13 چیزیں پرانے کار مالکان کہتے ہیں۔

Anonim

پرانی کاریں… کچھ کے لیے جنون، دوسروں کے لیے ڈراؤنا خواب۔ وہ لطیفے، تنقید اور بعض اوقات دلائل کی ترغیب دیتے ہیں۔ Guilherme Costa کی طرف سے ہمیں ایک کرانیکل پیش کرنے کے بعد جس میں وہ ہمیں پرانے زمانے کے ماڈل رکھنے کا زیادہ "گلیمرس" پہلو دکھاتا ہے، آج میں آپ کو وہ جملے یاد دلاتا ہوں جو ہم "بالغ" کار مالکان کے منہ سے سب سے زیادہ سنتے ہیں۔

ان میں سے کچھ جملے میں نے فورمز سے حاصل کیے ہیں، کچھ میں نے اپنے دوستوں سے سنے ہیں اور دوسروں سے… ٹھیک ہے، دوسرے میں خود کہتا ہوں جب میں حوالہ دیتا ہوں میری چھ کاروں میں سے ایک ، وہ سب اپنی بیسویں دہائی کے آخر میں ہیں۔

اب، اگر کچھ کا مقصد خرابی کو بہانہ بنانا یا پرانی گاڑی رکھنے کے اصرار کو جواز بنانا ہے، تو کچھ کا مقصد تمام مسافروں کی حفاظت اور بہبود کو یقینی بنانا ہے۔

لاڈا نیوا

میں آپ کو یہاں 13 جملے چھوڑتا ہوں (بدقسمتی کی تعداد، ایک عجیب اتفاق) جو ہم پرانی کاروں کے مالکان سے سننے کے عادی ہیں۔ اگر آپ مزید کچھ سوچتے ہیں تو اسے ہمارے ساتھ شیئر کریں، کیوں کہ کون جانتا ہے کہ اگلی بار جب میں اپنے سفر کرنے والے دوستوں کو لے کر جاؤں گا تو مجھے اس کی ضرورت پڑے گی۔

1. اس دروازے کو بند کرنے کی ایک چال ہے۔

آہ، دروازے جو بند نہیں ہوتے (یا نہیں کھلتے) جیسا کہ انہیں ہونا چاہیے۔ کسی بھی پرانی کار میں لازمی ہے، جو بھی جانتا ہے کیوں۔

ان وجوہات میں سے ایک جو کسی کو منتقل کرتے وقت سب سے زیادہ مضحکہ خیز لمحات کو متحرک کرتی ہے۔ آپ گاڑی میں بیٹھتے ہیں، آپ دروازہ کھینچتے ہیں اور… کچھ نہیں، یہ بند نہیں ہوتا۔ اس پر مالک جواب دیتا ہے "پرسکون ہو جاؤ، آپ کو اسے اوپر کھینچنا ہوگا اور اسے آگے بڑھانا ہوگا اور اس طرح یہ بند ہوجاتا ہے، یہ ایک چال ہے"۔

ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں

ایسا بھی ہوتا ہے کہ کوئی گاڑی میں سوار ہونے کا انتظار کر رہا ہو، دروازہ کھولنے کی کوشش کر رہا ہو اور اسے اس کے کرنے کے طریقے کے بارے میں ہدایات درکار ہوں، جیسے وہ بم کو ناکارہ بنا رہا ہو۔ اگر، اس سب کے درمیان، کوئی تنقید ہوتی ہے، تو مالک صرف جواب دیتا ہے: "اس طرح چوروں کے لیے میری گاڑی لے جانا زیادہ مشکل ہے"۔

2. اس ونڈو کو مت کھولیں، پھر اسے بند نہ کریں۔

مجھے یہ تسلیم کرنا چاہیے کہ، بدقسمتی سے، میں وہ ہوں جو یہ جملہ کئی بار کہتا ہوں۔ وقت گزرنے کے ساتھ، الیکٹرک ونڈو ایلیویٹرز اپنی روح کو خالق کے حوالے کرنے کا فیصلہ کرتے ہیں اور وہ کتنی بار پرانی گاڑیوں کے مالکان کو اس جملے کا تلفظ کرنے پر مجبور کرتے ہیں۔

