یہ 1985 تھا جب سب کچھ ہوا. یہ وہ سال تھا جب مرسڈیز بینز W123 کی جگہ اس وقت کے انقلابی W124 نے لے لی تھی، جو موجودہ E-Class کے دونوں پیشرو تھے۔
جیسا کہ آپ جانتے ہیں، the W123 یہ ایک ایسی کار ہے جو آج بھی سب سے زیادہ گھریلو ٹیکسی ڈرائیوروں کے دلوں میں آہیں بھرتی ہے۔ اس افسانوی کار کو بنانے والے اجزاء کی پائیداری، آرام اور بھروسے پر مبنی محبت کا رشتہ۔ میں یہ کہنے کا ارادہ رکھتا ہوں کہ اگر W123 چند دہائیاں پہلے ہی چلا جاتا تو جرمنوں کو اتحادیوں کے خلاف جنگ جیتنے کے لیے ٹینکوں کی بھی ضرورت نہیں پڑتی۔
یہ لامحدود استحکام اور بلٹ پروف سکون کے ان احاطے کی وجہ سے تھا کہ ایک جرمن ٹیکسی ڈرائیور کو بمشکل معلوم تھا کہ مرسڈیز بینز W123 ماڈل کو W124 سے بدلنے جا رہا ہے، وہ ایک برانڈ ڈیلرشپ کے پاس بھاگا اور W123 خریدا جیسا کہ وہ پہلے سے ہی تھا۔ تھا
منصوبہ یہ تھا کہ پہلی کو دوسری سے بدل دیا جائے جب پہلا پرانا اور بوسیدہ ہو جائے۔ مجھے ڈر تھا کہ "الٹرا ماڈرن" مرسڈیز بینز W124 مصیبت کا ملبہ بن جائے گی۔ پھر ایک دہائی گزر گئی، دو دہائیاں، تین دہائیاں اور پہلا W123 کبھی ختم نہیں ہوا۔ آپ کو صرف ایندھن، تیل اور "ڈبے میں پاؤں" ڈالنا تھا۔ ٹیکسی ڈرائیور W123 سے پہلے ریٹائر ہو گیا…
تو اگر ٹیکسی ڈرائیور اصل W123 سے پہلے ریٹائر ہو جائے تو دوسرے W123 کا کیا ہوا؟ کچھ نہیں بس کچھ بھی نہیں! یہ تقریباً 30 سال پرانا ہے اور اس نے ابھی 100 کلومیٹر کا فاصلہ بھی طے نہیں کیا ہے۔ . یہ بالکل نیا کی طرح ہے اور ٹیکسی ڈرائیور نے سٹینڈ چھوڑتے ہی اسے بیچنے کا فیصلہ کیا: بے عیب . پوچھنے والی قیمت یہ ہے کہ یہ تھوڑی زیادہ ہے - تقریباً 40,000 یورو۔ لیکن اسے اس طرح دیکھیں: آپ کو دوبارہ کبھی دوسری کار نہیں خریدنی پڑے گی۔
مرسڈیز بینز W123 1978-1985