پہلی تصاویر کے معلوم ہونے کے بعد، ٹویوٹا نے نئے Yaris GRMN کی کچھ مزید تفصیلات ظاہر کی ہیں، جو کہ چھوٹے B-سگمنٹ ہیچ بیک کا (بہت) مسالہ دار ورژن ہے۔ جنیوا موٹر شو کا وعدہ ہے…
17 سال کی غیر موجودگی کے بعد، ٹویوٹا اس سیزن میں ورلڈ ریلی چیمپئن شپ میں واپس آیا، اور جلد ہی WRC کنسٹرکٹرز کے عنوان پر بات کرنے کے مقصد سے۔ برانڈ کے مطابق، یہ واپسی ہی تھی جس نے Yaris رینج میں کارکردگی پر مبنی ماڈل کی ترقی کی تحریک دی، یارِس جی آر ایم این.
GRMN سے مراد Nürburgring کے Gazoo Racing Masters ہے۔
مزید اسپورٹی اسٹائلسٹک نوٹوں کے علاوہ، جیسا کہ آپ تصاویر میں دیکھ سکتے ہیں، یہ جادو کے نیچے ہوتا ہے: ہم 1.8 لیٹر صلاحیت کے ساتھ ایک سپر چارجڈ انجن کے بارے میں بات کر رہے ہیں جو 210 hp سے زیادہ پیدا کرے۔ ابھی تک یہ معلوم نہیں ہے کہ یہ ساری طاقت پہیوں میں کیسے منتقل ہوگی، لیکن تازہ ترین افواہیں چھ اسپیڈ مینوئل گیئر باکس کی طرف اشارہ کرتی ہیں۔ مزید خبروں کے لیے ہمیں جنیوا موٹر شو تک انتظار کرنا پڑے گا۔
یاد نہ کیا جائے: ٹویوٹا C-HR 1.8 VVT-I ہائبرڈ: نیا جاپانی "ہیرا"
لیکن ٹویوٹا یارس جی آر ایم این سوئس ایونٹ میں تنہا نہیں ہوگا۔ اس کے آگے ٹویوٹا گازو کی مسابقتی کاروں کی مکمل رینج ہوگی، بشمول Yaris WRC، نیز ٹویوٹا کا نیا پروٹوٹائپ، جس کے نام سے جانا جاتا ہے۔ i-TRIL تصور (نیچے)
یہ ماڈل برانڈ کے یورپی ڈویژن نے فرانس میں ED² ڈیزائن اسٹوڈیو کے تعاون سے تیار کیا تھا، اور ٹویوٹا کے مطابق، خود مختار ڈرائیونگ ٹیکنالوجیز اور ایک نئی، زیادہ موثر اور برقی موٹرائزیشن کو شامل کرنے کے لیے ایک قسم کا گنی پگ تھا۔
"i-TRIL کا تصور A اور B طبقہ کے ماڈلز، دیگر الیکٹرک کاروں اور موٹر سائیکلوں کے لیے ایک قابل عمل متبادل کی نمائندگی کرتا ہے، ان لوگوں کے لیے جو اب بھی کم رفتار اور شہری راستوں پر بھی پہیے کے پیچھے تفریح کرنا چاہتے ہیں"۔
یہاں جنیوا موٹر شو کے لیے منصوبہ بند تمام خبروں کے بارے میں جانیں۔
