2019 میں ریلیز ہونے کے باوجود، پولسٹر 1 ، اسکینڈینیوین برانڈ کا پہلا ماڈل، 2021 کے آخر میں "اسٹیج کو ترک کرنے" کے لیے تیار ہو رہا ہے۔
ظاہر ہے، پولسٹر اس موقع کو کسی کا دھیان نہیں جانے دے سکتا تھا اور اسی لیے اس نے اپنے پہلے ماڈل کی پروڈکشن کے اختتام کا جشن منانے کے لیے ایک خصوصی اور محدود سیریز بنائی۔
شنگھائی موٹر شو میں منظر عام پر آنے والی، پولسٹار 1 کی یہ خصوصی سیریز صرف 25 کاپیوں تک محدود ہوگی، جو اس کے دھندلا گولڈ پینٹ ورک کے لیے قابل ذکر ہے جو بریک کیلیپرز، سیاہ پہیوں اور اندرونی حصے پر سنہری لہجے تک پھیلا ہوا ہے۔
جہاں تک ان 25 یونٹس کی قیمت کا تعلق ہے، پولسٹر نے کوئی قیمت فراہم نہیں کی۔ اگر آپ کو یاد ہے، جب "1" لانچ کیا گیا تھا، پولسٹر کا ہدف 500 یونٹس فی سال پیدا کرنا تھا۔
پولسٹر 1 نمبر
مارکیٹ میں سب سے پیچیدہ پلگ ان ہائبرڈ سسٹمز میں سے ایک سے لیس، پولسٹر 1 ایک چار سلنڈر ٹربو گیسولین انجن کے ساتھ 85 کلو واٹ (116 hp) اور 240 Nm ہر ایک کے ساتھ پچھلے ایکسل پر نصب دو الیکٹرک موٹرز کے ساتھ "گھر" رکھتا ہے۔
مجموعی طور پر، زیادہ سے زیادہ مشترکہ پاور کے 619 hp اور 1000 Nm ہیں۔ الیکٹرک موٹرز کو پاور کرنا ایک 34 kWh بیٹری ہے — جو اوسط سے بہت بڑی ہے — جو 124 کلومیٹر (WLTP) کے 100% الیکٹرک موڈ میں رینج کی اجازت دیتی ہے۔
پولسٹر 1 کے اختتام کے بارے میں، برانڈ کے سی ای او، تھامس انگنلاتھ نے کہا: "یہ یقین کرنا مشکل ہے کہ ہماری ہالو کار اس سال اپنی پیداواری زندگی کے اختتام کو پہنچ جائے گی۔"
پولسٹار 1 پر پھر بھی، انگنلاتھ نے کہا: "ہم نے اس کار کے ساتھ رکاوٹوں کو دور کیا ہے، نہ صرف انجینئرنگ کے لحاظ سے، بلکہ اس کے ڈیزائن اور عمل کے لحاظ سے بھی۔ پولسٹار 1 نے ہمارے برانڈ کے لیے معیار قائم کیا ہے اور اس کے جینز پولسٹار 2 میں واضح ہیں اور ہماری مستقبل کی کاروں میں ہوں گے۔