اس نے ابھی ابھی فرانسیسی الساسی میں مولشیم میں بگٹی فیکٹری چھوڑی ہے۔ chiron 500 میں سے نمبر 300 جسے ووکس ویگن گروپ کا فرانسیسی برانڈ تیار کرے گا، یہ سب ہاتھ سے بنایا گیا ہے۔
اس خاص لمحے کو نشان زد کرنے والی مثال "Nocturne" رنگ میں Chiron Pur Sport تھی، جسے بعد میں کاربن فائبر میں مختلف عناصر سے سجایا گیا تھا۔ Bugatti کے مطابق، یہ ایک ایسا ماڈل ہے جسے برانڈ کے ایک پرجوش نے "سب سے چھوٹی تفصیلات تک" اپنی مرضی کے مطابق بنایا تھا۔
اندرونی حصے کے لیے، اس چیرون کے مالک نے چمڑے کے لیے "بیلوگا بلیک" میں پور اسپورٹ انٹیرئیر پیک کا انتخاب کیا اور "گریس رافیل" میں متضاد سلائی کے ساتھ الکانٹارا کے لیے۔
ابھی بھی مسافروں کے ڈبے میں، اور برانڈ کے بانی (ایٹور بگٹی) کے چھوٹے بھائی ریمبرینڈ بگاٹی (مجسمہ ساز) کو خراج تحسین پیش کرتے ہوئے، ہمیں مشہور ڈانسنگ ایلیفینٹ کی ایک ڈرائنگ ملتی ہے — جس کا ترجمہ ڈانسنگ ایلیفینٹ کے طور پر کیا جا سکتا ہے — ہیڈریسٹ پر جبکہ اسکائی ویو کی خوبصورت چھت مسافروں کو کھلے آسمان کا نظارہ دے گی۔
اسٹیفن ونکل مین، بگٹی کے صدرBugatti دنیا کی سب سے غیر معمولی، طاقتور اور خوبصورت ہائپر اسپورٹس کاروں کی نمائندگی کرتی ہے۔ اب تیار کردہ 300 ویں گاڑی کے ساتھ، ہم ایک بار پھر کوالٹی اور پرسنلائزیشن میں اپنی قابلیت دکھا رہے ہیں۔
جہاں تک میکانکس کا تعلق ہے، کسی تعارف کی ضرورت نہیں ہے۔ 8.0-لیٹر کا W16 کواڈ ٹربو انجن جو Bugatti Chiron Pur Sport کو طاقت دیتا ہے اس کے ساتھ نمبروں کی پریڈ بھی ہے جو تمام توجہ کا مستحق ہے: 1500 hp پاور، 1600 Nm زیادہ سے زیادہ ٹارک، 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ 2.3 سیکنڈ میں 5.5 سیکنڈ میں 0 سے 200 کلومیٹر فی گھنٹہ اور 0 سے 300 کلومیٹر فی گھنٹہ میں 12 سیکنڈ سے کم۔
یہ متاثر کن ریکارڈز ہیں اور جو کہ Bugatti Chiron Pur Sport کی قیمت سے بالکل مماثل ہیں: تین ملین یورو، ٹیکس کو چھوڑ کر۔
صرف 60 یونٹ ہیں۔
Chiron Super Sport 300+ کے بعد، خالص رفتار پر مرکوز ایک ورژن، Chiron Pur Sport خود کو ڈرائیونگ پر زیادہ توجہ مرکوز کرنے والے ورژن کے طور پر پیش کرتا ہے، اس لیے اس نے ایرو ڈائنامکس، سسپنشن اور ٹرانسمیشن کے حوالے سے بہتری حاصل کی، اور یہاں تک کہ اسے ایک ایسی خوراک پر بھی نشانہ بنایا گیا جو دوسرے Chiron کے مقابلے میں اسے 50 کلو گرام "کاٹنے" کی اجازت دی۔
Chiron Pur Sport کی پیداوار اکتوبر 2020 میں شروع ہوئی تھی اور بگٹی کے مطابق، 60 یونٹس میں سے زیادہ تر اس سال ان کے مالکان کو فراہم کیے جائیں گے۔
بگٹی اچھی رفتار سے چل رہا ہے۔
Covid-19 وبائی مرض کے باوجود، Bugatti کا آپریشن مولشیم میں برانڈ کی ورکشاپس میں اچھی رفتار سے جاری ہے، جہاں Chiron 2016 سے تیار کیا جا رہا ہے۔ Chiron Sport، Divo اور Chiron Pur Sport کے علاوہ، Bugatti کے ملازمین بعد میں اس سال اب تک کی سب سے مہنگی پروڈکشن کار تیار کریں گے، یہ واحد Bugatti La Voiture Noire ہے۔
آپ نیچے دی گئی ویڈیو میں اس منفرد Bugatti کے بارے میں سب کچھ جان سکتے ہیں، جب Diogo Teixeira نے اسے دریافت کیا — لائیو اور رنگین! — 2019 جنیوا موٹر شو میں۔