SEAT نے ارونا کو نئی شکل دی ہے اور اسے بالکل نیا داخلہ دیا ہے۔

Anonim

چونکہ اسے 2017 میں شروع کیا گیا تھا، سیٹ ارونا اس نے 350 000 سے زیادہ کاپیاں فروخت کیں، اور تیزی سے خود کو ہسپانوی برانڈ کے اہم ترین ماڈلز میں سے ایک کے طور پر قائم کیا۔

اب، چار سال بعد، یہ ابھی معمول کے درمیانی زندگی سائیکل اپ گریڈ سے گزرا ہے اور اپنی کامیابی کی کہانی کو جاری رکھنے کے لیے بہت سی نئی خصوصیات کے ساتھ آتا ہے۔

جمالیاتی تبدیلیاں موجود ہیں، لیکن وہ بنیاد پرستوں سے بہت دور ہیں، SEAT تقریباً تمام کوششوں کو اندرونی حصے پر مرکوز کر رہی ہے۔

سیٹ ارونا FR
FR ورژن ایک بار پھر رینج میں سب سے زیادہ کھیلوں کی تجویز ہے۔

یہ عملی طور پر بالکل نیا ہے اور اس میں بہتر ارگونومکس، زیادہ کنیکٹیویٹی، بڑی اسکرینز اور سب سے بڑھ کر یہ کہ زیادہ کوالٹی ہے — یہی مداخلت Ibiza پر کی گئی تھی، جس کی نقاب کشائی اس Arona کے ساتھ کی گئی تھی۔ اس طرح، یہ مارٹوریل برانڈ کی باقی رینج کے ساتھ ہم آہنگ ہے، جس نے حال ہی میں Ateca اور Tarraco SUVs کی تجدید کی ہے اور Leon کی ایک نئی نسل کا آغاز کیا ہے۔

بیرونی تصویر بدل گئی ہے… تھوڑا سا

باہر سے، جو چیز سب سے زیادہ نمایاں ہے وہ ہے نیا فرنٹ بمپر اور جگہ جگہ فوگ لائٹس (اختیاری)۔ وہ ایک اعلی مقام پر واقع ہیں اور سرکلر ہیں۔ کیا صرف ہم سمجھتے ہیں کہ وہ CUPRA Formentor's سے متاثر ہیں؟

ہیڈ لیمپس اب ایل ای ڈی ٹیکنالوجی سے لیس ہیں - اختیاری مکمل LED - اور نئے ریڈی ایٹر گرل کے ساتھ مل کر، وہ اس B-SUV کے لیے ایک الگ بصری شناخت بنانے میں مدد کرتے ہیں، جو زیادہ مضبوط تصویر کی تلاش میں ہے، خاص طور پر آلات کے تجربے کی نئی سطح میں۔ ، جو تمام خطوں کی صفات کو مجبور کرتا ہے۔

سیٹ ارونا تجربہ
تجربے کے آلات کی سطح اس B-SUV کی آف روڈ خصوصیات کو تقویت دیتی ہے۔ مزید مضبوط بمپر تحفظات اس کی ایک مثال ہیں۔

اس کے پیچھے، ایک نیا بگاڑنے والا اور ایک نیا ایئر ڈفیوزر کا تعارف ہے، ساتھ ہی ہاتھ سے لکھے ہوئے ریلیف میں ماڈل کا نام بھی ہے، یہ ایک تفصیل ہے جو ہم پہلے ہی ہسپانوی برانڈ کے تازہ ترین ماڈلز میں دیکھ چکے ہیں۔

نئے سرے سے تیار کردہ ارونا کا بیرونی ڈیزائن تین نئے وہیل ڈیزائنز کے ساتھ مکمل کیا گیا ہے، جن میں 17" سے 18" تک ہیں، اور 10-رنگ پیلیٹ جس میں تین مطلق پہلے شامل ہیں: کیموفلاج گرین، اسفالٹ بلیو اور سیفائر بلیو۔ اس کے علاوہ، چھت کے لیے تین مختلف ٹونز (بلیک مڈنائٹ، گرے میگنیٹک اور نئی وائٹ کینڈی) شامل کیے جا سکتے ہیں، جو ہر ایرونا کو ہمارے ذائقے کے مطابق بنانے کی اجازت دیتا ہے۔

سیٹ ارونا FR
ایف آر ورژن میں نئی گول فوگ لائٹس شامل نہیں ہیں۔

مجموعی طور پر، نئی سیٹ ارونا کے لیے چار آلات کی سطحیں دستیاب ہوں گی: حوالہ، انداز، تجربہ (Xcellence کی جگہ لے لیتا ہے) اور FR۔

دیہی علاقوں میں انقلاب

Ateca کا اندرونی حصہ پہلے ہی اپنی عمر دکھانا شروع کر چکا تھا اور SEAT نے اس کا احساس کر لیا، اپنی چھوٹی SUV کی اس تزئین و آرائش میں اس صورتحال کو درست کیا۔ نتیجہ داخلہ میں ایک مکمل انقلاب ہے، جس میں تقریباً ہر سطح پر بہتری دیکھنے میں آئی ہے۔

سیٹ ارونا FR
داخلہ کو مکمل طور پر دوبارہ ڈیزائن کیا گیا ہے اور اس میں بہتر فٹ، نئی فنشز اور بڑی اسکرینیں ہیں۔

