Renault Captur، Mazda CX-3، Peugeot 2008، Nissan Juke، Opel Mokka-X اور دیگر۔ یہ B-سگمنٹ SUV کے کچھ "ہیوی ویٹ" ہیں جن کو Hyundai Kauai ایک اعلیٰ اندرونی معیار اور ایک مختلف ڈیزائن کے ساتھ شکست دینا چاہتی ہے۔
لیکن AutoBild کے مطابق، Hyundai کے پاس اب بھی ایک اور کارڈ موجود ہے۔ یعنی 100% الیکٹرک Hyundai Kauai۔
Hyundai Kauai 100% الیکٹرک
جو 100% الیکٹرک Hyundai Kauai کی آمد کی افواہ کے ساتھ آگے آیا وہ جرمن میگزین AutoBild تھا، جس میں کوریائی برانڈ کے سرکاری ذرائع کا ذکر کیا گیا تھا۔
اس اشاعت کے مطابق، LG Chem کے ساتھ شراکت داری کے نتیجے میں، 100% الیکٹرک Kauai 2018 کے اوائل میں مارکیٹ میں پہنچ جائے گی، جو بیٹریوں کی فراہمی کی ضمانت دے گی۔
بیٹریوں کی تخمینہ صلاحیت 50 kWh ہے، جو اعلان کردہ خود مختاری (NEDC سائیکل) کے 500 کلومیٹر اور حقیقی حالات میں 350 کلومیٹر سے زیادہ کے مساوی ہونی چاہیے۔
مثال کے طور پر، Hyundai Ioniq الیکٹرک کی بیٹری "صرف" 28 kWh کی صلاحیت کے ساتھ ہے اور یہ خود مختاری سے معمولی حد تک 200 کلومیٹر سے زیادہ ہے۔ یہ بھی Ioniq الیکٹرک کی طرف سے ہے کہ آخر کار Hyundai Kauai الیکٹرک اپنی الیکٹرک موٹر حاصل کرے گا، ایک ہم وقت ساز مقناطیس یونٹ 120 ایچ پی پاور اور 265 این ایم ٹارک۔
متبادل انجنوں پر شرط لگائیں۔
Hyundai متبادل انجنوں کے لیے مضبوطی سے پرعزم ہے۔ Hyundai Ioniq کی تین قسموں کے علاوہ - جن کی جانچ اور موازنہ کرنے کا ہمیں پہلے ہی یہاں موقع ملا ہے - Hyundai نے گزشتہ ماہ فیول سیل ٹیکنالوجی (فیول سیل) کے ساتھ ایک نئے ماڈل کا اعلان کیا۔
اگر نئی Hyundai Kauai EV فروخت پر آتی ہے، تو یہ نئی Opel Ampera-e اور Nissan LEAF کا ایک مضبوط حریف ہو سکتا ہے، جس کی قیمت لگ بھگ 35,000 یورو ہے۔
