2017 میں پیش کیے جانے اور اب تک "ایک دراز میں ڈالنے" کے بعد، فرانسیسی وزیر ٹرانسپورٹ الزبتھ بورن کے مطابق، جیواشم ایندھن استعمال کرنے والی گاڑیوں کی فروخت پر پابندی کا فرانسیسی منصوبہ بھی آگے بڑھے گا۔
اس وقت کے فرانسیسی وزیر ماحولیات نکولس ہولوٹ نے کہا کہ فرانس 2040 کے بعد سے فوسل فیول استعمال کرنے والی گاڑیوں کی فروخت پر پابندی لگانے کا منصوبہ بنا رہا ہے۔
تاہم، ستمبر 2018 میں ہولوٹ کا استعفیٰ (ماحولیاتی مسائل سے میکرون کی وابستگی کی کمی کے خلاف احتجاج میں) اور "یلو جیکٹس" تحریک کا ابھرنا، جس نے ایندھن کی قیمتوں پر کاربن ٹیکس اور زندگی کی بلند قیمتوں کی مخالفت کی تھی۔ منصوبے کو اسٹینڈ بائی پر چھوڑ دیا۔
مقصد؟ کاربن غیر جانبداری
اب، وزیر ٹرانسپورٹ الزبتھ بورن کہتی ہیں کہ سابق وزیر ماحولیات کے طے کردہ ہدف کو پورا کیا جائے گا، یہ اعلان کرتے ہوئے: "ہم 2050 تک کاربن غیر جانبداری حاصل کرنا چاہتے ہیں اور ہمیں اس کے لیے ایک منصوبہ درکار ہے، جس میں ایسی گاڑیوں کی فروخت پر پابندی بھی شامل ہے جو فوسل استعمال کرتی ہیں۔ 2040 میں ایندھن۔
ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں
الزبتھ بورن نے کہا: "ایمینوئل میکرون کی مدت کے آغاز سے، مقصد وہ آب و ہوا کا منصوبہ ہے جس کا اعلان نکولس ہولوٹ نے 2017 میں کیا تھا۔ اب ہم اس مقصد کو قانون میں شامل کرنے جا رہے ہیں"۔ وزیر نے مزید کہا کہ فرانس کاروں کی صنعت کو الیکٹرک، ہائیڈروجن اور ممکنہ طور پر بائیو گیس کاروں میں منتقلی میں مدد کرے گا۔
زیر بحث قانون کار کے استعمال کے متبادل کو ترجیح دینے، ریلوے نیٹ ورک کو بہتر بنانے اور نقل و حرکت کی نئی شکلوں جیسے کہ سائیکل، سکوٹر یا یہاں تک کہ کار شیئرنگ سسٹم کے قیام کے لیے قانونی بنیاد بنانے کا ارادہ رکھتا ہے۔ قانون (جسے نقل و حرکت کا قانون کہا جاتا ہے) الیکٹرک چارجنگ اسٹیشنوں کی تنصیب میں بھی سہولت فراہم کرے گا۔
آخر میں، یہ کمپنیوں کو اپنے ملازمین کو 400 یورو (ٹیکس فری) کا بونس دینے کا اختیار پیش کرنے کا ارادہ رکھتا ہے تاکہ وہ سائیکل یا کار شیئرنگ سسٹم کے ذریعے کام پر سفر کر سکیں۔
ماخذ: رائٹرز