Nürburgring پر تیز ترین سات سیٹوں والی SUV بننے کے بعد (9 منٹ 29.84 سیکنڈ کے وقت کے ساتھ) Skoda Kodiaq RS پیرس سیلون میں عوام کو دکھایا گیا تھا۔
Skoda کی تاریخ میں سب سے طاقتور ڈیزل انجن کے ساتھ، نئی Kodiaq RS چیک برانڈ کی پہلی SUV ہے جسے مخفف حاصل ہوا جو زیادہ کارکردگی کا مترادف ہے۔
بلاشبہ، وہ انجن جو Kodiaq RS کو طاقت دیتا ہے اس کا تعلق ووکس ویگن گروپ آرگن بینک سے ہے۔ Skoda Kodiaq RS میں بونٹ کے نیچے 2.0 بٹربو ہے جو ہمیں پاسات اور ٹیگوان میں بھی ملتا ہے۔
ریکارڈ توڑنے کے لیے طاقت کافی نہیں ہے۔
2.0 biturbo استعمال کرنے سے، Kodiaq کے پاس اب 240 hp اور 500 Nm کا تخمینہ ٹارک ہے (ابھی تک کوئی سرکاری ڈیٹا نہیں ہے لیکن یہ اندازہ لگایا گیا ہے کہ یہ "کزن" پاسات اور ٹیگوان کی طرف سے ایک ہی انجن کے ساتھ پیش کردہ قدر کے قریب ہے) آپ کو صرف 7 سیکنڈ میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے جانے اور 220 کلومیٹر فی گھنٹہ کی زیادہ سے زیادہ رفتار تک پہنچنے کی اجازت دیتا ہے۔
ایک نئے انجن کے علاوہ، کوڈیاک کو دیا گیا RS "علاج" آل وہیل ڈرائیو، چیسس ڈائنامک کنٹرول (ڈائنامک چیسس کنٹرول (DCC)) اور پروگریسو اسٹیئرنگ بھی لے کر آیا ہے۔ میکانکی تبدیلیوں کے علاوہ چیک ایس یو وی کو اسپورٹی شکل دینے کے لیے بہت سے نئے آلات اور بصری ٹچز ملے۔
ہمارے نیوز لیٹر کو یہاں سبسکرائب کریں۔
اور اگر آپ ان لوگوں میں سے ایک ہیں جو اسپورٹس کار میں ڈیزل کی آواز سننا پسند نہیں کرتے، تو Skoda نے آپ کے بارے میں سوچا۔ Kodiaq RS معیاری طور پر ڈائنامک ساؤنڈ بوسٹ سسٹم سے لیس ہے جو برانڈ کے مطابق انجن کی آواز کو بہتر بناتا ہے اور اس پر زور دیتا ہے۔
وہ تفصیلات دیکھیں جو گیلری میں نئے Skoda Kodiaq RS کو نشان زد کرتی ہیں:
Kodiaq RS کو 20" پہیے ملے، جو کسی Skoda میں لگائے گئے اب تک کے سب سے بڑے پہیے ہیں۔