چیک حکومت بھی کمبشن انجنوں کی "زندگی" کو طول دینا چاہتی ہے۔

Anonim

جمہوریہ چیک کی حکومت نے اپنے وزیر اعظم آندریج بابیس کے ذریعے کہا کہ وہ یورپی یونین کی تجویز کو مسترد کرتے ہوئے اپنے ملک میں کاروں کی صنعت کا دفاع کرنے کا ارادہ رکھتی ہے جس کے نتیجے میں 2035 میں نئی کاروں میں کمبشن انجن کے خاتمے کا حکم دیا گیا ہے۔

اطالوی حکومت کے کہنے کے بعد کہ وہ 2035 کے بعد کی سپر کاروں کے لیے دہن کے انجنوں کی "زندگی" کو بڑھانے کے لیے یورپی کمیشن کے ساتھ بات چیت کر رہی ہے، چیک حکومت بھی کمبشن انجن کے وجود کو بڑھانے کے لیے کوشاں ہے، لیکن پوری صنعت کے لیے۔

آن لائن اخبار iDnes سے بات کرتے ہوئے، وزیر اعظم آندریج بابیس نے کہا کہ "ہم فوسل فیول استعمال کرنے والی کاروں کی فروخت پر پابندی سے متفق نہیں ہیں"۔

Skoda Octavia Combi 2.0 TDI
چیک ریپبلک کا Skoda میں اس کا مرکزی قومی کار برانڈ ہے، ساتھ ہی اس کا سب سے بڑا کار پروڈیوسر ہے۔

"یہ ممکن نہیں. ہم یہاں یہ حکم نہیں دے سکتے کہ سبز جنونیوں نے یورپی پارلیمنٹ میں کیا ایجاد کیا"، آندریج بابیس نے زور سے نتیجہ اخذ کیا۔

جمہوریہ چیک 2022 کے دوسرے نصف میں یورپی یونین کی صدارت سنبھالے گا، جہاں آٹوموبائل انڈسٹری کا موضوع چیک ایگزیکٹو کی ترجیحات میں شامل ہو گا۔

دوسری جانب، ان بیانات کے باوجود، وزیراعظم نے کہا کہ ملک الیکٹرک کاروں کے لیے چارجنگ نیٹ ورک کو بڑھانے کے لیے سرمایہ کاری جاری رکھے گا، لیکن اس قسم کی کار کی پیداوار پر سبسڈی دینے کا ارادہ نہیں رکھتا۔

آندرے بابیس، جو اگلے اکتوبر میں دوبارہ انتخاب کے خواہاں ہیں، قومی مفادات کے تحفظ کو ترجیح دے رہے ہیں، جہاں آٹوموبائل کی صنعت کو خاص اہمیت حاصل ہے، کیونکہ یہ عملی طور پر ملکی معیشت کے ایک تہائی حصے کی نمائندگی کرتی ہے۔

وہ ملک ہونے کے علاوہ جہاں اسکوڈا نے جنم لیا، جس کی ملک میں دو فیکٹریاں چل رہی ہیں، ٹویوٹا اور ہنڈائی بھی ملک میں کاریں تیار کرتے ہیں۔

ماخذ: آٹوموٹو نیوز۔

مزید پڑھ