ہمیں پہلے سے ہی تک رسائی حاصل تھی۔ 508 Peugeot Sport انجینئرڈ ، سال کی بہترین کار کے سات فائنلسٹس کے ٹیسٹ کے موقع پر، جہاں فرانسسکو موٹا اسے "رنگ میں اور زندہ" دیکھنے کے قابل تھا۔ ہم نے ان سے 2019 کے جنیوا موٹر شو میں ان کی سرکاری عوامی پیشکش میں ملاقات کی۔
508 Peugeot Sport Engineered 508 Hybrid کا ایک ارتقاء ہے اور اس کے "بھائی" کے مقابلے میں، یہ زیادہ طاقت، آل وہیل ڈرائیو اور زیادہ اسپورٹی اور جارحانہ شکل کے ساتھ آتا ہے۔
جمالیات کے لحاظ سے، سب سے بڑی جھلکیاں زیادہ چوڑائی ہیں (سامنے میں 24 ملی میٹر زیادہ اور پیچھے میں 12 ملی میٹر)، کم سسپنشن، بڑے پہیے اور بریک، نئی گرل، پچھلے بمپر میں ایکسٹریکٹر اور یہاں تک کہ کاربن کے فائبر گلاس آئینے۔
مشترکہ طاقت اور معیشت
508 Peugeot Sport Engineered سے لیس کرنا ہمیں 1.6 PureTech انجن کا 200 hp ورژن ملتا ہے جو 110 hp الیکٹرک فرنٹ سے منسلک ہوتا ہے اور دوسرا پچھلے پہیوں میں 200 hp کے ساتھ۔
ہمارے نیوز لیٹر کو یہاں سبسکرائب کریں۔
یہ Peugeot پروٹوٹائپ کو آل وہیل ڈرائیو رکھنے اور "کمبشن کار میں 400 hp کے برابر" پیش کرنے کی اجازت دیتا ہے — تاہم، حتمی طاقت 350 hp پر ہونی چاہیے۔
دوسری طرف CO2 کا اخراج 49 g/km پر ہے جس کی بدولت ہائبرڈ سسٹم 11.8 کلو واٹ بیٹری جو الیکٹرک موڈ میں خود مختاری بھی پیش کرتا ہے، 50 کلومیٹر تک پہنچتا ہے۔
جہاں تک کارکردگی کا تعلق ہے، Peugeot صرف 4.3 سیکنڈ کے 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ اور زیادہ سے زیادہ رفتار 250 کلومیٹر فی گھنٹہ تک محدود کرنے کا اعلان کرتا ہے۔
ہر وہ چیز جو آپ کو 508 Peugeot Sport Engineered کے بارے میں جاننے کی ضرورت ہے۔