بہت سے دوسرے برانڈز کی طرح، BMW جنیوا موٹر شو کی منسوخی سے متزلزل نہیں ہوا اور اس نے شو نہ ہونے کے باوجود اپنے لانچ کا شیڈول برقرار رکھنے کا فیصلہ کیا۔ لہذا، اور منصوبہ بندی کے طور پر، آج یہ ظاہر کرنے کا فیصلہ کیا بی ایم ڈبلیو کا تصور i4.
BMW کے مطابق، نئے پروٹوٹائپ میں اگلے سال آنے والی BMW i4 کی زیادہ تر توقع ہے اور سچ یہ ہے کہ، اگر ہم کانسیپٹ کاروں کی عام "زیادتی" کو نکالیں تو BMW Concept i4 پہلے سے ہی ایک پروڈکشن ماڈل کے کافی قریب نظر آتا ہے۔
ویسے، BMW کا دعویٰ ہے کہ پروٹوٹائپ میں موجود بہت سی جمالیاتی تفصیلات نہ صرف i4 بلکہ BMW کے الیکٹرک فیوچر میں بھی استعمال ہوں گی۔ یہ کیا تفصیلات ہیں؟ اگلی چند سطروں میں ان کے بارے میں جانیں۔
باہر…
باہر سے شروع کرتے ہوئے، یہ ناممکن ہے کہ بڑے "ڈبل کڈنی" کو نظر نہ آئے، ایسا حل جو ایسا لگتا ہے کہ یہ صرف دہن انجنوں والی BMWs تک محدود نہیں ہوگا۔
ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں
تاہم، جب دہن انجن والے ماڈلز پر ڈبل کڈنی گرل کولنگ کا کام سنبھالتی ہے، تصور i4 پر (اور غالباً i4 پر) یہ بند ہے — ایروڈائینامکس کی وجہ سے — اس کے بجائے سینسروں کی ایک سیریز رکھی گئی ہے۔
بی ایم ڈبلیو کا تصور i4
اس کے علاوہ باہر سے، پہیوں کو خاص طور پر ایروڈائنامک مزاحمت کو کم کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، مختلف تفصیلات نیلے رنگ میں (پہلے سے ہی BMW i میں ایک مستقل، برانڈ کے الیکٹریفائیڈ ماڈل جیسے i3 یا i8) اور پیچھے والے ڈفیوزر۔
… اور تصور i4 کا اندرونی حصہ
BMW Concept i4 کے اندرونی حصے کے حوالے سے، جرمن برانڈ کی شرط سادگی اور کم سے کم پر تھی،
سب سے بڑی خاص بات یہ ہے کہ بہت بڑا خمیدہ پینل (غیر حیرت انگیز طور پر "کروڈ ڈسپلے" کہلاتا ہے)، جو ایک ہی وقت میں انسٹرومنٹ پینل اور انفوٹینمنٹ سسٹم اسکرین کی طرح دگنا ہو جاتا ہے۔
BMW کے مطابق، "Curved Display" کو نہ صرف i4 پر استعمال کیا جائے گا، بلکہ iNEXT کے پروڈکشن ورژن پر بھی استعمال کیا جائے گا (جو کہ عجیب بات یہ ہے کہ اس نے پہلے ہی اسے ایک ٹیزر میں ظاہر کر دیا تھا) اور اس میں پہلے سے ہی جدید ترین جنریشن موجود ہے۔ BMW سے انفوٹینمنٹ سسٹم۔
فزیکل کمانڈز کو ختم کرنے میں مدد کے لیے، "کروڈ ڈسپلے" اب کئی کو مربوط کرتا ہے، بشمول ایئر کنڈیشنگ۔ آخر میں، اس خم دار پینل کی ایک اور جھلکیاں "تجربہ کے طریقوں" ("کور"، "کھیل" اور "مؤثر") ہیں جو اسکرینوں پر موجود معلومات سے لے کر محیطی روشنی تک ہر چیز کو متاثر کرتی ہیں۔
BMW تصور i4 نمبر
دلچسپ بات یہ ہے کہ اکثر معمول کے برعکس، BMW نے پہلے ہی نئے i4 کے متعدد تکنیکی ڈیٹا کو ظاہر کیا ہے، وہ ڈیٹا جو ظاہر ہے کہ تصور i4 پر لاگو ہوتا ہے۔
BMW سے eDrive سسٹم کی پانچویں نسل سے لیس، تصور i4 کی زیادہ سے زیادہ طاقت 530 hp ہے۔ (390 کلو واٹ)۔ بجلی کی موٹر کو طاقت دینا ہے۔ تقریباً 80 کلو واٹ گھنٹہ والی بیٹری جرمن برانڈ کے مطابق اس کی صلاحیت کا وزن "صرف" 550 کلوگرام ہے۔
اس کا شکریہ، BMW Concept i4 کا اعلان 600 کلومیٹر تک کی خودمختاری WLTP سائیکل میں۔ کارکردگی کے حوالے سے، 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار تقریباً 4 سیکنڈ میں مکمل ہوتی ہے اور اعلان کردہ زیادہ سے زیادہ رفتار 200 کلومیٹر فی گھنٹہ سے زیادہ ہے۔
