ایک نیا ٹویوٹا ایگو آرہا ہے، ہمیں نہیں معلوم کب۔ الجھن میں؟ ہم وضاحت کرتے ہیں

Anonim

ایک ایسے وقت میں جب بہت سے برانڈز اوپر والے طبقے کی طرف سے پیش کردہ زیادہ منافع کے مارجن کی تلاش میں A سیگمنٹ سے "فرار" ہوتے نظر آتے ہیں، یہ خبر ہے کہ ٹویوٹا ایگو کا واقعی کوئی جانشین ہوگا۔

ٹویوٹا یورپ کے ڈائریکٹر جوہان وان زیل کے مطابق، آٹوکار کو بتایا، ایگو کو کولن، چیک ریپبلک میں تیار کیا جانا چاہیے - ایک فیکٹری جو PSA کی تھی اور جسے اب مکمل طور پر ٹویوٹا نے خرید لیا ہے - اور اسے برسلز میں تیار کیا جائے گا، بیلجیم میں

ٹویوٹا ایگو کے مستقبل کے بارے میں بھی، نئی یارس پیش کرتے ہوئے، ٹویوٹا یورپ کے نائب صدر، میٹ ہیریسن نے آٹو کار کو بتایا تھا کہ یہ ماڈل منافع بخش ہے، یاد کرتے ہوئے کہ تقریباً 100,000 یونٹس فی سال فروخت ہوتے ہیں اور یہ کہ ایگو " نوجوان صارفین کے لیے انتہائی متعلقہ ماڈل اور ٹویوٹا رینج کا "گیٹ وے"۔

ٹویوٹا ایگو
ایسا لگتا ہے کہ ٹویوٹا ایگو کو جاپانی برانڈ کی حد میں رہنا چاہیے۔

بجلی کا مستقبل؟ شاید نہیں

اب بھی ٹویوٹا کے A-سگمنٹ میں ممکنہ سے زیادہ دیکھ بھال کے بارے میں، Matt Harrison نے کہا: "میں سمجھتا ہوں کہ دیگر برانڈز A-سگمنٹ میں منافع حاصل کرنے میں کامیاب نہیں ہو سکے ہیں اور یہ کہ ٹیکنالوجیز میں اضافے کے ساتھ، وہ اس سے بھی بدتر منظرنامے کی پیش گوئی کر رہے ہیں۔ . لیکن ہم اسے آگے بڑھنے کے موقع کے طور پر دیکھتے ہیں، پیچھے ہٹنے کے نہیں۔

ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں

جہاں تک مستقبل کی ٹویوٹا ایگو کا تعلق ہے، ہیریسن کا خیال ہے کہ مارکیٹ ابھی تک 100% الیکٹرک سٹی ماڈلز کے لیے مکمل طور پر تیار نہیں ہے، ان کا کہنا ہے کہ "ہم تھوڑا زیادہ وقت لے سکتے ہیں اور ٹیکنالوجی کے پختہ ہونے کا انتظار کر سکتے ہیں، مارکیٹ تیار ہو سکتی ہے اور یہ دیکھ سکتے ہیں کہ اس کی پیروی کہاں ہوتی ہے۔ صارفین کے مطالبات"۔

ویسے، اب بھی شہر کے ماڈلز کی برقی کاری کے بارے میں، ہیریسن نے یاد کیا: "چھوٹی کاروں کا حصہ کم قیمتوں کے بارے میں ہے (...) اس لیے شاید یہ مکمل بجلی کے لیے مثالی امیدوار نہیں ہے"۔

ٹویوٹا ایگو
ٹویوٹا ایگو کی اگلی نسل شہر کو ایک منی ایس یو وی/کراس اوور میں بدلنے کے لیے "فیشن کی شکل" اختیار کر سکتی ہے۔

آخر میں، Matt Harrison نے یہ بھی بتایا کہ اگلی Toyota Aygo ایک کم روایتی فارمیٹ اختیار کر سکتی ہے، جس سے اس امکان کو ہوا میں چھوڑ دیا جائے گا کہ یہ ایک mini-SUV یا کراس اوور کے قریب پروفائل بنائے گی۔

جہاں تک نئی آیگو کی آمد کی تاریخ کا تعلق ہے، 2021 یا 2022 سے پہلے اس کا دن کی روشنی نظر آنے کا امکان نہیں ہے، ٹویوٹا اپنے فائدے کے لیے کئی A-سگمنٹ برانڈز کی روانگی کا فائدہ اٹھانے کی کوشش کر رہی ہے (آخر کار، اس میں زبردست کمی آنے والے سالوں میں لٹل ایگو کے حریفوں کی تعداد)۔

مزید پڑھ