بارش میں محفوظ ڈرائیونگ کے لیے 5 نکات

Anonim

موسم گرما ختم ہو چکا ہے، خزاں آ گئی ہے اور موسم سرما تیزی سے قریب آ رہا ہے، اور ہم جانتے ہیں کہ اس کا کیا مطلب ہے: سردی اور بارش . اور جو بھی ہر روز سڑک پر چلتا ہے وہ جانتا ہے کہ بارش میں گاڑی چلانا کیسا ہے: روزمرہ کے راستے جو ہم جانتے ہیں جیسے ہمارے ہاتھوں کی پشت ان شکلوں پر چلتی ہے جو ہم نہیں جانتے تھے۔

لہذا، یہ ڈرائیور پر منحصر ہے کہ وہ دفاعی انداز میں کام کرے اور اپنی ڈرائیونگ کو موسمی حالات کے مطابق کرے۔

Continental Pneus کی طرف سے کی گئی ایک تحقیق کے مطابق، 92% پرتگالی ڈرائیور موسمی حالات کے منفی ہونے پر سڑک کی حفاظت کے بارے میں زیادہ تشویش ظاہر کرتے ہیں۔

پرتگالی موٹرسائیکلوں کو گیلے موسم میں اور بھی محفوظ ڈرائیونگ سے آگاہ کرنے کے لیے، Continental Pneus کچھ مشورے چھوڑتا ہے۔

رفتار

دھیان میں رکھنے کا پہلا مشورہ یہ ہے کہ رفتار کو کم کیا جائے اور اسے موسمی حالات کے مطابق ڈھال لیا جائے، جس سے گاڑی چلانے والوں کو کسی بھی غیر متوقع واقعات کے لیے تیار رہنے میں مدد ملے گی۔

ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں

لائٹس

کم شدت کے ساتھ بارش ہونے پر بھی گاڑی کی لائٹس آن کرتی ہے۔ یہ آپ کی اور دوسری گاڑیوں دونوں کی مرئیت کو بڑھانے میں مدد کرتا ہے۔

حفاظتی فاصلہ

بارش میں گاڑی چلاتے وقت گاڑی سے حفاظتی فاصلہ سامنے رکھیں (دو گاڑیوں کی جگہ کے برابر) کیونکہ گیلی سڑک بریک لگانے کا فاصلہ تین گنا کر دیتی ہے۔ جب بھی ممکن ہو، گاڑی کو سست کرنے کے لیے انجن کے بریک اثر کا استعمال کریں۔

ونڈشیلڈ وائپر برش

یقینی بنائیں کہ وائپر بلیڈ اچھی حالت میں ہیں اور اگر ضروری ہو تو انہیں تبدیل کریں۔

ٹائر کی حالت

جیسا کہ آپ جانتے ہیں، گاڑی اور سڑک کے درمیان رابطے کا واحد نقطہ ٹائر ہیں۔ اس بات کو یقینی بنانے کے لیے ٹائروں کی حالت کو باقاعدگی سے چیک کریں کہ گہرائی گہرائی کی سفارش کے مطابق ہے، کیونکہ یہ ٹائر اور سڑک کی سطح کے درمیان پانی کے بہترین آؤٹ لیٹ کی ضمانت ہے، اس طرح ایکواپلاننگ کے خطرے کو کم سے کم کیا جا سکتا ہے۔

اگر ٹائر کی گہرائی 3 ملی میٹر سے کم ہے، بارش میں گاڑی چلاتے وقت، بریک لگانے کا فاصلہ کافی بڑھ جائے گا اور ایکواپلاننگ کا خطرہ چار گنا زیادہ ہو جائے گا۔ اور aquaplaning کے بارے میں بات کرتے ہوئے، یہاں ایک اور ٹپ ہے.

گنجا ٹائر
ان ٹائروں نے بہتر دن دیکھے ہیں۔

پانی کی میز میں کیسے کام کریں؟

اگر ہم اس کا بروقت پتہ لگاتے ہیں، تو سست ہونا ضروری ہے۔ اسے کراس کرتے وقت، اصول یہ نہیں ہے کہ کبھی تیز نہ کریں اور نہ ہی بریک لگائیں اور اسٹیئرنگ وہیل کو سیدھا رکھیں۔ ایکواپلاننگ کرتے وقت، ٹائروں میں اب سارا پانی نکالنے کی صلاحیت نہیں رہتی، جس کی وجہ سے کار کا سڑک سے رابطہ منقطع ہو جاتا ہے۔

تیز کرنے یا بریک لگانے سے حادثے کا امکان بڑھ جاتا ہے۔

محفوظ طریقے سے ڈرائیو کریں!

مزید پڑھ