ہوسکتا ہے کہ ہم نے Lexus کے ماحولی V8 کو بہت جلد الوداع کہہ دیا۔ جاپانی برانڈ نے حال ہی میں نئے کی نقاب کشائی کی۔ Lexus IS 500 F کھیل کی کارکردگی اس کی سب سے چھوٹی سیڈان کا (ابھی کے لیے) زیادہ طاقتور اور اسپورٹی ورژن۔
ہڈ کے نیچے وہی 5.0 l وایمنڈلیی V8 ہے جسے ہم نے پہلے ہی سب سے بڑے اور سب سے خصوصی LC 500 کنورٹیبل میں "خوبصورت" کیا ہے، ایک ایسا ماڈل جسے ڈیوگو کو کچھ عرصہ قبل اسپین میں دریافت کرنے کا موقع ملا تھا۔ یہ 7100 rpm پر 477 hp اور 4800 Nm پر 535 Nm… اور ایک شاندار آواز ہے۔
یہ میکانکس کو نہ صرف LC 500 کے ساتھ، بلکہ F نسب کے ایک قابل رکن، RC F coupé کے ساتھ بھی بانٹتا ہے۔ تاہم، IS 500 F اسپورٹ پرفارمنس IS F کا جانشین نہیں ہے۔
مؤثر طریقے سے، نام "ایف اسپورٹ پرفارمنس" مینوفیکچرر کے لیے پہلے کی نمائندگی کرتا ہے، لیکسس کی کارکردگی کے درجہ بندی میں ایک نئی سطح کی حیثیت سے، جو کہ سب سے طاقتور "F" سے نیچے اور "F Sport" سے اوپر ہے (جو اب نہیں ہے۔ سامان کی سطح سے زیادہ)۔
ہاں… اس کا مطلب ہے کہ ایسا لگتا ہے کہ ایک "خالص" IS F کے لیے گنجائش موجود ہے، جو اس IS 500 F اسپورٹ پرفارمنس کے اوپر ہے۔ اور اگر یہ پہلے سے ہی تقریباً 500 ایچ پی کے ساتھ ایک وایمنڈلیی V8 کے ساتھ آتا ہے، تو IS F کس قسم کا "جانور" ہو سکتا ہے؟
ممکنہ قیاس آرائیوں کو ایک طرف چھوڑتے ہوئے، نئی لیکسس IS 500 F اسپورٹ پرفارمنس اس کے وایمنڈلیی V8 کو آٹھ اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن کے ساتھ دیکھتی ہے - جو کہ دوسرے ISs جیسے 350 کی طرح - جو ماحولیاتی V8 کی تمام قوت کو پہیوں کے پیچھے بھیجتی ہے۔ ٹورسن سیلف لاکنگ ڈیفرینشل۔ 4.5 سیکنڈ میں 60 میل فی گھنٹہ (96 کلومیٹر فی گھنٹہ) تک 1765 کلوگرام لانچ کرنے کے لیے کافی ہے۔
ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں
سیلف لاکنگ ڈیفرینشل کے علاوہ، یہ اڈاپٹیو سسپنشن لاتا ہے، مخصوص کیلیبریشن کے ساتھ ایک اسٹیئرنگ اور یاماہا کی جانب سے "چھوٹے ہاتھ" کی کمی نہیں تھی جس نے پچھلے ایکسل کے لیے اعلیٰ کارکردگی والے شاک ابزربر کے ساتھ تعاون کیا۔ لیکسس نے تیز رفتاری اور بیک وقت تیز رفتاری اور کم رفتار پر سکون کا وعدہ کیا ہے۔
نئی جاپانی تجویز Enkei کے تیار کردہ معیاری 19″ پہیے لائے ہیں جو F Sport لائن کے ماڈلز کے مقابلے میں 0.45 kg اور 0.9 kg (بالترتیب آگے اور پیچھے) ہلکے ہیں۔ بریکنگ سسٹم کو دو پیس ایلومینیم فرنٹ ڈسکس 14″ قطر میں اور 12.7″ عقب میں بھی بڑھایا گیا ہے۔
نئے Lexus IS کی نقاب کشائی کا مطلب یورپ میں اس کی مارکیٹنگ کا خاتمہ تھا، اس کی کم فروخت اس کی روانگی کی بنیادی وجہ تھی۔ لہذا ہم اس IS کو "پرانے براعظم" میں ایک بہت بڑا، کرشماتی ماحول V8 کے ساتھ نہیں دیکھیں گے۔
"اولڈ اسکول": 5.0 V8، قدرتی طور پر خواہش مند، اور 477 hp پاور۔