فرنٹ وہیل ڈرائیو اور کمپریسر کے ساتھ 1.8 ایل فور سلنڈر کے ساتھ جو 212 ایچ پی فراہم کرتا ہے، ٹویوٹا یارس GRMN یہ، حال ہی میں، اب تک کی سب سے زیادہ کھیلوں والی ٹویوٹا یارِس تھی۔
تاہم، وقت ساکن نہیں ہوتا اور جاپانی افادیت کی ایک نئی نسل کے ساتھ بھی اس کے ورژن میں سب سے زیادہ اعلیٰ درجے کا کام آیا: "اللہ تعالیٰ" ٹویوٹا جی آر یارِس، جو تین سلنڈروں، 261 ایچ پی اور آل وہیل ڈرائیو کے ساتھ 1.6 لیٹر ٹربو کا سہارا لیتا ہے۔
اس نے کہا، بس ان کو آمنے سامنے رکھنا باقی تھا اور یوٹیوب چینل کارواو نے بالکل وہی کیا۔
لیکن کیا Yaris GRMN نے متوقع نتیجہ کے ساتھ اپنے جانشین کو "لڑائی"؟
کیا یہ دونوں 230 کلومیٹر فی گھنٹہ تک پہنچنے کے باوجود (الیکٹرانک طور پر محدود)، Yaris GRMN 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی روایتی رفتار کو 6.4 سیکنڈ میں پورا کرتا ہے اور اس میں صرف فرنٹ وہیل ڈرائیو ہے جبکہ GR Yaris کو صرف 5.5 سیکنڈ کی ضرورت ہے۔
ایک بار "پریزنٹیشنز" ہو جانے کے بعد، ہم "اسپلٹرز" کو یہاں چھوڑ دیتے ہیں:
"کولڈ سٹارٹ" کے بارے میں۔ Razão Automóvel میں پیر سے جمعہ تک، صبح 8:30 بجے "کولڈ اسٹارٹ" ہوتا ہے۔ جیسے ہی آپ اپنی کافی کا گھونٹ لیتے ہیں یا دن کی شروعات کرنے کا حوصلہ رکھتے ہیں، تفریحی حقائق، تاریخی حقائق اور آٹوموٹیو کی دنیا سے متعلقہ ویڈیوز کے ساتھ اپ ٹو ڈیٹ رہیں۔ سب 200 سے کم الفاظ میں۔