میں نے اپنے دوستوں کو بھی اپنے ہاتھوں سے کھڑکی بند کرتے دیکھا ہے اور یہاں تک کہ اسے چپکنے والی ٹیپ سے چپکانا پڑتا ہے، یہ سب اس بدقسمت ٹکڑے کی وجہ سے ہے۔ حل؟ مینوئل ونڈوز کا انتخاب کریں جیسا کہ ہم نے انتہائی جدید سوزوکی جمنی میں پایا ہے یا سلائیڈنگ ونڈوز کے لیے جیسا کہ دیر سے UMM یا Renault 4L استعمال کرتے ہیں۔ کبھی ناکام نہ ہوں۔

3. میری گاڑی کا تیل نہیں کھوتا، یہ علاقے کو نشان زد کرتا ہے۔

کتوں کی طرح، ایسی کاریں ہیں جو اپنے "علاقے" کو نشان زد کرنے پر اصرار کرتی ہیں، جب بھی وہ کھڑی ہوتی ہیں تیل کے قطرے گراتی ہیں۔

جب اس مسئلے کے بارے میں مشورہ دیا جاتا ہے، تو ان گاڑیوں کے مالکان بعض اوقات چپکے سے جواب دیتے ہیں کہ "میری گاڑی کا تیل نہیں کھوتا، یہ علاقے کو نشان زد کرتی ہے"، اس صورت حال کو گاڑی کی کسی بھی کینائن جبلت کے ساتھ جوڑنے کو ترجیح دیتے ہیں بجائے یہ تسلیم کرنے کے کہ اسے جانے کی ضرورت ہے۔ ایک ورکشاپ

تیل کی تبدیلی

4. یہ پرانا ہے، لیکن اس کے لیے ادائیگی کی گئی ہے۔

جب کوئی آپ کی مشین پر تنقید کرتا ہے تو یہ پرانی کار کے مالک کا مخصوص جواب ہوتا ہے: یاد رکھیں کہ تمام نقائص کے باوجود اس کی ادائیگی پہلے ہی کر دی گئی ہے۔

ایک اصول کے طور پر، اس جواب کے بعد دوسرا جواب آتا ہے جو آپ کو یاد دلانے پر اصرار کرتا ہے کہ جب بھی آپ تصدیق کرتے ہیں تو کار کی قیمت دوگنی ہو جاتی ہے۔ دلچسپ بات یہ ہے کہ کسی بھی جملے میں سچائی کی کمی کا زیادہ امکان نہیں ہے۔

5. آہستہ آہستہ ہر جگہ پہنچ جاتا ہے۔

میرے ذریعہ کئی بار استعمال کیا گیا، یہ جملہ یہ ثابت کرتا ہے کہ پرانی کار رکھنا، ایک ضرورت یا آپشن سے زیادہ، ایک طرز زندگی ہے۔

بہر حال، اگر یہ سچ ہے کہ بہت سی پرانی کاریں آہستہ آہستہ اور ہر جگہ پہنچتی ہیں، تو یہ سچ ہے کہ وہ نچلی سطح کے آرام کے ساتھ ایسا کرتی ہیں اور سفر میں زیادہ وقت لگتا ہے، بعض اوقات مطلوبہ سے زیادہ۔

اس کے باوجود، اس صورت حال میں، ایک پرانی گاڑی کا مالک اپنے "بوڑھے آدمی" کے پہیے کے پیچھے جمع ہونے والے کلومیٹر کی تعریف کرنے کو ترجیح دیتا ہے اور پریشر گیجز پر نظر رکھتا ہے، کسی خرابی یا سر درد کی تلاش میں نہیں رہتا ہے۔ .

