Mazda MX-5 ہمیں ہمیشہ یاد دلاتا ہے کہ ہمیں گاڑی چلانا کیوں پسند ہے۔

Anonim

قسمت کی ستم ظریفی۔ میرے گیراج میں سب سے زیادہ ڈرائیونگ پر مبنی کاروں میں سے ایک ہونا، مزدا MX-5 ایک ایسے وقت میں جب قید لازمی ہے۔

میں اعتراف کرتا ہوں کہ فتنہ میں نہ پڑنے کے لیے، میں نے واپسی کی توقع کی تھی۔ میں نے اس ہفتے کے آخر میں شروع ہونے سے پہلے اسے پہنچا دیا، اگر مجھے زور سے گاڑی چلانے کا احساس نہیں ہوتا تھا۔ یہ ایسے وقت میں جب دیگر اقدار مسلط ہیں۔ اور یہ بالکل دوسری ڈیلیوری کے راستے پر تھا — اور Mazda MX-5 کی ڈیلیور کرنا ہمیشہ اس کے اٹھانے سے کم خوشی کا لمحہ ہوتا ہے — کہ میں نے اس کی اہمیت کے بارے میں سوچنا شروع کیا جو ہو رہا تھا۔

ڈرائیونگ کی اہمیت

کسی نے ایک بار کہا تھا کہ "زندگی بورنگ کاروں کو چلانے کے لیے بہت مختصر ہے"۔ تب سے جملے کے مصنف کا نام گم ہو گیا ہے، لیکن جملہ نہیں ہے۔

مزدا MX-5
بورنگ کے علاوہ کچھ بھی۔ 1.5 Skyactiv-G انجن سے 132 hp کی طاقت ایک روڈسٹر کو کافی توانائی فراہم کرتی ہے جس کا وزن ایک ٹن سے زیادہ نہیں ہے۔

درحقیقت یہ سچ ہے۔ بورنگ کاریں چلانے کے لیے زندگی بہت مختصر ہے۔ اس سے بھی زیادہ ایسے وقت میں جب ایسا کرنے کے امکانات تیزی سے کم ہوتے جا رہے ہیں۔ مجھے یاد ہے کہ، اب تک، ہماری نقل و حرکت کی آزادی پر ان پابندیوں کو شروع ہوئے تقریباً ایک سال ہو چکا ہے۔

میری عمر 35 سال ہے اور میں نے اپنی بالغ زندگی میں ہمیشہ یہ سمجھا کہ جب میں گاڑی چلانا چاہتا ہوں تو میں ایسا کرسکتا ہوں۔ اپنی گاڑی کی چابیاں حاصل کریں، گھر سے نکلیں اور جہاں چاہیں چلے جائیں۔ یا یہاں تک کہ گھر سے یہ نہ جانے کہاں جانا ہے! کوئ فرق نہیں پڑتا. یہ اس قسم کی آزادی ہے جو کار ہمیں پیش کرتی ہے: مکمل آزادی۔

مزدا MX-5
اب ایسا نہیں ہے۔ اور درحقیقت، ہم نہیں جانتے کہ یہ اس طرح کب تک جاری رہے گا۔ لہذا، سفر سے لطف اندوز ہونے کے لیے ان تمام لمحات سے بھرپور فائدہ اٹھائیں۔

مزدا MX-5 سیکریٹ

Mazda MX-5 کو اصل میں 1989 میں لانچ کیا گیا تھا۔ تاہم، دو دہائیوں سے زیادہ کا عرصہ گزر چکا ہے، دنیا بدل چکی ہے (بہت کچھ)، اور چھوٹے جاپانی روڈسٹر کا فارمولا ہمیشہ کی طرح موجودہ ہے۔

مزدا MX-5 آزادی اور ڈرائیونگ کی خوشی کا گڑھ ہے۔

میں اس کی ایک وجہ پیش کرتا ہوں: سادگی۔ ایک پیچیدہ اور پیچیدہ دنیا میں، مزدا ایک غیر پیچیدہ کار پر شرط لگا رہا ہے۔ دو سیٹیں، مینوئل ٹاپ، مینوئل گیئر باکس، ایٹموسفیرک انجن، ریئر وہیل ڈرائیو اور نصف درجن دوسری چیزیں جنہیں ہم نے ترک نہیں کیا ہے (ایئر کنڈیشنگ، سینٹرل لاکنگ، انفوٹینمنٹ سسٹم وغیرہ)۔

یہ سادگی MX-5 کی کامیابی کے لیے ایک اہم خصوصیت میں جڑی ہوئی ہے: آپ کو اپنی آنکھ کو پکڑنے کے لیے ڈرائیونگ کورس کی ضرورت نہیں ہے۔ اس میں صرف تھوڑا صبر اور کچھ ہمت کی ضرورت ہے۔ یا ضروری بھی نہیں ہے۔ یہاں تک کہ آہستہ آہستہ اور اوپر سے نیچے کے ساتھ، آپ کھلے میں گاڑی چلانے کی آزادی سے لطف اندوز ہوسکتے ہیں۔

دوسرے لفظوں میں، Mazda MX-5 ہر چیز کا مرکز ہے جس کے لیے کار کھڑی ہے: آزادی۔ اور خوش قسمتی سے Mazda MX-5 آٹوموٹو انڈسٹری میں منفرد نہیں ہے۔ یہ ایک ایسی صنعت رہی ہے جو حالیہ برسوں میں اس پر ہونے والے تمام حملوں کا سختی سے مقابلہ کرنے میں کامیاب رہی ہے۔

مزدا MX-5
Mazda MX-5 "100 ویں سالگرہ"۔ یہ یونٹ ایک "100 ویں سالگرہ" کا محدود ایڈیشن ہے جو مزدا کی صد سالہ جشن مناتا ہے، برانڈ کے پہلے روڈسٹر، R360 کو یاد کرتا ہے۔

گاڑی پر حملہ ہماری آزادی پر حملہ ہے۔ لیکن ہم آرام سے آرام کر سکتے ہیں۔ جب کہ مزدا جیسے برانڈز اس Mazda MX-5 جیسے خصوصی ماڈلز کے ساتھ ڈرائیونگ کی اہمیت کا جشن مناتے ہیں — اور جو جاپانی برانڈ کی 100 ویں سالگرہ کے موقع پر مناتے ہیں — ہمیں یقین ہے کہ مستقبل میں ہماری سڑکوں پر ڈرائیونگ اور سفر کی خوشی کے لیے ایک جگہ ہو گی۔ .

جب یہ ختم ہو جائے تو آئیے چہل قدمی کریں۔ مشترکہ؟

مزید پڑھ