Hyundai Kauai الیکٹرک نے ایک چارج پر 1000 کلومیٹر سے زیادہ کام کیا، لیکن…

Anonim

64 kWh کی بیٹری اور 484 کلومیٹر کی اشتہاری رینج (WLTP سائیکل کے مطابق) کے ساتھ، رینج کے بارے میں شکایت کرنے کی بہت سی وجوہات نہیں ہیں۔ ہنڈائی کاؤئی الیکٹرک.

پھر بھی، جنوبی کوریائی برانڈ نے اسے آزمانے کا فیصلہ کیا اور یہ معلوم کیا کہ خود مختاری کی زیادہ سے زیادہ مقدار کیا ہے جو اس کا الیکٹرک کراس اوور حاصل کر سکتا ہے۔ اور نتیجہ الیکٹرک کاروں کے لیے ریکارڈ خود مختاری تھا۔

اس "ہائپرملنگ" چیلنج میں تین Hyundai Kauai الیکٹرک شامل ہیں اور سچ یہ ہے۔ وہ سب 1000 کلومیٹر کے نشان کو عبور کرنے میں کامیاب رہے۔ . ایک جس نے سب سے کم فاصلہ طے کیا وہ 1018.7 کلومیٹر تھا جس کا صرف ایک چارج تھا، اگلا 1024.1 کلومیٹر تک پہنچا اور ریکارڈ ہولڈر ری چارج کیے بغیر 1026 کلومیٹر کا سفر کیا۔

ہنڈائی کاؤئی الیکٹرک

اس کا مطلب یہ ہے کہ ان کاؤئی الیکٹرک نے بالترتیب 6.28، 6.25 اور 6.24 kWh/100 کلومیٹر کے اوسط کے ساتھ، بجلی کی کھپت کے ریکارڈ بھی قائم کیے، جو کہ سرکاری 14.7 kWh/100 Km سے بہت کم ہے۔

لیکن یہ ریکارڈ کیسے اور کن حالات میں حاصل ہوئے؟ اگلی لائنوں میں ہم آپ کو اس کی وضاحت کریں گے۔

(تقریبا) لیبارٹری کے حالات

جرمنی میں Lausitzring ٹریک پر منعقدہ یہ چیلنج تین دن تک جاری رہا اور اس میں ڈرائیوروں کی تین ٹیمیں شامل تھیں جنہوں نے کل 36 بار موڑ لیا۔

ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں

اگرچہ ایئر کنڈیشنگ کا استعمال ممنوع نہیں ہے، ٹیموں میں سے کسی نے اسے استعمال نہیں کیا. اسی طرح کہ کسی بھی ٹیم نے انفوٹینمنٹ سسٹم کا استعمال نہیں کیا جو پورے چیلنج کے دوران بند رہا۔ مقصد؟ صرف کاؤئی الیکٹرک کو منتقل کرنے کے لیے دستیاب تمام توانائی استعمال کریں۔

جہاں تک Hyundai کے الیکٹرک ماڈلز کی حاصل کردہ اوسط رفتار کا تعلق ہے، ریکارڈ کی گئی ڈرائیونگ کے تقریباً 35 گھنٹوں کے دوران یہ 29 سے 31 کلومیٹر فی گھنٹہ کے درمیان رہی۔ کم قدریں، لیکن جو، ہنڈائی کے مطابق، شہری ٹریفک کے حالات میں اوسط رفتار کو پورا کرتی ہیں۔

ہنڈائی کاؤئی الیکٹرک
بیٹریاں ری چارج کریں؟ ان کے 0% چارج ہونے کے بعد ہی۔

ڈرائیور کی تبدیلیوں کے دوران، انہوں نے آپس میں اپنی ڈرائیونگ کی کارکردگی کو بڑھانے کے بہترین طریقہ پر تبادلہ خیال کیا، "بیٹریوں میں ذخیرہ شدہ تمام توانائی کو آخری قطرے تک نچوڑ کر"۔ کروز کنٹرول کی ترتیبات سے لے کر جرمن سرکٹ کے کھڑی منحنی خطوط تک پہنچنے کے سب سے موثر طریقے تک جہاں ریس ہوئی تھی۔

ہنڈائی موٹر ڈیچ لینڈ کے ایگزیکٹو ڈائریکٹر یورگن کیلر کے مطابق، "اس ٹیسٹ کے ساتھ، کاؤئی الیکٹرک نے ایک ماحول دوست طرز زندگی کی SUV کے طور پر اپنی صلاحیت اور کارکردگی کا مظاہرہ کیا ہے"، انہوں نے مزید کہا کہ "یہ روزمرہ کے استعمال کے لیے اس کی مناسبیت کو ثابت کرتا ہے اور ظاہر کرتا ہے کہ، جب یہ ہماری الیکٹرک گاڑیوں پر آتا ہے، خود مختاری سے متعلق بے چینی ماضی کی بات ہو گی۔

مزید پڑھ