6. مجھے اب بھی کبھی نہیں چھوڑا۔

اکثر جھوٹ، یہ جملہ کار کی دنیا میں اس باپ کے مترادف ہے جو اپنے بیٹے کے کسی بھی امتحان میں آخری نمبر پر آنے کے بعد اس کی طرف متوجہ ہوتا ہے اور کہتا ہے کہ "آخری والے پہلے ہیں"۔

یہ ایک خدائی جھوٹ ہے جو ہم ان لوگوں کو بہتر محسوس کرنے کے لیے کہتے ہیں جن کی ہم خیال رکھتے ہیں (اور خود)، لیکن یہ واقعی سچ نہیں ہے۔ کسی بھی صورت میں، زیادہ تر وقت، آرام کے دوروں/بریک ڈاؤن کا تناسب اس بیان کی سچائی کے حق میں ہوتا ہے۔

7. اب آپ اس طرح کی کاریں نہیں بناتے ہیں۔

یہ اظہار شاید اب تک کا سب سے سچا اظہار ہے جو کسی پرانے کار کے مالک نے کہا ہے۔ ایک پرانی کار کی تعریف کرنے کے طریقے کے طور پر استعمال ہونے والے اس جملے کی تائید اس حقیقت سے ہوتی ہے کہ آٹوموبائل انڈسٹری کے عظیم ارتقاء کی وجہ سے پیداواری عمل بہت بدل چکے ہیں۔

رینالٹ کانگو

8. میں یہ دیکھنا چاہتا ہوں کہ کیا آج کی کاریں اتنی دیر تک چل پائیں گی۔

یہ جملہ بذات خود ایک چیلنج ہے، جو اسے سننے والوں کے لیے نہیں، بلکہ ان تمام نئی کاروں کے لیے جن کے پاس حالیہ نمبر پلیٹیں ہیں۔

کیا وہ سڑک پر 30 یا اس سے زیادہ سال چلیں گے؟ کوئی نہیں جانتا. تاہم سچ تو یہ ہے کہ شاید پرانی گاڑی جس کے مالک نے یہ جملہ کہا ہے وہ بھی گردش کرنے کے لیے بہترین حالت میں نہیں ہے۔

بہر حال اس جملے کا جواب صرف موسم ہی دے سکتا ہے یا مایا یا پروفیسر بامبو جیسے کسی ٹیرو ریڈر کی پیشین گوئی سے۔

9. درجہ حرارت ہاتھ کے بارے میں فکر مت کرو

جب بھی ہم گرمیوں میں آتے ہیں پرتگالی سڑکوں پر اکثر کہا اور سنا جاتا ہے، اس جملے کا مقصد سب سے زیادہ بے چین مسافروں کو پرسکون کرنا ہے جو درجہ حرارت کے اشارے کو ایسے چڑھتے ہوئے دیکھتے ہیں جیسے کوئی کل نہ ہو، ٹریلر کے اندر پھنسے ہوئے سفر کو ختم ہونے سے ڈرتے ہیں۔

یہ ہے کہ اکثر مالکان کی طرف سے دیے جانے کے علاوہ جو اپنی کار کی ٹھنڈک کی صلاحیتوں پر زیادہ اعتماد رکھتے ہیں، یہ اکثر سڑک کے کنارے مدد کے لیے ناخوشگوار کالز کا باعث بنتا ہے۔

پی ایس پی کی گاڑی کھینچ لی گئی۔
کیا مقتدر قوتیں بھی یہ جملے استعمال کرتی ہیں؟

10. اس شور کی فکر نہ کریں، یہ معمول کی بات ہے۔

کریک، کراہ، ڈھول اور سسکیاں، سب اکثر، وہ ساؤنڈ ٹریک ہیں جو پرانی کاروں میں سفر کے ساتھ ہوتے ہیں۔

یہ جملہ اکثر کار کے مالکان زیادہ خوف زدہ مسافروں کو سکون دینے کے لیے استعمال کرتے ہیں جن کے پاس ابھی تک ڈرائیور کی طرح کان نہیں ہے اور جو ٹائمنگ بیلٹ کی آواز کو بدلنے کی ضرورت میں پیچھے والے بیئرنگ سے خارج ہونے والی آواز سے فرق نہیں کر سکتے۔ آخری

اس جملے میں انجن کی وارننگ لائٹس کا حوالہ دیتے ہوئے کچھ مماثلتیں ہیں، لیکن نتیجہ اکثر ایک جیسا ہوتا ہے۔

