سرکاری فورڈ الیکٹرک MEB کی طرف رجوع کرے گا، وہی بنیاد جو Volkswagen ID.3 ہے۔

Anonim

فورڈ اور ووکس ویگن کے درمیان تجارتی گاڑیوں اور پک اپ ٹرکوں کی ترقی کے لیے جو شراکت داری شروع ہوئی تھی، اسے اب الیکٹرک گاڑیوں کی ترقی اور Argo AI میں سرمایہ کاری تک بڑھا دیا گیا ہے، جو کہ اعلیٰ سطحی خود مختاری کے لیے نظام تیار کرتی ہے۔ ڈرائیونگ 4.

تصدیق شدہ کم از کم ایک الیکٹرک ماڈل ہے جس میں بیضوی علامت ہے، دوسرے زیر بحث ہیں۔ نیا ماڈل MEB سے اخذ کیا جائے گا، ووکس ویگن کے اجزاء میٹرکس الیکٹرک گاڑیوں کے لیے وقف ہے، جس کی پہلی نسل ID.3 ہوگی، جو ستمبر کے اوائل میں آنے والے فرینکفرٹ موٹر شو میں منظر عام پر لائی جائے گی۔

فورڈ کا ہدف 2023 سے شروع ہونے والے چھ سالوں میں اپنی نئی الیکٹرک گاڑی کے 600,000 یونٹس فروخت کرنا ہے۔ — اسے جرمنی کے کولن-مرکینچ میں فورڈ کے ترقیاتی مرکز میں تیار کیا جائے گا، جس میں ووکس ویگن ایم ای بی (ماڈیولر الیکٹرک ٹول کٹ) کے پرزے اور اجزاء فراہم کرے گا۔

ہربرٹ ڈیس، ووکس ویگن کے سی ای او؛ جم ہیکیٹ، فورڈ کے سی ای او اور صدر
ہربرٹ ڈیس، ووکس ویگن کے سی ای او، اور جم ہیکیٹ، فورڈ کے سی ای او اور صدر

نئے ماڈل کی پیداوار بھی یورپ میں ہو گی، فورڈ نے آٹوموٹیو ایریا کے اس کے صدر جو ہنرِکس کے ذریعے، اپنی ایک فیکٹری کو دوبارہ تبدیل کرنے کی ضرورت کا حوالہ دیا۔ ووکس ویگن کے ساتھ کیا گیا معاہدہ عالمی سطح پر الیکٹرک گاڑیوں میں فورڈ کی 10.2 بلین یورو سے زیادہ کی سرمایہ کاری کا صرف ایک حصہ ہے۔

ایم ای بی

MEB فن تعمیر اور اجزاء کی ترقی ووکس ویگن نے 2016 میں شروع کی تھی، جو چھ بلین یورو سے زیادہ کی سرمایہ کاری کے مساوی ہے۔ MEB جرمن گروپ کے الیکٹرک فیوچرز کی "ریڑھ کی ہڈی" ہو گا، اور اگلی دہائی میں 15 ملین یونٹس تیار کیے جانے کی توقع ہے، جسے ووکس ویگن، آڈی، سیٹ اور سکوڈا نے تقسیم کیا ہے۔

اس طرح فورڈ MEB کو لائسنس دینے والا پہلا صنعت کار بن گیا۔ جرمن کنسٹرکٹر نے پہلے انکشاف کیا تھا کہ یہ دوسرے کنسٹرکٹرز کو MEB کا لائسنس دینے کے لیے دستیاب ہو گا، سرمایہ کاری کو منافع بخش بنانے کے لیے حجم اور معاشیات کی ضمانت دینے کے لیے ایک بنیادی قدم، جو صنعت کے لیے انتہائی مشکل ثابت ہوا ہے، اگر ناممکن نہیں تو، برقی نقل و حرکت میں اس مرحلے کی منتقلی.

آرگو اے آئی

Level 4 خود مختار ڈرائیونگ سسٹم تیار کرنے کے لیے وقف کمپنی فورڈ اور ووکس ویگن کے اعلان کے بعد عالمی سطح پر سب سے اہم میں سے ایک بن گئی ہے، ایسے مینوفیکچررز جن کے ساتھ یہ دوسروں کے لیے کھلے دروازے کے باوجود زیادہ قریب سے کام کرے گی۔

جم ہیکیٹ، فورڈ کے سی ای او اور صدر؛ آرگو اے آئی کے سی ای او برائن سیلسکی اور ووکس ویگن کے سی ای او ہربرٹ ڈیس۔
جم ہیکیٹ، فورڈ کے سی ای او اور صدر؛ آرگو اے آئی کے سی ای او برائن سیلسکی اور ووکس ویگن کے سی ای او ہربرٹ ڈیس۔

ووکس ویگن €2.3 بلین کی سرمایہ کاری کرے گا، تقریباً €1 بلین براہ راست سرمایہ کاری کے ساتھ باقی رقم اس کی اپنی خود مختار انٹیلیجنٹ ڈرائیونگ (AID) کمپنی اور اس کے 200 سے زائد ملازمین کے انضمام سے آئے گی۔ سرمایہ کاری جو پہلے فورڈ کی طرف سے ایک بلین یورو کے اعلان کی پیروی کرتی ہے — Argo AI کی قدر اب چھ بلین یورو سے زیادہ ہے۔

فورڈ اور ووکس ویگن کے درمیان معاہدہ انہیں Argo AI کے برابر ہولڈر بنا دے گا - جسے Uber Technologies اور Waymo کے سابق ملازمین نے قائم کیا تھا - اور دونوں کمپنی کے اہم سرمایہ کار ہوں گے جو اس کا ایک بڑا حصہ رکھتے ہیں۔

ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں

AID اس طرح Argo AI کا نیا یورپی ہیڈکوارٹر بن جائے گا، جو میونخ، جرمنی میں واقع ہے۔ اس انضمام کے ساتھ، عالمی سطح پر Argo AI ملازمین کی تعداد 500 سے بڑھ کر 700 ہو جائے گی۔

مزید پڑھ