2019 کے آخر میں اپنی پیشکش میں ایک درجن سے زیادہ پلگ ان ہائبرڈ ماڈلز رکھنے پر شرط لگاتے ہوئے اور اگلے سال کے اندر تقریباً 20، مرسڈیز بینز نے اپنے دو انٹری لیول ماڈلز، کلاس A (دونوں ہیچ بیک ورژن کے طور پر سیڈان ورژن) اور بی کلاس۔
نامزد، بالترتیب، 250 پر اور اور بی 250 اور ، کلاس A اور B کے ہائبرڈ ورژن 1.33 l چار سلنڈر انجن کو 75 کلو واٹ الیکٹرک موٹر کے ساتھ جوڑتے ہیں (جو کمبشن انجن کے لیے اسٹارٹر کے طور پر بھی کام کرتا ہے) 218 hp (160 kW) اور زیادہ سے زیادہ مشترکہ پاور پیش کرتے ہیں۔ 450 Nm کا ٹارک۔
الیکٹرک موٹر کو طاقت دینا ایک لیتھیم آئن بیٹری ہے جس کی صلاحیت 15.6 kWh ہے۔ جہاں تک چارجنگ کا تعلق ہے، الٹرنیٹنگ کرنٹ (AC) کے ساتھ 7.4 kW وال باکس میں بیٹری کو 10% سے 100% تک جانے میں 1h45 منٹ لگتے ہیں۔ ڈائریکٹ کرنٹ (DC) کے ساتھ، بیٹری کو صرف 25 منٹ میں 10% سے 80% تک ری چارج کیا جا سکتا ہے۔
کم کھپت
اتنا لیس کرنا 250 پر اور کی طرح بی 250 8F-DCT ڈوئل کلچ آٹومیٹک گیئر باکس ظاہر ہوتا ہے۔ A 250 اور ہیچ بیک 1.4 اور 1.5 l/100 کلومیٹر کے درمیان اقدار کا اعلان کرتا ہے، CO2 کے 33 اور 34 g/km کے درمیان اخراج، 100% الیکٹرک موڈ میں 60 سے 68 کلومیٹر کے درمیان سفر کرنے کے قابل . جہاں تک فوائد کا تعلق ہے، 100 کلومیٹر فی گھنٹہ 6.6 سیکنڈ میں آتا ہے اور زیادہ سے زیادہ رفتار تقریباً 235 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔
ہمارے نیوز لیٹر کو یہاں سبسکرائب کریں۔
میں 250 اور لیموزین 100% الیکٹرک موڈ میں خود مختاری 61 اور 69 کلومیٹر کے درمیان ہوتی ہے۔ 32 اور 33 g/km کے درمیان CO2 کا اخراج اور استعمال تقریباً 1.4 l/100 کلومیٹر ہے۔ کارکردگی کے لحاظ سے، لیموزین ورژن میں، پلگ ان ہائبرڈ کلاس A زیادہ سے زیادہ 240 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار تک پہنچتا ہے اور 6.7 سیکنڈ میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار کو پورا کرتا ہے۔
آخر میں، بی 250 اور اس کی کھپت 1.4 اور 1.6 l/100 کلومیٹر کے درمیان ہے، اخراج 32 اور 36 g/km کے درمیان ہے اور 56 اور 67 کلومیٹر کے درمیان الیکٹرک موڈ میں خودمختاری . کارکردگی کے لحاظ سے، 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار 6.8 سیکنڈ میں مکمل ہوتی ہے اور زیادہ سے زیادہ رفتار 235 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔ تینوں ماڈلز میں عام طور پر 100% الیکٹرک موڈ میں 140 کلومیٹر فی گھنٹہ کی ٹاپ سپیڈ ہے۔
A-Class اور B-Class پلگ ان ہائبرڈ دونوں اس سال مارکیٹ میں پہنچنے کی امید ہے۔ اگرچہ ان کی ابھی تک ہماری مارکیٹ میں آمد کی کوئی تاریخ نہیں ہے، Razão Automóvel کو ستمبر میں فرینکفرٹ موٹر شو کے موقع پر کلاس A کے پلگ ان ہائبرڈ ورژن کو آزمانے کا موقع ملے گا۔
جہاں تک قیمتوں کا تعلق ہے، جرمنی میں A 250 اور A 250 اور لیموزین بالترتیب €36,945 اور €37,300 سے آرڈر کے لیے دستیاب ہیں۔ ابھی کے لیے B 250 اور اب بھی قیمتی ہے۔