آفیشل یہ تجدید شدہ ٹیسلا ماڈل ایس اور ماڈل ایکس کا اندرونی حصہ ہے۔

یہ سمجھنے کے لیے بہت قریب سے دیکھنے کی ضرورت نہیں ہے کہ ٹیسلا ماڈل ایس اور ماڈل ایکس کی تجدید شدہ بڑی خبر، اور شاید ایک جو مزید بحث پیدا کرے گی، "دروازوں کے اندر" ہے۔ کیا آپ نے وہ اسٹیئرنگ وہیل اچھی طرح دیکھا ہے؟

یہ ماڈل ایس (2012 میں لانچ کیا گیا) اور ماڈل X (2015 میں لانچ کیا گیا) کے نئے انٹیریئر میں اہم خاص بات ہے۔ "The Justiceiro" سیریز سے KITT کے استعمال کردہ اسٹیئرنگ وہیل کے ارتقاء کی طرح نظر آتے ہوئے، یہ کئی کمانڈز کو مربوط کرتا ہے، جیسے ٹرن سگنلز (نیچے دی گئی تصویر پر غور کریں)، اس طرح اسٹیئرنگ وہیل کے پیچھے روایتی سلاخوں کو ترک کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ ..

اگر ہم اسٹیئرنگ وہیل سے خلاصہ کرتے ہیں — کیا اسٹیئرنگ اس ڈیزائن کی اجازت دینے کے لیے زیادہ سیدھا ہے؟ — ہم نے دیکھا کہ ٹیسلا نے دونوں ماڈلز کے اندرونی حصے کو چھوٹے ماڈل 3 اور ماڈل Y کے قریب لانے کا فیصلہ کیا۔ اس "نقطہ نظر" کی پہلی علامت 2200× کی ریزولوشن کے ساتھ افقی پوزیشن میں 17" سنٹرل اسکرین کو اپنانا تھا۔ 1300۔ دلچسپ بات یہ ہے کہ اسٹیئرنگ وہیل کے پیچھے والا انسٹرومنٹ پینل (12.3 انچ پر) غائب نہیں ہوا ہے۔

اندر اور کیا بدلتا ہے؟

اگرچہ نیا اسٹیئرنگ وہیل اور سینٹر اسکرین زیادہ تر توجہ اپنی طرف مبذول کرتی ہے، لیکن نظر ثانی شدہ Tesla Model S اور Model X میں بہت کچھ ہے۔ اس طرح، دونوں ماڈلز میں 22 اسپیکرز اور 960 W، کلائمیٹ کنٹرول ٹرائی زون پلس وائرلیس کے ساتھ ایک آڈیو سسٹم ہے۔ تمام مکینوں کے لیے اسمارٹ فون چارجرز اور USB-C۔

ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں

بعد کی نشستوں میں مسافروں کے بارے میں سوچتے ہوئے، Tesla نے نہ صرف سیٹوں کی تجدید کی بلکہ ماڈل S اور Model X کو ایک تیسری اسکرین بھی فراہم کی جو خاص طور پر وہاں سے واپس آنے والوں کے لیے بنائی گئی ہے تاکہ وہ کھیل سکیں۔ پروسیسنگ پاور کے 10 ٹیرا فلاپ تک کے ساتھ، نئے بنائے گئے ماڈلز کے اندر کھیلنا اور بھی آسان ہے اور وائرلیس کنٹرولر کی مطابقت کی بدولت کہیں سے بھی کیا جا سکتا ہے۔

آخر کار، ماڈل S پر ہمارے پاس شیشے کی نئی چھت بھی ہے اور ماڈل X پر مارکیٹ میں سب سے بڑی پینورامک ونڈ اسکرین کے ساتھ۔

پچھلی سیٹ کے مسافروں کے پاس اب ایک اسکرین ہے۔

"دینے اور بیچنے" کی طاقت

آپ جو بھی ورژن منتخب کریں، تجدید شدہ Tesla ModelS اور Model X آل وہیل ڈرائیو اور آٹو پائلٹ اور سنٹری موڈ سسٹم کے ساتھ دستیاب ہیں۔

