ابتدائی طور پر، یہ صرف ایک تھا، ایک واحد یونٹ جو Pagani کے بانی، Horacio Pagani کے لیے بنایا گیا تھا، جس کا مقصد یہ بھی تھا کہ اطالوی برانڈ کے پہلے ماڈل کی پیداوار کے اختتام کو نشان زد کیا جائے۔ اور یہ کہ، تقریباً دو دہائیوں سے، یہ مختلف ورژن اور مشتقات جانتا ہے۔
تاہم، اور یقینی طور پر اس کے نتیجے میں ہونے والے اثرات کے نتیجے میں، پگانی نے یادگاری بارشیٹا ورژن کے مزید یونٹس کی دستیابی کے ساتھ آگے بڑھنے کا فیصلہ کیا، جو کہ اب معلوم ہے، یہاں تک کہ پہلے سے ہی ایک متعین قیمت ہے — اس سے زیادہ کچھ نہیں، کچھ بھی نہیں مقابلے 15 ملین یورو ! ایک سودا، ہے نا؟
یہ اعلان خود مینوفیکچرر کی طرف سے کیا گیا تھا، جس نے برطانوی ٹاپ گیئر کو دیے گئے بیانات میں اس بات کی تصدیق کی کہ Pagani Zonda HP Barchetta، غالباً، سب سے مہنگی کار بن جائے گی جسے آج خریدنا ممکن ہے۔ زیادہ مہنگی، مثال کے طور پر، Rolls-Royce Sweptail، "ون آف" جس کی قیمت تقریباً 11.1 ملین یورو ہے، جسے دنیا کی سب سے مہنگی "نئی" کار سمجھا جاتا ہے۔
صرف تین ہوں گے، اور ان کا پہلے سے ہی ایک مالک ہے۔
جیسا کہ توقع کی جا سکتی ہے، بہت کم یونٹس بنائے جانے ہیں—صرف تین—پگنی کے مطابق، ان کا پہلے سے ہی ایک نامزد مالک ہے۔ ان میں سے ایک خود Horacio Pagani کا ہے!
800 ایچ پی کے V12 کے ساتھ…
یاد رکھیں کہ Pagani Zonda HP Barchetta، جس کا مخفف HP بانی کے نام کے ابتدائیہ کا اشارہ ہے، ایک بلاک پر مبنی ہے۔ V12 7.3 l AMG اصل، 800 hp پاور کے ساتھ ، چھ اسپیڈ مینوئل گیئر باکس کے ساتھ مل کر۔
یہ ایک اچھا بزنس کارڈ ہے، بلا شبہ…
ہمارے یوٹیوب چینل کو سبسکرائب کریں۔