11. بس ایندھن حاصل کریں اور چلیں۔

یہ کبھی کبھی سچ بھی ہو سکتا ہے، یہ جملہ عام طور پر پرانی کاروں کے مالکان بولتے ہیں، جو تجسس سے، خود کاروں سے پرانے یا پرانے ہوتے ہیں۔

کیوں؟ سادہ عام طور پر اپنی مشینوں کی دیکھ بھال کے بارے میں توجہ دینے والے اور پرجوش ہوتے ہیں، وہ جانتے ہیں کہ وہ اس دعوے کو برداشت کر سکتے ہیں کیونکہ شاید وہ واحد لوگ ہیں جن کی پرانی کاریں اتنی ہی اچھی ہیں جتنی نئی ہیں۔

کوئی اور جو ایسا کہتا ہے لیکن اسے یاد نہیں ہے کہ انہوں نے آخری بار گاڑی کے معائنے کے لیے کب لیا تھا، مجھے آپ کو بتاتے ہوئے افسوس ہے لیکن وہ جھوٹ بول رہے ہیں۔

12. میں اپنی کار کو جانتا ہوں۔

ایک ناممکن اوورٹیکنگ شروع کرنے سے پہلے، 30 سال پرانی کار میں آدھی دنیا کو لے جانے کا فیصلہ کرنے سے پہلے یا لمبے سفر کا سامنا کرنے سے پہلے کہا، یہ جملہ مسافروں سے زیادہ گاڑی کے مالک کو پرسکون کرنے کا کام کرتا ہے۔

اس کے لیے یہ ایک طریقہ ہے کہ وہ اپنے اور کار کے درمیان سمجھے جانے والے ربط کو کھول کر، اسے بغیر کسی پریشانی کے سفر ختم کرنے کے لیے کہے یا، اگر وہ ٹوٹنا چاہتا ہے، تو اسے کسی ریستوراں کے قریب اور جہاں ٹریلر ہے۔ آسانی سے پہنچ رہا ہے.

بنیادی طور پر، یہ یورو 2016 میں کرسٹیانو رونالڈو اور João Moutinho کے درمیان پولینڈ کے خلاف جرمانے سے پہلے ہونے والے مشہور مکالمے کے آٹوموبائل کے برابر ہے۔ ہم نہیں جانتے کہ یہ ٹھیک رہے گا، لیکن ہمیں اعتماد ہے۔

13. اس کے پاس پکڑنے کی چال ہے۔

کچھ کے پاس اموبائلائزر ہوتا ہے، دوسروں کے پاس سٹیئرنگ وہیل کے تالے ہوتے ہیں اور کچھ کے پاس ہمیشہ مؤثر الارم نہیں ہوتا، لیکن پرانی کار کے مالک کے پاس چوروں کے خلاف بہترین روک تھام ہوتی ہے: پکڑنے کی چال۔

گاڑی کو دوسرے ڈرائیور کے ہاتھ میں دیتے وقت پہنچایا جاتا ہے (چاہے اسے بیچنے کا وقت ہو، اسے کسی دوست کو ادھار دینا ہو یا لامحالہ اسے گیراج میں چھوڑ دو)، یہ جملہ ہمیں یاد دلاتا ہے کہ پرانی کار کا مالک صرف ایک نہیں ہے۔ موصل. وہ ایک شمن بھی ہے جو ہر صبح کار کو کام پر لگانے کے لیے "ڈرائیونگ دیوتاؤں" کو پکارتا ہے۔

اگنیشن
تمام کاریں انجن کو شروع کرنے کے لیے صرف چابی نہیں دیتی ہیں، کچھ میں "ٹرکس" ہوتے ہیں۔

چاہے یہ اگنیشن لاک پر ایک نل ہو، بٹن دبانے کی بات ہو، یا چابی دبانے کے دوران تین اسپرنٹ ہوں، جب بھی گاڑی کا مالک وہیل کے پیچھے ہوتا ہے تو یہ چال کام کرتی نظر آتی ہے، لیکن جب اسے لگانے کا وقت آتا ہے، تو ہمیں نیچے چھوڑ دیں۔ اپنے آپ کو بیوقوف بنانا.

مزید پڑھ