پچھلے ہفتے میں Diogo کے ساتھ SIVA - پرتگال میں Volkswagen, Audi, Skoda, Lamborghini اور Bentley کے ایک درآمد کنندہ کے احاطے میں - پریس پارک سے کار لینے گیا۔
اس امپورٹر کے احاطے کے باہر، گیٹ کے بالکل بعد، ہم نے 1992 کی ایک سرخ ووکس ویگن پولو کو آتے دیکھا، انجن کی کھڑکی کی وجہ سے، یہ یقینی طور پر ڈیزل ورژن تھا۔ ان لوگوں کی نظر میں ایک "سگار" جو کاریں پسند نہیں کرتے، ایک "پرانی کار" ان لوگوں کے لیے جو صرف تازہ ترین خبریں پسند کرتے ہیں، ان لوگوں کے لیے "ایک اور" جو پوائنٹ A سے پوائنٹ B تک جانا چاہتے ہیں۔
اس پولو کے مالک کے لیے جو 25 سال سے زیادہ سڑک پر ہے، اس کار کا یقیناً بہت زیادہ مطلب تھا۔ یہ شرم کی بات ہے، میں کوئی تصویر نہیں لے سکتا تھا (میں گاڑی چلا رہا تھا)۔
کاروں کا ذائقہ
گاڑی بے عیب تھی۔ جو بھی وہ مالک ہے (اگر آپ ہیں تو مجھے بتائیں!) آپ دیکھ سکتے ہیں کہ اسے کار پر فخر تھا۔ جب اس نے اسے خریدا تو شاید یہ زندگی کا آخری سگار تھا۔ لیکن اس نے چھت پر کچھ خاص رمز اور اسٹوریج کا ایک ڈبہ رکھا، جہاں وہ کچھ پرانی نظر آنے والی چیزیں (ایک پرانا سوٹ کیس، ایک ایندھن کا ٹینک اور ایک ٹائر) لے گیا۔
شاید میں نے گاڑی پر اس کی قیمت سے زیادہ خرچ کیا۔ آپ بتا سکتے ہیں کہ اسے کار پر فخر تھا۔
یہ سب کہنا ہے کہ کاروں کا ذائقہ تقریباً لامحدود قسم کا ہے۔ امکانات کے اس وسیع میدان میں کاریں ہیں جتنی کہ عاجز ووکس ویگن پولو (جس کی رفتار 140 کلومیٹر فی گھنٹہ سے زیادہ نہیں ہونی چاہیے)، نیز ایک غیر ملکی فیراری 488 GTB (جو 300 کلومیٹر فی گھنٹہ سے زیادہ ہے)۔
اس سپیکٹرم میں میرا 70 سالہ پڑوسی فٹ بیٹھتا ہے جو ہر روز اپنی 2002 کی مرسڈیز بینز ای-کلاس 220 سی ڈی آئی کو فخر سے دھوتا ہے اور اس نوجوان کو فٹ بیٹھتا ہے جسے پرانے پولو میں کاروں کے ذائقے کے لیے "فرار" ملا تھا۔ یہ میرا ایک دوست ہے جس نے اپنی کار کے ڈیش بورڈ پر پھول رکھا ہے اور میرا ایک اور دوست ہے جس کے پاس SEAT Ibiza 1.8 TSI Cupra ہے جس کی 200 hp سے زیادہ ہے۔ یہاں تک کہ یہ فارمولہ 1 کی تاریخ کے بہترین ڈرائیور پر بھی فٹ بیٹھتا ہے (ہائی لائٹ کردہ تصویر میں)۔
ان میں مشترک کیا ہے؟ وہ سب اپنی گاڑیوں پر فخر کرتے ہیں۔ نئی، پرانی، سستی یا مہنگی، کار ایک ایسی چیز ہے جو جذبات کو ابھارتی ہے (اور بعض صورتوں میں بٹوے نکالتی ہے…)۔ ہماری شخصیت کی توسیع کچھ کہیں گے۔ میرے معاملے میں یہ سچ نہیں ہے… میرے پاس 2003 کا میگنی 1.5 ڈی سی آئی ہے اور میری شخصیت پورش 911 GT3 RS کے مطابق ہے۔
پھر بھی، میں کہہ سکتا ہوں کہ مجھے اپنے میگن میں کچھ فخر ہے۔ یہ بہت کم خرچ کرتا ہے اور آرام دہ ہے۔ ہاں، بندوقیں ٹھیک اور تجویز کردہ ہیں۔ شکریہ، اوہ بدقسمت پرندے!
اور تم۔ کیا آپ کو اپنی کار پر فخر ہے؟
یقیناً ہاں — ورنہ آپ نے پہلے ہی اس مضمون کو ترک کر دیا ہوتا اور مثال کے طور پر اس جیسا کوئی اور مضمون پڑھ رہے ہوتے۔ تو میں آپ کو ایک چیلنج دے رہا ہوں: کیا آپ Razão Automóvel پر اپنی کار دیکھنا چاہیں گے؟ اگر جواب ہاں میں ہے تو موضوع کے ساتھ [email protected] پر ای میل بھیجیں: " مجھے اپنی کار پر فخر ہے!"
اس سے برانڈ، طاقت، یا اضافی چیزوں سے کوئی فرق نہیں پڑتا ہے۔ اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا کہ یہ کام کرتا ہے! یہ ایک ایسا پروجیکٹ ہوسکتا ہے جسے آپ اپنے گیراج میں صحیح لمحے کا انتظار کر رہے ہوں۔ یہ وہ کار ہو سکتی ہے جسے آپ اگلے ٹریک ڈے پر زیادہ طاقتور کاروں کو دو یا تین چیزیں سکھانے کے لیے چند سالوں سے تیار کر رہے ہیں۔ یہ ایک کلاسک ہو سکتا ہے یا یہ ابھی خریدی گئی کار ہو سکتی ہے۔ یہ صرف یہ ہو سکتا ہے: آپ کی گاڑی.
کیا آپ چیلنج قبول کرتے ہیں؟ ہم آپ کی گاڑی دیکھنا چاہتے ہیں۔
