agera RS کے ذریعے حاصل کردہ قدر میں کافی فرق۔
ابھی حال ہی میں، سائے سے ایک اور امیدوار سامنے آیا ہے۔ ایس ایس سی، الٹیمیٹ ایرو ٹی ٹی کے ساتھ ایک سابق ٹاپ اسپیڈ ریکارڈسٹ بھی، کے پروڈکشن ورژن کے ساتھ سائے سے دوبارہ ابھرا ہے۔ تواتارا ، ایک مشین جسے ہم 2011 کے دور دراز سال میں ایک پروٹو ٹائپ کے طور پر جانتے ہیں۔ وہ بھی وی میکس ریکارڈ چاہتے ہیں، جس کا ہدف 300 میل فی گھنٹہ سے زیادہ ہے۔
Hennessey کے جواب نے انتظار نہیں کیا… ابھی ابھی اعلان کیا گیا ہے کہ Venom F5 نہ صرف امپیریل 300 میل فی گھنٹہ کی رفتار تک پہنچ سکے گا بلکہ ناقابل یقین 500 کلومیٹر فی گھنٹہ (310.7 میل فی گھنٹہ) میٹرک تک بھی پہنچ سکے گا۔ یہ سمولیشن میں حاصل کردہ نتائج کے مطابق ہے، جو کہ 300 میل فی گھنٹہ تک پہنچنے کے لیے 1541 hp کا حوالہ دیتے ہیں، جو کہ 7600 cm3 کے ساتھ ٹوئن-ٹربو V8 سے نکالے گئے اعلان کردہ 1622 hp سے کم قیمت ہے جو Venom F5 سے لیس ہوگی۔
شک
SSC Tuatara بھی Biturbo V8 کے ساتھ آتا ہے، 5.9 l کے ساتھ، لیکن 1770 hp (E85 کے ساتھ) فراہم کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے، اور اہم بات یہ ہے کہ صرف 0.279 کے ایروڈینامک کوفیشینٹ (Cx) کے ساتھ — Hennessey Venom F5 150 hp کے پیچھے ہے اور Cx 0.33 ہے، اس لیے SSC نے تواتارا کو صرف 300 میل فی گھنٹہ کی رفتار سے مارنے کا "جائز موقع" کہا ہے۔
جب SSC شمالی امریکہ کے اس بیان کے بارے میں پوچھا گیا تو، Hennessey Performance Engineering کے CEO جان ہینیسی نے جواب دیا (اصل انگریزی میں، تاکہ ترجمہ میں کچھ بھی ضائع نہ ہو)، "جب سبز جھنڈا گرتا ہے تو غنڈہ گردی رک جاتی ہے"۔ مقابلہ منظور…
یہ قیاس کیا جاتا ہے کہ Hennessey 500 کلومیٹر فی گھنٹہ تک پہنچنے کے لیے Venom F5 (جس میں صرف 24 یونٹس ہوں گے) کا ایک "لو ڈریگ" ویرینٹ تیار کر رہا ہے۔
ہمیں ان تمام دعووں کی تصدیق کے لیے 2019 کے آخر تک انتظار کرنا پڑے گا، جب Hennessey Venom F5 اور SSC Tuatara دونوں الفاظ اور نقلی حرکتوں سے حرکت میں آئیں گے...
Koenigsegg کے بارے میں کیا خیال ہے؟
کرسچن وان کوینیگ سیگ یقیناً کرہ ارض پر تیز ترین کار رکھنے کا اعزاز کھونا نہیں چاہیں گے۔ Bugatti Chiron کو ہر ممکن طریقے سے واضح طور پر شکست دینے کے بعد، "راکشسوں" کی ایک نئی نسل سامنے آنے والی ہے۔
پہلا معروف Regera ہے، ایک منفرد ہائبرڈ، اور دوسرا کرسچن، Agera RS سے زیادہ تیز رفتاری کا حامل ہونا چاہیے - لیکن کیا اس کی رفتار زیادہ ہوگی؟ ان سوالوں کا جواب اگلے سال کے دوران کسی وقت ملنے کی امید ہے۔
لیکن شاید گھر پر ٹائٹل رکھنے کی سب سے بڑی امید Agera RS کے جانشین سے ہوگی، جو پہلے ہی ترقی میں ہے۔ اگلے سال ہم نئے ماڈل کی پہلی جھلک دیکھیں گے، اگرچہ ایک پروٹو ٹائپ کے طور پر، پیداوار 2020 میں شروع ہونے والی ہے۔
کھیل شروع ہونے دو…