اس کیبن کی سب سے بڑی خصوصیات میں سے ایک مرکزی پوزیشن میں 8.25” (یا اختیاری 9.2” اسکرین) کے ساتھ نیا انفوٹینمنٹ سسٹم ہے۔ اس پینل کو ایک اونچی پوزیشن پر رکھا گیا ہے (جو ارگونومکس، حفاظت اور استعمال میں آسانی کو بہتر بناتا ہے) اور مکمل طور پر ڈیجیٹل انٹیریئر کے لیے 10.25” ڈیجیٹل کاک پٹ کے ساتھ مل کر بنایا گیا ہے۔

ارونا سیٹیں سیٹ کریں۔

تجربہ کی سطح آران گرین میں تفصیلات شامل کرتی ہے۔

فل لنک سسٹم کے ذریعے، اینڈرائیڈ آٹو اور ایپل کار پلے سسٹم کے ذریعے اسمارٹ فون کو وائرلیس طور پر انفوٹینمنٹ سسٹم کے ساتھ مربوط کرنا ممکن ہے۔ آن لائن خصوصیات بھی دستیاب ہیں (ٹریفک کی معلومات، پارکنگ، سروس اسٹیشن یا انٹرنیٹ ریڈیو کے لیے) اور سیٹ کنیکٹ سروسز۔

سیٹ کا دعویٰ ہے کہ مجموعی طور پر اعلیٰ معیار کے لیے اسمبلی اور فنشز کے لحاظ سے بھی بہتری لائی گئی ہے۔ یہ ناپا میں نئے ملٹی فنکشن اسٹیئرنگ وہیل (Xperience اور FR پر معیاری) اور نئے ڈیش بورڈ میں ظاہر ہوتا ہے۔ ایل ای ڈی لائٹس سے گھری ہوئی وینٹیلیشن گرلز بھی نئی ہیں۔

فرنٹ سیٹ ارونا

گول دھند کی روشنیاں اس ارونا کی عظیم جمالیاتی نویتوں میں سے ایک ہیں۔

زیادہ سیکورٹی

تجدید شدہ SEAT ارونا نے ڈرائیونگ اسسٹنس سسٹم کی رینج کو بھی تقویت بخشی ہے اور تھکاوٹ کی شناخت، فرنٹ اسسٹ اور انڈیپٹیو کروز کنٹرول پر انحصار کرنے کے علاوہ، یہ اب ایک ٹریول اسسٹنٹ پیش کرتا ہے جو کسی بھی رفتار سے نیم خود مختار ڈرائیونگ فراہم کرتا ہے، اس بات کو یقینی بناتا ہے۔ گاڑی ٹریفک، لین اسسٹ (گاڑی کو لین میں مرکز میں رکھتی ہے) اور ٹریفک کے نشان کی شناخت کے ساتھ وقت پر رفتار برقرار رکھتی ہے۔

اس کے علاوہ، ایک نیا لیٹرل اسسٹنٹ ہے جو آپ کو لین کو محفوظ طریقے سے تبدیل کرنے کی اجازت دیتا ہے، 70 میٹر تک بصارت کے اندھے مقامات کی نگرانی کا ایک نظام، ہائی بیم اسسٹنٹ اور پارک اسسٹ۔

سیٹ ارونا تجربہ
تین نئے رم ڈیزائن ہیں، جو 17" سے 18" تک ہوسکتے ہیں۔

اور انجن؟

نئی سیٹ ارونا چار پیٹرول بلاکس (EcoTSI) کے ساتھ، 95 hp سے 150 hp تک کی طاقتوں کے ساتھ، اور 90 hp کے ساتھ CNG (کمپریسڈ نیچرل گیس) یونٹ کے ساتھ دستیاب ہے۔ تمام پٹرول انجنوں میں ٹربو اور ڈائریکٹ انجیکشن ٹیکنالوجی موجود ہے:
  • 1.0 EcoTSI - 95 hp اور 175 Nm؛ 5-اسپیڈ مینوئل باکس؛
  • 1.0 EcoTSI - 110 hp اور 200 Nm؛ 6-اسپیڈ مینوئل گیئر باکس؛
  • 1.0 EcoTSI - 110 hp اور 200 Nm؛ 7 رفتار DSG (ڈبل کلچ)؛
  • 1.5 EcoTSI - 150 hp اور 250 Nm؛ 7 رفتار DSG (ڈبل کلچ)؛
  • 1.0 TGI - 90 hp اور 160 Nm؛ 6 اسپیڈ مینوئل باکس۔

ہائبرڈ میکانکس کے ساتھ ارونا کے کسی بھی ورژن کے لیے کوئی پروویژن نہیں ہے، یا تو روایتی ہائبرڈ یا پلگ ان، خصوصی طور پر برقی ورژن کو چھوڑ دیں۔ چھوٹی ہسپانوی SUV کے برقی شکلوں کی صرف اگلی نسل میں آنے کی توقع ہے۔

کب پہنچے گا؟

نئی SEAT Arona اگلی موسم گرما میں پرتگالی ڈیلروں کے پاس پہنچ جائے گی، لیکن SEAT نے ابھی تک قیمتوں کے بارے میں کوئی معلومات ظاہر نہیں کی ہیں۔

مزید پڑھ