جنوری 2021 تک، وہ فیکٹری جہاں ٹویوٹا اور PSA کے درمیان مشترکہ منصوبے کے شہری تیار کیے جاتے ہیں 100% جاپانی برانڈ کی ملکیت ہوگی۔ . یہ خریداری 2002 میں دونوں کمپنیوں کے درمیان طے پانے والے معاہدے کی ایک شق کی بدولت ممکن ہوئی۔ اس حصول کے بعد، ٹویوٹا کی اب یورپی سرزمین پر آٹھ فیکٹریاں ہیں۔
ہر سال 300,000 یونٹس تیار کرنے کی صلاحیت کے ساتھ، کولن، چیک ریپبلک میں فیکٹری ہے جہاں Toyota Aygo، Peugeot 108 اور Citroën C1 . ملکیت کی تبدیلی کے باوجود، یہ پہلے ہی اس بات کی تصدیق ہو چکی ہے کہ فیکٹری شہر کے باشندوں کی موجودہ نسل کی پیداوار جاری رکھے گی۔
اگرچہ ٹویوٹا کا دعویٰ ہے کہ "وہ مستقبل میں کولن پلانٹ میں پیداوار اور ملازمتوں کو برقرار رکھنے کا ارادہ رکھتی ہے"، لیکن یہ ابھی تک واضح نہیں ہے کہ وہاں کون سے ماڈل تیار کیے جائیں گے۔ شہر کے باشندوں کی تینوں کی جانشینی ابھی تک یقینی نہیں ہے۔ اور یہ معلوم نہیں ہے کہ چیک پروڈکشن لائن پر کون سے ماڈلز اپنی جگہ لیں گے۔
راستے میں نئے ماڈل
ٹویوٹا کی طرف سے کولن پلانٹ خریدنے کا اعلان کرنے والی دو کمپنیوں کے علاوہ، جاپانی برانڈ کے لیے ایک نئی کمپیکٹ وین کی آمد کا بھی اعلان کیا۔ — برلنگو، پارٹنر/رائفٹر اور کومبو کے چوتھے "بھائی" کے جیتنے کی امید ہے۔
یہ ہلکی کمرشل گاڑیوں کی تیاری کے لیے دونوں کمپنیوں کے درمیان شراکت داری کا نتیجہ ہو گا جو 2012 میں شروع ہوئی تھی اور جس کا پہلا نتیجہ ٹویوٹا PROACE تھا۔
ہمارے نیوز لیٹر کو یہاں سبسکرائب کریں۔
2019 میں آمد کے لیے طے شدہ، ٹویوٹا کا نیا ماڈل Vigo، سپین میں PSA فیکٹری میں تیار کیا جائے گا۔ دریں اثنا، یہ بھی اعلان کیا گیا کہ ٹویوٹا مشترکہ منصوبے کے ذریعے تیار کی جانے والی ہلکی کمرشل گاڑیوں کی اگلی نسل کی ترقی اور صنعت کاری کے اخراجات میں حصہ لے گا۔