Tesla Model S کے معاملے میں ہمارے پاس تین ورژن ہیں: Long Range، Plaid اور Plaid+۔ آخری دو (اور زیادہ ریڈیکل) میں معمول کی دو کی بجائے تین موٹرز ہیں، ٹارک ویکٹرنگ اور کاربن انکیسڈ الیکٹرک موٹر روٹرز۔

لیکن کے ساتھ شروع کرتے ہیں ماڈل ایس پلیڈ . لگ بھگ 1035 hp (1020 hp) کے ساتھ، اس کی تخمینہ خود مختاری 628 کلومیٹر ہے، جو حیران کن طور پر 320 کلومیٹر فی گھنٹہ تک پہنچتی ہے اور جسمانی طور پر غیر آرام دہ 2.1 سیکنڈ میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار کو پورا کرتی ہے۔

پہلے سے ہی Tesla ماڈل S Plaid+ یہ 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار اور روایتی 1/4 میل تک پہنچنے والی "صرف" تیز ترین پروڈکشن کار ہونی چاہیے۔ پہلا نشان 2.1 سیکنڈ سے بھی کم میں پہنچ جاتا ہے جبکہ دوسرا نمبر 9 سیکنڈ سے بھی کم میں پہنچ جاتا ہے! کسی خاص وضاحت کا اعلان نہیں کیا گیا، صرف یہ کہ اس کی 1116 hp (1100 hp) سے زیادہ ہوگی اور یہ کہ خود مختاری 840 کلومیٹر ہے۔

آخر میں، ماڈل ایس لانگ رینج , سب سے قابل رسائی اور... مہذب قسم، چارجز کے درمیان 663 کلومیٹر کا سفر کرنے کا انتظام کرتی ہے، 250 کلومیٹر فی گھنٹہ تک پہنچ جاتی ہے اور 3.1 سیکنڈ میں 100 کلومیٹر فی گھنٹہ تک پہنچ جاتی ہے۔

جہاں تک ماڈل X، SUV کا تعلق ہے، اس میں Plaid+ ورژن نہیں ہے۔ پھر بھی، تقریباً 1035 ایچ پی ماڈل ایکس پلیڈ وہ اسے 2.6 سیکنڈ میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ تک پہنچنے کی اجازت دیتے ہیں، 262 کلومیٹر فی گھنٹہ تک پہنچ سکتے ہیں اور اس کی تخمینہ حد 547 کلومیٹر ہے۔

پہلے سے ہی میں ماڈل ایکس لانگ رینج تخمینی حد 580 کلومیٹر تک بڑھ جاتی ہے، 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کا وقت 3.9 سیکنڈ تک بڑھ جاتا ہے اور اوپر کی رفتار 250 کلومیٹر فی گھنٹہ تک گر جاتی ہے۔

وہ کب پہنچتے ہیں اور ان کی قیمت کتنی ہے؟

معمولی جمالیاتی تبدیلیوں کے ساتھ جو آگے اور نئے پہیوں کی طرف زیادہ "چھلانگ" لگاتے ہیں، نظر ثانی شدہ ماڈل S نے ڈریگ کوفیشینٹ کو متاثر کن 0.208 پر سیٹ کرتے ہوئے دیکھا - جو آج مارکیٹ میں موجود کسی بھی پروڈکشن کار میں سب سے کم ہے اور 0.23-0.24 میں کافی گراوٹ اب تک تھا. ماڈل X کے معاملے میں، اس تزئین و آرائش کے ایروڈائنامک خدشات نے یہ تعداد 0.25 پر طے کی۔

بیرون ملک، ٹیسلا کی توجہ ایروڈائنامک گتانک کو کم کرنے پر تھی۔

اگرچہ نظرثانی شدہ ٹیسلا ماڈل ایس اور ماڈل ایکس کی پہلی اکائیوں کی یورپ آمد صرف ستمبر میں طے شدہ ہے، ہم پہلے ہی جانتے ہیں کہ یہاں ان کی قیمت کتنی ہوگی۔ یہ قیمتیں ہیں:

• ماڈل ایس لانگ رینج: 90 900 یورو
• ماڈل ایس پلیڈ: 120,990 یورو
• ماڈل S Plaid+: 140,990 یورو
• ماڈل X لانگ رینج: 99 990 یورو
• ماڈل X Plaid: 120 990 یورو