یہ ہمیں ایک پلگ ان ہائبرڈ کے طور پر جانا جاتا تھا، اور یہاں تک کہ ایک پروٹو ٹائپ کے طور پر، لیکن CUPRA تشکیل دینے والا نوجوان ہسپانوی برانڈ کے پہلے خصوصی ماڈل میں اور بھی بہت سے انجن ہوں گے۔ اور سب کو ہائبرڈائز نہیں کیا جائے گا۔
اسپورٹی لائن کراس اوور میں انجنوں کی مکمل رینج ہوگی، کل سات، جس میں ڈیزل کی تجویز کی بھی کمی نہیں ہے۔
دشمنی کھولنے کے لیے اسے مارکیٹ میں جاری کیا جائے گا، اب بھی اکتوبر کے اس مہینے کے دوران اس کے سب سے طاقتور انجن کے ساتھ۔ برانڈ کا کہنا ہے کہ یہ "CUPRA کی کارکردگی کے عزم کا زیادہ سے زیادہ اظہار" ہوگا۔
310 ایچ پی، 100% ہائیڈرو کاربن
سب سے طاقتور Formentor کا سرکاری نام بھی اس کی اہم خصوصیات کی وضاحت کرتا ہے: CUPRA Formentor VZ 2.0 TSI 310 hp DSG 4Drive۔
2.0 TSI سے شروع کرتے ہوئے، ہر جگہ موجود EA888 ان لائن فور سلنڈر جو ہمیں ووکس ویگن گروپ کے بہت سارے ماڈلز میں ملتا ہے، جیسا کہ ہم دیکھتے ہیں، طاقت 310 ایچ پی 400 Nm پر طے شدہ زیادہ سے زیادہ ٹارک کے ساتھ۔
ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں
DSG سے مراد ڈوئل کلچ گیئر باکس ہے، یہاں سات رفتار کے ساتھ۔ اور 4Drive سے مراد وہ سسٹم ہے جو فور وہیل ڈرائیو کی ضمانت دیتا ہے۔ اور جیسا کہ یہ پتہ چلتا ہے، نظر میں ایک الیکٹران نہیں - سب سے زیادہ طاقتور بنانے والا مکمل طور پر اندرونی دہن کے انجن پر انحصار کرے گا۔
بڑے پیمانے پر 1644 کلو گرام کی تشہیر کے باوجود، فوائد بہت اچھے منصوبے میں ہیں: 100 کلومیٹر فی گھنٹہ تک پہنچنے کے لیے 4.9 سیکنڈ اور الیکٹرانک طور پر محدود ٹاپ سپیڈ 250 کلومیٹر فی گھنٹہ۔
VZ… یہ کیا ہے؟
صرف حروف کے معنی کو ڈی کوڈ کرنا باقی ہے۔ VZ , CUPRA کی لغت میں پہلی بار نمودار ہوا۔ ٹھیک ہے، ہسپانوی برانڈ نے Formentor رینج کو دو قسموں میں تقسیم کرنے کا فیصلہ کیا، اس حد کے ساتھ جو انہیں الگ کرتی ہے تاکہ پاور لیول میں تعین کیا جا سکے، اس معاملے میں 245 hp۔
لہذا، اس قدر سے نیچے، نیا کراس اوور صرف CUPRA Formentor کے نام سے جانا جائے گا۔ جب 245 hp یا اس سے زیادہ کے ساتھ، یہ CUPRA Formentor VZ کا نام لیتا ہے۔
کیوں VZ؟ یہ کاسٹیلین میں "تیز" کی اصطلاح کا مخفف ہے، جسے برانڈ کا دعویٰ ہے کہ وہ "CUPRA Formentor کے سب سے طاقتور ورژن کو کمال تک پہنچاتا ہے۔"
ایک نہیں بلکہ دو پلگ ان ہائبرڈز
Formentor CUPRA الیکٹریفیکیشن آپریشن کے اقدامات میں سے ایک ہوگا، جس میں جلد ہی CUPRA Leon پلگ ان ہائبرڈز اور 100% الیکٹرک CUPRA el-Born شامل ہوں گے۔
ہسپانوی کراس اوور رینج کا حصہ بننے کے لیے دو الیکٹریفائیڈ انجن ہوں گے۔ VZ پر توجہ مرکوز رکھتے ہوئے، CUPRA Formentor VZ e-Hybrid 245hp اور 400Nm کی مشترکہ زیادہ سے زیادہ طاقت اور ٹارک کی ضمانت دیتا ہے۔
اعداد و شمار جو 150 hp کے 1.4 TSI اور 115 hp کی الیکٹرک موٹر کی شادی کے نتیجے میں ہیں۔ الیکٹرک مشین 13 kWh کے لیتھیم آئن بیٹری پیک سے چلتی ہے — الیکٹرک رینج تقریباً 50 کلومیٹر ہونی چاہیے (سرکاری حتمی قیمت کا اعلان کیا جانا ہے)۔
310 hp 100% کمبشن ورژن کے برعکس، VZ e-Hybrid پر ٹرانسمیشن چھ اسپیڈ DSG گیئر باکس کے ذریعے صرف اگلے پہیوں تک کی جاتی ہے۔
رینج میں دوسرا ہائبرڈ ہوگا (صرف) CUPRA Formentor e-Hybrid ، جو اس کی طاقت اور ٹارک کو بالترتیب 204 hp اور 350 Nm تک کم ہوتے دیکھتا ہے۔
اور دوسرے؟
ہم پہلے ہی سات انجنوں میں سے تین کا ذکر کر چکے ہیں، چار جانے والے ہیں۔ ہم VZ لائن کے تیسرے رکن سے شروع کرتے ہیں۔ CUPRA Formentor VZ 2.0 TSI 245 cv DSG، جو فور وہیل ڈرائیو کے ساتھ ڈسپنس کرتا ہے، لیکن ڈوئل کلچ ٹرانسمیشن کو برقرار رکھتا ہے۔
کراس اوور کی کم طاقتور پٹرول کی مختلف حالتوں میں ہمارے پاس ہے۔ کپرا Formentor 2.0 TSI 190 hp DSG 4Drive یہ فارمنٹر 1.5 TSI 150 hp , مؤخر الذکر نہ صرف DSG کے ساتھ بلکہ دستی ٹرانسمیشن کے ساتھ بھی دستیاب ہے۔
آخری لیکن کم از کم، ڈیزل انجن کے لیے اب بھی گنجائش باقی ہے۔ CUPRA تشکیل دینے والا 2.0 TDI 150 hp DSG باکس یا دستی کے ساتھ بھی دستیاب ہے۔
CUPRA Formentor کب آئے گا؟
جیسا کہ ذکر کیا گیا ہے، 310 hp Formentor VZ 2.0 TSI اس اکتوبر میں آنے والا پہلا ہوگا۔ باقی انجن صرف 2021 میں لانچ کیے جائیں گے، اس لیے مزید تفصیلات مارکیٹ میں ان کی آمد کے قریب ہی سامنے آئیں گی۔
فی الحال، نئے ماڈل کی قیمتیں بھی جاری نہیں کی گئی ہیں۔