کہا جاتا ہے کہ پرتگالی رائے دہندگان درمیان سے بائیں طرف ہوتے ہیں۔ مجھے نہیں معلوم کہ یہ سیاسی یقین سے باہر ہے، لیکن ایسا لگتا ہے کہ یہ ترجیح ڈرائیونگ تک بھی پھیلی ہوئی ہے۔ پرتگالی سڑکیں گاڑیوں سے بھری پڑی ہیں جو صرف دائیں لین کو نظر انداز کر دیتے ہیں۔ کیا یہ سیاسی طور پر پیچیدہ ہوگا؟ "اوہ، کیا خوفناک ہے، لیکن کیا ایک "فاشسٹ" ٹریک"۔
تقریباً کنواری اسفالٹ کے ہزاروں کلومیٹر ہیں، بالکل اگلے دروازے پر، جسے ڈرائیوروں کی بھاری اکثریت نے نظر انداز کر دیا ہے۔ اگر ہم سیاسی میدان میں جاری رکھنا چاہتے ہیں تو ہم یہ دلیل دے سکتے ہیں کہ تیسری لین کی تعمیر عوامی اخراجات کی شرمناک مثال ہے۔ لاکھوں یورو ردی کی ٹوکری میں پھینکے گئے جس سے کوئی بھی – یا تقریباً کوئی بھی… – لطف اندوز نہیں ہوتا ہے۔
اس قسم کے ڈرائیور ایک قومی وبا ہیں، اس لیے میں آپ کو چیلنج کرتا ہوں کہ اس مضمون کو شیئر کریں۔
لیکن جیسا کہ نقصان پہلے ہی ہو چکا ہے، ہم ایک عوامی عرضی پیش کر سکتے ہیں – بہت زیادہ مقبول… – اور جمہوریہ کی اسمبلی کو تجویز پیش کر سکتے ہیں کہ دائیں لین کو سائیکل لین میں تبدیل کیا جائے۔ لزبن-پورٹو بذریعہ پیڈل سائیکل، یہ کون ہے؟
یہ خوبصورت تھا، ہے نا؟ واقعی نہیں۔ دائیں طرف کی لین غائب ہے، ہم واقعی اسے یاد کرتے ہیں۔ اور ڈرائیوروں کا یہ طاعون جو جان بوجھ کر صرف مرکزی بلاک میں گاڑی چلاتے ہیں – معذرت، مرکزی لین! – ہر کسی کی حفاظت کی خاطر اسے سمجھنا چاہیے۔ مضحکہ خیز بات یہ ہے کہ سیاسی مبصرین بھی ملک کے استحکام اور سلامتی کے لیے مرکزی بلاک سے کس طرح اپیل کرتے ہیں۔ ایک بار پھر، سیاست اور سڑک کی حفاظت نے راستے عبور کیے ہیں۔
یا درمیانی لین میں گاڑی چلانا فیشن ہے؟
اگر ایسا نہیں لگتا ہے۔ وہ وہاں جاتے ہیں، آہستہ آہستہ، فخر، جیسے کچھ نہیں ہو رہا ہے، دائیں طرف ایک اور لین بالکل آزاد ہے۔ میں چیزوں کو نام دینے والا بھی نہیں ہوں، میں انہیں ایک نام دیتا ہوں۔ بہتر نام کی غیر موجودگی میں، میں انہیں "مڈل بینڈ بلیو" کہتا ہوں۔
ہم میں سے کتنے لوگوں کو دائیں لین سے نکلنا پڑا ہے، درمیانی لین میں جانا پڑا ہے اور آخر کار بائیں لین میں جانا پڑا ہے، صرف ایک پاس پورا کرنے کے لیے؟ تمام اور یہ سب اس لیے کہ کچھ لوگ ایسے ہیں جو کسی وجہ سے (مجھے نہیں معلوم کہ کون سا) سوچتے ہیں کہ دوسرے ٹریک «لاوا» ہیں۔ یاد ہے جب ہم بچے تھے؟ "زمین لاوا ہے، جو بھی لاوے پر قدم رکھتا ہے وہ مر جاتا ہے۔" ایسا لگتا ہے کہ وہ سڑک پر بھی ایسا ہی کرتے ہیں، اس فرق کے ساتھ کہ سڑک کھیلوں کی جگہ نہیں ہے۔
اس قسم کے ڈرائیور ایک قومی وبا ہیں، اس لیے میں آپ کو چیلنج کرتا ہوں کہ اس مضمون کو شیئر کریں۔ یہ ممکن ہے کہ ہم ان میں سے کچھ کو آئینے کے ذریعے ٹریفک کو کنٹرول کیے بغیر دائیں لین میں گردش کرنے کے عجوبے میں تبدیل کر دیں۔ میں یقین کرنا چاہتا ہوں کہ تمام گاڑی چلانے والے ہائی وے کوڈ کو جانتے ہیں، لیکن اگر آپ نہیں جانتے ہیں تو یہاں ڈپلومہ کا ایک اقتباس ہے جہاں "قانون کا بازو" ہمارے عظیم مقصد میں حصہ ڈالتا ہے (مکمل ورژن تک رسائی کے لیے تصویر پر کلک کریں ہائی وے کوڈ کا):
میں امید کرتا ہوں کہ اس متن کے ساتھ، عاجزی کے ساتھ ان تمام افراد کے بقائے باہمی اور سماجی امن میں حصہ ڈالیں جو رولنگ سوسائٹی کو تشکیل دیتے ہیں۔ میرے سفر کا ایک اور باب، جہاں میں ڈرائیونگ کے اچھے طریقوں کے لیے قومی ڈرائیوروں کو خوشخبری دینے کی کوشش کرتا ہوں۔ تو میں جس کی مثال بھی نہیں ملتی۔ لیکن مشہور کہاوت پہلے ہی کہہ چکی ہے: "Fr. Tomás اچھی تبلیغ کرتا ہے، جو وہ کہتا ہے وہ کرو، وہ نہ کرو جو وہ کرتا ہے..."۔