سب سے زیادہ ریڈیکل ہاٹ ہیچ کی "جنگ" میں نئے پہنچے، ووکس ویگن گالف جی ٹی آئی کلب اسپورٹ کے پاس رینالٹ میگنی آر ایس ٹرافی اور ہونڈا سوک ٹائپ آر کے دو اہم حریف ہیں۔ لہذا یہ کوئی بڑی حیرت کی بات نہیں تھی کہ ہم نے دیکھا کہ یوٹیوب چینل Carwow نے تینوں ماڈلز کو سب سے زیادہ "سائنسی" ٹیسٹ میں آمنے سامنے رکھا جو ماڈلز کی کارکردگی کی پیمائش کے لیے موجود ہے: ایک ڈریگ ریس۔
گالف جی ٹی آئی کلب پورٹ کے ساتھ شروع ہونے والے "نئے بچے" کے ساتھ، یہ خود کو 300 ایچ پی اور 400 این ایم کے ساتھ 2.0 ایل فور سلنڈر ٹربو (EA888 evo4) کے ساتھ پیش کرتا ہے، جو کہ DSG باکس کے ذریعے اگلے پہیوں کو بھیجی جاتی ہیں۔ سات تناسب اور آپ کو 6 سیکنڈ سے کم میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ تک پہنچنے اور 250 کلومیٹر فی گھنٹہ کی زیادہ سے زیادہ رفتار تک پہنچنے کی اجازت دیتے ہیں (الیکٹرانک طور پر محدود)۔
Mégane RS ٹرافی میں تینوں کا "سب سے چھوٹا" انجن ہے۔ ایک 1.8 ایل ٹربو چارجڈ فور سلنڈر انجن، جو 300 ایچ پی اور 420 این ایم ٹارک فراہم کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے، چھ تناسب کے ساتھ ایک خودکار ڈوئل کلچ گیئر باکس کے ساتھ مل کر۔
ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں
آخر میں، سوک ٹائپ-آر، یہاں اور بھی زیادہ ریڈیکل لمیٹڈ ایڈیشن ورژن میں، چھ اسپیڈ مینوئل گیئر باکس کے ساتھ وفادار رہا ہے، یہ "نارمل" ٹائپ-R سے 47 کلو ہلکا ہے اور ایک سے 320 hp اور 400 Nm نکالتا ہے۔ 2.0 l چار سلنڈر ٹربو۔ تعارف کے بعد، اس تصادم کے فاتح کے لیے آپ کی "شرط" کیا ہے؟
"کولڈ سٹارٹ" کے بارے میں۔ Razão Automóvel میں پیر سے جمعہ تک، صبح 8:30 بجے "کولڈ اسٹارٹ" ہوتا ہے۔ جیسے ہی آپ اپنی کافی کا گھونٹ لیتے ہیں یا دن کی شروعات کرنے کا حوصلہ رکھتے ہیں، تفریحی حقائق، تاریخی حقائق اور آٹوموٹیو کی دنیا سے متعلقہ ویڈیوز کے ساتھ اپ ٹو ڈیٹ رہیں۔ سب 200 سے کم الفاظ میں۔