باہر سے دوبارہ ٹچ کیا گیا (نئے فرنٹ، لیکن ٹیگوان سے بہت دور بھٹکے بغیر جس کو ہم پہلے ہی جانتے تھے) اور اندر (نئے اسٹیئرنگ وہیل اور 9.2″ تک کی اسکرین کے ساتھ انفوٹینمنٹ)، تجدید کی اہم نئی خصوصیات ووکس ویگن ٹیگوان وہ تکنیکی مواد اور رینج میں نئے اضافے میں ہیں۔
ٹیکنالوجی کے لحاظ سے، نیا انفوٹینمنٹ سسٹم (MIB3) اب وائس کمانڈز کی اجازت دیتا ہے، ہمارے پاس وائرلیس ایپل کار پلے ہے اور دو ڈیجیٹل انسٹرومنٹ پینل (8″ اور 10.25″) ہیں۔ ایک اور خاص بات یہ تھی کہ کلائمیٹ کنٹرول سسٹم کے فزیکل کنٹرولز کو لائف لیول سے ٹچ حساس کنٹرولز کے ساتھ تبدیل کرنا تھا۔
اب بھی تکنیکی میدان میں، خاص بات ٹریول اسسٹ کا تعارف تھا، جو ڈرائیونگ اسسٹنس سسٹم کے عمل کو یکجا کرتا ہے، اور 210 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار تک نیم خود مختار ڈرائیونگ (سطح 2) کی اجازت دیتا ہے۔
ٹیگوان، لائف، آر لائن
یورپ میں سب سے زیادہ فروخت ہونے والی SUV اور کرہ ارض پر سب سے زیادہ فروخت ہونے والی Volkswagen کی رینج کو بھی دوبارہ ترتیب دیا گیا تھا، جو اب تین درجوں پر مشتمل ہے: ٹیگوان (ان پٹ) زندگی اور آر لائن . ووکس ویگن کے مطابق، یہ سبھی اپنے ہم عصروں کے مقابلے میں زیادہ معیاری آلات کے ساتھ آتے ہیں۔ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں
معیاری طور پر، تمام Volkswagen Tiguans LED ہیڈ لیمپس، 17 انچ کے پہیے (ٹیگوان اور لائف)، ملٹی فنکشن لیدر اسٹیئرنگ وہیل، (کم سے کم) 6.5″ اسکرین کے ساتھ انفوٹینمنٹ اور وی کنیکٹ اینڈ وی کنیکٹ پلس سروسز کے ساتھ آتے ہیں۔ لائف ورژن میں اڈاپٹیو کروز کنٹرول (اے سی سی) اور ایئر کیئر کلائمیٹرونک شامل ہیں۔ R-Line منفرد بمپرز اور 19 انچ کے الائے وہیلز، LED دن کے وقت چلنے والی لائٹس اور کارنرنگ لائٹس، ڈیجیٹل کاک پٹ پرو (10 انچ اسکرین)، ایمبیئنٹ لائٹنگ (30 رنگ)، ڈسکور میڈیا انفوٹینمنٹ کا اضافہ کرتی ہے۔
Tiguan R اور Tiguan eHybrid
تاہم، ووکس ویگن ٹیگوان کی بحالی میں نمایاں خصوصیات غیر معمولی R اور eHybrid ہیں، جو بالترتیب Tiguan کے سب سے کھیل اور "سبز ترین" ہیں۔
The ووکس ویگن Tiguan R یہ نہ صرف زیادہ شوخ کپڑوں کے ساتھ، بلکہ ٹربو چارجڈ لائن (EA888 evo4) میں چار سلنڈروں کے 2.0 l بلاک سے نکالے گئے 320 hp اور 420 Nm کے ساتھ بھی خود کو پیش کرتا ہے۔ ٹرانسمیشن سات رفتار والے DSG ڈوئل کلچ گیئر باکس کے ذریعے فور وہیل (4Motion) ہے۔
کے سلسلے میں ووکس ویگن Tiguan eHybrid — جسے ہمیں پہلے ہی چلانے کا موقع ملا ہے — یہ رینج کا حصہ بننے والا پہلا پلگ ان ہائبرڈ ہے۔ پہلی ہائبرڈ Tiguan ہونے کے باوجود، اس کا کینیمیٹک سلسلہ جانا جاتا ہے، اور ہم اسے Passat، Golf اور Arteon میں بھی تلاش کر سکتے ہیں۔ یہ 1.4 TSI انجن کو الیکٹرک موٹر کے ساتھ جوڑتا ہے، جس کے نتیجے میں 245 hp زیادہ سے زیادہ مشترکہ پاور اور 50 کلومیٹر (WLTP) کی برقی رینج ہوتی ہے۔
انجن
R اور eHybrid ورژن کی مخصوص ڈرائیونگ خصوصیات کے علاوہ، باقی Tiguans 2.0 TDI (ڈیزل) اور 1.5 TSI (پیٹرول) کے ساتھ مختلف پاور لیولز کے ساتھ آ سکتے ہیں۔
اس طرح، 2.0 TDI کو تین ورژنز میں تقسیم کیا گیا ہے: 122 hp، 150 hp اور 200 hp۔ جیسا کہ ہم پہلے ہی ووکس ویگن کی دیگر حالیہ لانچوں میں دیکھ چکے ہیں، جیسے کہ گالف 8، 2.0 TDI اب AdBlue انجیکشن کے ساتھ دو سلیکٹیو ریڈکشن (SCR) کیٹالسٹ سے لیس ہے۔ ایک دوہری خوراک جو نائٹروجن آکسائیڈز (NOx) کے نقصان دہ اخراج کو کم کرتی ہے۔
1.5 TSI کو دو ورژن، 130 hp اور 150 hp میں تقسیم کیا گیا ہے، اور دونوں میں ہمارے پاس ایکٹو سلنڈر مینجمنٹ ٹیکنالوجی تک رسائی ہے، یعنی ڈرائیونگ کے مخصوص سیاق و سباق میں یہ آپ کو چار میں سے دو سلنڈروں کو "بند" کرنے کی اجازت دیتا ہے، جس سے ایندھن کی بچت ہوتی ہے۔ .
اس کی کیا قیمت ہے
تجدید شدہ ووکس ویگن Tiguan، لانچ کے اس مرحلے پر، قیمتیں 33 069 یورو سے شروع ہوتی ہیں۔ (1.5 TSI 130 لائف) پیٹرول کی مختلف حالتوں کے لیے، جو 1.5 TSI 150 DSG R-Line کے €41 304 میں ختم ہوتی ہے۔ ہمیں ڈیزل قیمتیں €36466 سے شروع ہوتی ہیں۔ 2.0 TDI 122 Tiguan کے لیے اور 2.0 TDI 200 DSG 4Motion R-Line کے لیے 60 358 یورو پر ختم ہوتا ہے۔
Tiguan R اور Tiguan eHybrid کی قیمتوں کا، جو سال کے اختتام کے قریب آتے ہیں، ابھی تک اعلان نہیں کیا گیا، ہائبرڈ ورژن کا تخمینہ 41,500 یورو ہے۔