ایسے وقت میں جب شرط بھی لگ رہی ہو۔ سکوڈا بشمول SUVs اور کراس اوور — چیک برانڈ B-segment کے لیے ایک اور تجویز تیار کر رہا ہے، جو معروف Karoq اور Kodiaq میں شامل ہو رہا ہے — حقیقت یہ ہے کہ Mladá Boreslav مینوفیکچرر کی ترقی کے لیے اہم ذمہ دار، کال جاری رکھے ہوئے ہے۔ اسکوڈا اوکٹاویا.
2017 میں ایک سال کے بعد، جس میں، صرف آپ کے اکاؤنٹ میں، اس نے 418 800 یونٹس فراہم کیے، جو کہ دوسرے سب سے زیادہ فروخت ہونے والے ماڈل، Rapid (211 500 گاڑیوں) کی فروخت کو تقریباً دوگنا کرتے ہیں، Skoda Octavia پہلے ہی اپنی اگلی نسل کو تیار کر رہا ہے۔ صرف 2020 کا انتظار ہے۔ ، لیکن پہلے ہی طبقہ کے "سب سے آگے" پروڈکٹ کا وعدہ کر رہا ہے۔
یہ الفاظ Skoda کے سیلز اور مارکیٹنگ کے مرکزی ذمہ دار ایلن فاوی کے ہیں، جو پہلے ہی نئے آکٹاویا کے لیے ایک روشن مستقبل کی پیشین گوئی کر رہے ہیں، جس کی بدولت کئی پیش رفت اور اختراعات ہیں۔
ہیچ بیک... تکنیکی
ان میں سے، اس بات کا یقین ہے کہ Skoda Octavia IV پانچ دروازوں کی ترتیب کو برقرار رکھے گا، جیسے ہیچ بیک، حالانکہ لائنوں کے ساتھ جو اسے تین والیوم والے سیلون کے قریب لاتی ہیں۔ باقی توجہ کے ساتھ، جیسا کہ اب تک تمام Skoda میں، فنکشنلٹی پر، اگرچہ تکنیکی اجزاء پر خصوصی توجہ دی جائے۔معروف MQB پلیٹ فارم کو کام کی بنیاد کے طور پر پیش کرتے ہوئے، اگرچہ تیار کیا گیا ہے، مستقبل کے Octavia میں زیادہ تر ہارڈ ویئر شامل ہوں گے جو Volkswagen Golf کی آٹھویں جنریشن میں ضم ہوں گے، جس کی آمد 2019 میں ہوگی۔
راستے میں ہائبرڈائزیشن
اگلے گالف کے ساتھ منصوبہ بند حصص میں، انجن بھی ہیں، بشمول نیم ہائبرڈ (48V) اور پلگ ان ہائبرڈ۔ تاہم، روایتی انجنوں کو سب سے زیادہ مطلوب رہنا چاہیے، جیسا کہ برٹش آٹو ایکسپریس آگے بڑھ رہی ہے، آکٹاویا کو پیٹرول انجن، جیسے کہ 1.5 TSI اور، شاید، ڈیزل مل رہا ہے۔
ووکس ویگن گروپ نے پہلے ہی اعلان کیا تھا کہ وہ اب چھوٹے ڈیزل انجن تیار نہیں کرے گا - موجودہ 1.6 TDI اگلے 2-4 سالوں تک فروخت ہوتا رہے گا - لہذا ہم صرف قیاس ہی کر سکتے ہیں۔ کیا مستقبل کا Skoda Octavia اب بھی 1.6 TDI سے لیس ہوگا یا اس میں صرف 2.0 TDI دستیاب ہوگا؟
قدامت پرستی باقی ہے۔
آخر میں، جہاں تک جمالیات کا تعلق ہے، اگرچہ کسی بڑی بہادری کی توقع نہیں کی جا سکتی ہے، لیکن تازہ ترین افواہیں اس حقیقت کی طرف اشارہ کرتی ہیں کہ دو طرفہ آپٹکس کی موجودہ ترتیب، جس نے بہت زیادہ تنازعہ پیدا کیا، کو ترک کر دیا جائے گا، جس کے ساتھ چیک سی طبقہ ایک حل اختیار کرے گا۔ کلاسک.راستے میں ایک نئے حریف کے ساتھ گولف
چوتھی جنریشن Octavia کو تیار کرتے ہوئے (یا پانچویں، اگر آپ اصل، ووکس ویگن سے پہلے کی Octavia کو شمار کرتے ہیں)، Skoda اس بات کو بھی مکمل کر رہا ہے کہ اس کے فلیگ شپ سپرب کی ری اسٹائلنگ کیا ہوگی۔
یہ پہلے سے ہی ریپڈ اسپیس بیک کی ایک نئی نسل بھی تیار کر رہا ہے، جو ایک اور نام اپناتے ہوئے، MQB A0 سے اخذ کیے جانے کے باوجود، ایک اور نام کو اپناتے ہوئے، ووکس ویگن گالف کا زیادہ براہ راست حریف بننے کا ارادہ کرے گا، جو SEAT Ibiza اور Volkswagen کی بنیاد کے طور پر کام کرتا ہے۔ پولو
جہاں تک B طبقہ کے لیے وعدہ کردہ کراس اوور کا تعلق ہے، اسے جنیوا موٹر شو کے 2019 کے ایڈیشن میں ویژن X تصور سے متاثر لائنوں کے ساتھ بتایا جانا چاہیے۔
ہمارے یوٹیوب چینل کو سبسکرائب کریں۔