اور ہائیڈروجن انجن کی آواز کیسے آتی ہے؟ حیرت انگیز طور پر… نارمل۔ حیرت کو خراب کرنے کے لیے معذرت، لیکن تھری سلنڈر GR Yaris — یہاں مسابقت کے موڈ میں — ہائیڈروجن سے چلنے والی آواز بالکل ایک جیسی گیسولین انجن کی طرح ہے۔
یہاں تک کہ ہائیڈروجن انجن سے لیس ٹویوٹا کرولا اسپورٹ کو چلانے والے ڈرائیور ہیروکی ایشیورا کا کہنا ہے کہ "یہ اتنا مختلف نہیں ہے جتنا میں توقع کر رہا تھا۔ یہ ایک عام انجن کی طرح لگتا ہے۔"
ٹھیک ہے، آخر کار، اس تین سلنڈر ٹربو کے بنیادی فرق جس کو ہم GR Yaris سے جانتے ہیں وہ ڈسٹری بیوشن اور انجیکشن سسٹم میں ہیں، جس میں ہائیڈروجن کو بطور ایندھن استعمال کرنے کے لیے تبدیل کیا گیا ہے (مقابلے کے لیے اضافی، غیر متعینہ تبدیلیوں میں رعایت)۔
ہائیڈروجن انجن کے ساتھ ORC ROOKIE Racing کی یہ ہائیڈروجن سے چلنے والی Toyota Corolla Sport 24 گھنٹے NAPAC Fuji Super TEC، سپر تائیکیو سیریز 2021 کی تیسری ریس، آنے والے دنوں میں 21-23 مئی میں شرکت کرے گی۔
اس نئے ایندھن کو جانچنے کے لیے ڈیمانڈنگ ٹیسٹ سے بہتر کوئی چیز نہیں ہے، جو CO2 کے اخراج کو عملی طور پر صفر تک کم کرنا ممکن بناتا ہے، حالانکہ یہ نقصان دہ نائٹروجن آکسائیڈز (NOx) کا اخراج کرتا ہے۔
کیا ہم مستقبل میں ایسی گاڑیاں دیکھیں گے جس میں اندرونی دہن کے انجن کے ساتھ ہائیڈروجن کو ایندھن کے طور پر استعمال کیا جائے؟
"کولڈ سٹارٹ" کے بارے میں۔ Razão Automóvel میں پیر سے جمعہ تک، صبح 8:30 بجے "کولڈ اسٹارٹ" ہوتا ہے۔ جیسے ہی آپ اپنی کافی کا گھونٹ لیتے ہیں یا دن کی شروعات کرنے کا حوصلہ رکھتے ہیں، تفریحی حقائق، تاریخی حقائق اور آٹوموٹیو کی دنیا سے متعلقہ ویڈیوز کے ساتھ اپ ٹو ڈیٹ رہیں۔ سب 200 سے کم الفاظ میں۔