یورپی کمیشن نے 2035 کے بعد سے اندرونی دہن کے انجن والی کسی بھی کار کی فروخت پر پابندی لگانے کی قرارداد منظور کی ہے، جس کا مطلب ہے کہ اس سال کے بعد سے تمام کاروں کو الیکٹرک (چاہے بیٹری ہو یا فیول سیل)۔
UVE - الیکٹرک وہیکل صارفین کی ایسوسی ایشن نے پہلے ہی ایک بیان میں اس فیصلے پر ردعمل ظاہر کیا ہے اور اندرونی دہن کے انجنوں والی کاروں کے خاتمے کی تعریف کی ہے، لیکن "زیادہ مہتواکانکشی اہداف" کا دفاع کرتی ہے اور اس تجویز کو 2030 تک "پانچ سال تک آگے بڑھانے" کا مطالبہ کرتی ہے۔
"UVE، گلوبل الیکٹرک وہیکل ڈرائیورز الائنس کے ایک بانی رکن کے طور پر اور اس کے اسٹریٹجک وژن کے مطابق، 2030 تک مارکیٹ میں CO2 کے اخراج والی گاڑیوں کو ختم کرنے کا ایک زیادہ مہتواکانکشی ہدف تجویز کرتا ہے، جس کا ہدف پانچ سال تک متوقع ہے۔ یورپی کمیشن ”، مذکورہ بیان میں پڑھا جا سکتا ہے۔
"موسمیاتی تبدیلیوں کو کم کرنے کے نقطہ نظر سے ایک غالب مقصد ہونے کے علاوہ، یہ یورپی کار انڈسٹری کے لیے بھی ایک اہم اشارہ ہے کہ وہ مارکیٹ سے پیچھے نہ رہے، کیونکہ تمام نشانیاں پائیدار ترقی اور اخراج سے پاک کی تیزی سے مانگ کی طرف اشارہ کرتی ہیں۔ یوروپی یونین کار مارکیٹ میں گاڑیاں"، UVE کی وضاحت کرتا ہے۔
یہ یاد کیا جاتا ہے کہ، مجموعی طور پر، نقل و حمل کے شعبے سے CO2 کا اخراج "EU کے کل اخراج کا ایک چوتھائی حصہ ہے اور دیگر شعبوں کے برعکس، اب بھی بڑھ رہا ہے"۔
اس طرح سے، "2050 تک، نقل و حمل سے اخراج میں 90 فیصد کمی ہونی چاہیے"، تاکہ یورپی یونین میں کاربن غیرجانبداری کے انتہائی مطلوبہ ہدف کو پورا کیا جا سکے۔
نقل و حمل کے شعبے کے اندر، آٹوموبائل وہ ہیں جو سب سے زیادہ آلودگی پھیلاتے ہیں: سڑک کی نقل و حمل فی الحال CO2 کے 20.4% اخراج، 3.8% کے لیے ہوا بازی اور 4% کے لیے سمندری نقل و حمل کے لیے ذمہ دار ہے۔