Audi کے 400 ملازمین نے Taycan کی پیداوار بڑھانے کے لیے پورش کو "قرض" دیا۔

Anonim

ابھی زیادہ عرصہ نہیں گزرا تھا کہ یہ خبر سامنے آئی تھی کہ پورش ٹائیکن یہ ایک فلاپ ہوسکتا تھا - سال کے پہلے چھ مہینوں میں 5,000 سے کم یونٹس نے الارم اٹھایا۔ اب ہم ایک غیر متوقع ذریعہ سے جانتے ہیں کہ ایسا بالکل نہیں ہے۔

آڈی کے ترجمان کے جرمن اشاعت Automobilwoche (آٹو موٹیو نیوز کا حصہ) کے بیانات بالکل مختلف تصویر کو ظاہر کرتے ہیں۔

پورش الیکٹرک کی اعلی مانگ کو پورا کرنے کے لیے، آڈی کے 400 ملازمین نیکرسلم میں واقع اس کے پلانٹ سے دو سال کے عرصے میں زوفن ہاوسن (ٹائیکن پروڈکشن سائٹ) میں چلے جائیں گے۔ ، تاکہ پیداوار کی تعداد میں (بہت زیادہ) اضافہ ہو۔ ملازمین کے تبادلے گزشتہ جون میں شروع ہوئے تھے اور اگلے چند ماہ تک جاری رہیں گے۔

مانگ کتنی زیادہ ہے؟

پورش نے اصل میں کہا تھا کہ وہ ایک سال میں 20,000 Taycans پیدا کرے گی۔ اس کے ساتھ آڈی کے 400 ملازمین اور ایک اضافی 500 ملازمین جو پورش کو رکھنا پڑا، پیداوار دوگنی ہو کر سالانہ 40,000 Taycans ہو جائے گی۔ . پورش کے ترجمان کے مطابق:

ہم فی الحال 150 سے زیادہ Taycans روزانہ تیار کر رہے ہیں۔ ہم ابھی بھی پروڈکشن ریمپ اپ مرحلے میں ہیں۔

اب تک فراہم کیے گئے بہت کم Taycans کا جواز، سب سے بڑھ کر، CoVID-19 کی وجہ سے ہونے والے خلل سے متعلق ہو سکتا ہے۔ یہ یاد رکھنے کے قابل ہے کہ پورش 2020 کی پہلی ششماہی میں منافع کمانے والے چند کار ساز اداروں میں سے ایک تھی، اس کے حکام کے مطابق، Taycan، 911 Turbo اور 911 Targa کی زبردست فروخت کی بدولت۔

ٹائیکن کراس ٹورازم ملتوی کر دیا گیا۔

Taycan کی زیادہ مانگ کو پورا کرنے کے لیے، اور Covid-19 کی وجہ سے ہونے والے خلل کے نتیجے میں، پورش نے اس دوران Taycan Cross Turismo، وین/کراس اوور ورژن کا آغاز ملتوی کر دیا۔

ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں

ابتدائی طور پر اس سال کے آخر میں شیڈول کیا گیا تھا، اب نئے ورژن کی نقاب کشائی 2021 کے اوائل میں کی جائے گی۔

پورش مشن اور کراس ٹورازم
Porsche Mission E Cross Turismo کو 2018 میں Taycan کے زیادہ کشادہ اور ورسٹائل ورژن کے طور پر منظر عام پر لایا گیا تھا۔

آڈی ای ٹرون جی ٹی

پورش کے ملازمین کے لیے آڈی کے قرض کی مدت ختم ہونے کے بعد، وہ الیکٹرک کاروں کی تیاری کے تجربے کے ساتھ نیکرسلم فیکٹری میں واپس آئیں گے۔

تجربہ جو ضائع نہیں ہوگا کیونکہ یہ مستقبل کی پروڈکشن سائٹ ہے۔ آڈی ای ٹرون جی ٹی پورش ٹائیکن کے لیے 100% الیکٹرک سیلون "سسٹر"۔ یہ وہی J1 پلیٹ فارم استعمال کرے گا، ساتھ ہی ساتھ اسٹٹ گارٹ ٹرام کی طرح ایک ہی سنیمیٹک چین بھی۔

e-tron GT کی پیداوار اصل منصوبوں کو برقرار رکھتے ہوئے اس سال کے آخر میں شروع ہو جائے گی۔

آڈی ای ٹرون جی ٹی کا تصور
آڈی ای ٹرون جی ٹی کا تصور

ماخذ: Automobilwoche.

مزید پڑھ