یاد ہے پچھلے ہفتے ہم نے آپ کو بتایا تھا کہ CUPRA آپ کی سالگرہ پر ایک پروٹو ٹائپ کی نقاب کشائی کرنے والا ہے؟ ٹھیک ہے، طویل انتظار کے دن آ گیا ہے اور یہ ہے، CUPRA تشکیل دینے والا ، ایک پلگ ان ہائبرڈ "SUV-Coupé"۔
جنیوا موٹر شو میں پریزنٹیشن کے لیے طے شدہ، CUPRA کانسیپٹ کار پہلے ہی برانڈ سے 100% آزاد ماڈل کی توقع کرتی ہے (اس طرح کہ پہلے ہی پروڈکشن ورژن کے بہت قریب ہے۔ اگرچہ Formentor grille اور SEAT Tarraco grille کے درمیان کچھ مماثلتیں پائی جا سکتی ہیں، اس پروٹو ٹائپ کا انداز واقعی اصل
اس طرح، CUPRA Formentor اپنے آپ کو ایک "SUV-coupé" پروفائل کے ساتھ پیش کرتا ہے جس کا نشان باڈی ورک کی کم اونچائی سے ہوتا ہے (اُترتی ہوئی چھت پر زور دیتے ہوئے)۔ اس کے اندر، خاص بات ڈیجیٹل کاک پٹ، 10″ کی انفوٹینمنٹ اسکرین اور یہاں تک کہ کھیلوں کی نشستوں تک جاتی ہے، تصورات کی اس مستقبل کی ہوا کے بغیر، جس سے ظاہر ہوتا ہے کہ یہ ورژن پروڈکشن ورژن کے بہت قریب ہوگا۔
CUPRA Formentor پلگ ان ہائبرڈ سسٹم لاتا ہے۔
CUPRA Formentor کو متحرک کرنا وہ ہے جسے CUPRA "ایک اعلی کارکردگی والے پلگ ان ہائبرڈ انجن" کے طور پر بیان کرتا ہے۔ 245 hp (180 kW) کی مشترکہ طاقت تیار کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے، یہ ہائبرڈ سسٹم DSG ڈوئل کلچ گیئر باکس کے ذریعے پہیوں تک بجلی منتقل کرتا ہے۔
ہمارے نیوز لیٹر کو یہاں سبسکرائب کریں۔
پروٹو ٹائپ ہونے کے باوجود، داخلہ پہلے ہی پروڈکشن ماڈل کے بہت قریب ہے۔
پلگ ان ہائبرڈ سسٹم کی بدولت، Formentor 100% الیکٹرک موڈ میں 50 کلومیٹر تک سفر کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے۔ CUPRA Formentor میں DCC (ڈائنامک چیسس کنٹرول) اڈاپٹیو سسپنشن سسٹم بھی ہے جو آپ کو ڈیمپنگ سیٹنگ کو ایڈجسٹ کرنے کی اجازت دیتا ہے، سیلف لاکنگ ڈفرنشل اور ایک پروگریسو اسٹیئرنگ سسٹم کے ساتھ۔
اگرچہ ابھی تک کوئی یقین نہیں ہے، یہ ممکن ہے کہ Formentor 2020 میں مارکیٹ میں پہنچ جائے، CUPRA کے تین سے پانچ سالوں میں 30,000 یونٹس فی سال تک پہنچنے کے منصوبے کے ایک حصے کے طور پر (2018 میں یہ 14,400 یونٹس فروخت کرنے میں کامیاب رہا)۔