رینالٹ گروپ کو حالیہ دنوں میں جن مشکلات سے گزرا ہے، یہاں تک کہ اسے لاگت میں کمی کے بڑے منصوبے پر عمل کرنے پر مجبور کرنے پر غور کرتے ہوئے، یہ ہمیں حیران نہیں کرے گا کہ ایک خاص برانڈ جیسا کہ الپائن اس عمل میں قربانی دی گئی۔
اور چند ماہ پہلے تک یہ ایک مضبوط امکان تھا، جس میں فرانسیسی گروپ کے سربراہان نے برانڈ کے مستقبل پر بات کی تھی۔
لیکن اب رینالٹ گروپ کی راہنمائی کر رہے ہیں لوکا ڈی میو، جنہوں نے SEAT سے 1 جولائی کو CEO کا عہدہ سنبھالا۔ اور پیچھے ہٹنے کے بجائے، لوکا ڈی میو، اس کے برعکس، الپائن برانڈ (تاریخ اور تصویر) کی پوشیدہ صلاحیت پر استوار کرنا چاہتا ہے اور اسے گروپ کی مستقبل کی حکمت عملی کا کلیدی حصہ بنانا چاہتا ہے۔
الپائن، لوکا ڈی میو کی "منی فیراری"
Luca de Meo الپائن میں ایک موقع دیکھ رہا ہے۔ رینالٹ کے ایگزیکٹو ڈائریکٹر نے آٹوکار سے بات کرتے ہوئے، رینالٹ گروپ میں تین الگ الگ اداروں کے وجود کی طرف اشارہ کیا - ایک فارمولا 1 ٹیم، رینالٹ اسپورٹ (انجینئرنگ) اور ڈیپے میں ایک کم استعمال شدہ فیکٹری (جہاں A110 تیار کیا جاتا ہے)۔ الپائن برانڈ کے تحت ان سب کو متحد کیوں نہیں کرتے؟ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں
خیر یہ تو ہونا شروع ہو گیا ہے۔ ہم نے حال ہی میں یہ اعلان دیکھا کہ Renault کی فارمولا 1 ٹیم کو اگلے سیزن کے لیے الپائن کے نام سے دوبارہ برانڈ کیا جائے گا۔ لوکا ڈی میو نے مزید آگے بڑھ کر سیرل ابیٹبول، موجودہ رینالٹ فارمولا 1 ٹیم لیڈر، کو بھی الپائن کا ڈائریکٹر بنا دیا۔ یہ سب آپ کے منصوبے کا حصہ ہے:
لوکا ڈی میو، رینالٹ گروپ کے ایگزیکٹو ڈائریکٹر"سنگین مالی مسائل کے ساتھ کمپنی میں، لالچ یہ ہے کہ 'آئیے اسے روکیں'، 'آئیے اسے روکیں۔'، فارمولہ 1 کو کاروباری ماحولیاتی نظام کے مرکز میں رکھنا اور ایک ایسا برانڈ بنانا جس میں مقابلہ، انجینئرنگ، پیداوار اور تقسیم ہو۔ "
دوسرے لفظوں میں، "منی فیراری" کا اظہار اطالوی برانڈ کے حریف بننے کی خواہش کے بارے میں اتنا زیادہ نہیں ہے، بلکہ الپائن کے مستقبل کے کاروباری ماڈل کی بنیاد اسی طرح کی ہے جو ہم فیراری میں دیکھتے ہیں، جہاں ہر چیز فارمولے کے گرد گھومتی نظر آتی ہے۔ 1۔
A110 کا مستقبل… پورش 911 میں ہے۔
الپائن A110 کھیلوں کی دنیا میں ایک تازگی "تالاب میں چٹان" تھا۔ ہلکے پن، کمپیکٹ ڈائمینشنز اور دلچسپ ڈائنامکس پر اس کی توجہ نے اسے اسپورٹس کاروں میں ایک معیار بنا دیا ہے۔ تاہم، اس سال وبائی امراض کی وجہ سے فروخت توقعات پر پورا نہیں اتری۔
تاہم، Meo سے روکنے کے لئے کچھ بھی نہیں. ان کے مطابق، پہلا قدم ماڈل کے لائف سائیکل کو منظم کرنا ہے، جو پورشے 911 کے کاروباری ماڈل کی عکاسی کرتا ہے، یعنی ماڈل میں دلچسپی کو تازہ رکھنے کے لیے نئے ورژنز کا باقاعدہ آغاز۔
اس لیے توقع کی جا رہی ہے کہ آنے والے سالوں میں A110 کے ورژنز کی تعداد میں اضافہ ہو گا۔
اور یقیناً… برقی
لوکا ڈی میو کے مطابق الپائن پورے گروپ کو مستقبل میں پیش کرنے کا ایک بہترین طریقہ ہے۔ اور جب آپ آٹوموٹیو انڈسٹری میں مستقبل کے بارے میں بات کرتے ہیں، تو آپ کو الیکٹرک کے بارے میں بات کرنی چاہیے، اور Alpine Renault گروپ میں کلیدی کردار ادا کر سکتی ہے۔یہ الپائن کے مشنوں میں سے ایک ہے، الیکٹرک کار کو ایک جذباتی اور دلچسپ تجربہ بنانا۔
ہم نہیں جانتے کہ یہ مشن نئے ماڈلز میں بھی کیسے ترجمہ کرے گا — الپائن کے لیے ایک الیکٹرک کراس اوور کی بات کی گئی تھی — لیکن ڈی میو نے A110 کو الیکٹرک میں تبدیل کرنے کا امکان بھی پیش کیا ہے، اگر وہ بلوں کو کام کرنے میں کامیاب ہو جائیں .
مزید تفصیلات 2021 میں
ہم جنوری 2021 میں مزید جانیں گے، جب رینالٹ گروپ اگلے آٹھ سالوں کے لیے اپنا منصوبہ پیش کرے گا۔ فی الحال یہ ناممکن ہے کہ لوکا ڈی میو کے الپائن کے عزائم کو مزید تفصیل سے بیان کیا جائے۔ لیکن اچھی خبر یہ ہے کہ الپائن، جس کا وجود کچھ عرصہ پہلے تک شک میں تھا، کا مستقبل اور رینالٹ گروپ کے مستقبل میں بھی ایک اہم کردار ہوگا۔
ماخذ: آٹو کار۔