Tesla ماڈل کے اہم دلائل میں سے ایک، مشہور آٹو پائلٹ جرمنی میں "آگ کے نیچے" ہے۔
دوسری پیش قدمی کے لیے آٹو کار اور آٹوموٹو نیوز یورپ میونخ کی علاقائی عدالت نے فیصلہ دیا کہ برانڈ جرمنی میں اپنی فروخت اور مارکیٹنگ کے مواد میں "آٹو پائلٹ" کی اصطلاح مزید استعمال نہیں کر سکتا۔
یہ فیصلہ غیر منصفانہ مقابلے سے لڑنے کے لیے ذمہ دار جرمن ادارے کی شکایت کے بعد سامنے آیا ہے۔
اس فیصلے کی بنیادیں۔
عدالت کے مطابق: "آٹو پائلٹ" (…) کی اصطلاح استعمال کرنے سے پتہ چلتا ہے کہ کاریں تکنیکی طور پر مکمل طور پر خود مختار طریقے سے چلانے کی صلاحیت رکھتی ہیں۔ ہم آپ کو یاد دلاتے ہیں کہ ٹیسلا آٹو پائلٹ خود مختار ڈرائیونگ میں ممکنہ پانچ میں سے ایک لیول 2 کا نظام ہے، جس میں لیول 5 ایک مکمل خود مختار کار کا ہے جس میں ڈرائیور کی مداخلت کی ضرورت نہیں ہے۔
ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں
ساتھ ہی، انہوں نے یاد دلایا کہ ٹیسلا نے غلط طور پر اس بات کو فروغ دیا تھا کہ اس کے ماڈل 2019 کے آخر تک شہروں میں خود مختار طریقے سے گاڑی چلانے کے قابل ہوں گے۔
میونخ کی علاقائی عدالت کے مطابق، "آٹو پائلٹ" کی اصطلاح کا استعمال صارفین کو سسٹم کی صلاحیتوں کے بارے میں گمراہ کر سکتا ہے۔
تاہم، ایلون مسک نے عدالتی فیصلے پر "حملہ" کرنے کے لیے ٹوئٹر کا رخ کیا، یہ نوٹ کرتے ہوئے کہ "آٹو پائلٹ" کی اصطلاح ہوابازی سے آتی ہے۔ ابھی کے لیے، ٹیسلا نے ابھی تک اس فیصلے کی ممکنہ اپیل پر کوئی تبصرہ نہیں کیا ہے۔
Tesla Autopilot لفظی طور پر ہوا بازی میں استعمال ہونے والی اصطلاح کے نام پر رکھا گیا تھا۔ اس کے علاوہ، Autobahn کے بارے میں کیا خیال ہے!؟
— ایلون مسک (@elonmusk) 14 جولائی 2020
ذرائع: آٹو کار اور آٹوموٹو نیوز یورپ۔