اسی اسٹیج پر جہاں اس کی نقاب کشائی ہوئی، مثال کے طور پر، RS7 Sportback، Audi نے آف روڈ گاڑیوں کے مستقبل کے بارے میں بھی اپنے وژن کو ظاہر کیا: اے آئی: ٹریل کواٹرو۔
"مستقبل کی نقل و حرکت کا تصور کرنے کے لیے تیار کردہ پروٹوٹائپس کے خاندان کا چوتھا رکن (اور جس میں Aicon، AI:ME اور AI:RACE پروٹو ٹائپس حصہ ہیں)، اس میں کوئی شک نہیں کہ AI: TRAIL quattro سب سے زیادہ بنیاد پرست ہے۔ وہ سب ..
Q2 (4.15 میٹر کی پیمائش) کے قریب لمبائی ہونے کے باوجود AI:TRAIL quattro کی چوڑائی 2.15 میٹر ہے (بہت بڑے Q7 کے ذریعہ پیش کردہ 1.97 میٹر سے کہیں زیادہ)۔ اس کے علاوہ باہر کی طرف، بڑے 22” پہیے، بمپرز کی عدم موجودگی، اونچی گراؤنڈ کلیئرنس (34 سینٹی میٹر) اور شیشے کی بڑی سطح ہے جو اس پروٹوٹائپ کو… ہیلی کاپٹر کی ہوا فراہم کرتی ہے۔
انجن، ہر جگہ انجن
AI میں جان ڈالنا: TRAIL quattro ہمیں ایک نہیں، دو نہیں بلکہ چار الیکٹرک موٹرز ملتی ہیں، جن میں سے ہر ایک صرف ایک پہیے پر پاور منتقل کرتی ہے، اس طرح یہ یقینی بناتا ہے کہ آڈی پروٹوٹائپ میں آل وہیل ڈرائیو ہے اور روایتی تفریق اور متعلقہ تالے کی اجازت دیتا ہے۔ .
ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں
AI:TRAIL quattro کے علاوہ، Audi Aicon کو فرینکفرٹ لے گئی…
کی زیادہ سے زیادہ مشترکہ طاقت ہونے کے باوجود 350 kW (476 hp) اور 1000 Nm ٹارک , the AI:TRAIL quattro کی تیز رفتار صرف 130 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ اس کا بنیادی مقصد سڑک پر کارکردگی نہیں بلکہ اس سے دور ہے، اور اس کے لیے بیٹری کی طاقت کو بچانا اور خود مختاری کو بڑھانا ضروری ہے۔
مارک لیچٹے، آڈی میں ڈیزائن کے سربراہمستقبل میں، ہم مزید مالک نہیں رہیں گے اور صرف ایک کار تک رسائی حاصل کریں گے۔
خود مختاری کی بات کرتے ہوئے، آڈی کے مطابق، اسفالٹ یا ہلکے آف روڈ حالات پر، AI:TRAIL quattro کے درمیان سفر کرنے کے قابل ہے۔ ترسیل کے درمیان 400 اور 500 کلومیٹر . تاہم، تمام خطوں کے زیادہ مطالبہ والے حالات میں، خود مختاری تک محدود ہے۔ 250 کلومیٹر یہ تمام اقدار پہلے سے ہی WLTP سائیکل کے مطابق ہیں۔
ٹیکنالوجی کی کمی نہیں ہے۔
ظاہر ہے، چونکہ یہ ایک پروٹو ٹائپ ہے، اگر AI:TRAIL quattro میں ایک چیز کی کمی نہیں ہے تو وہ ٹیکنالوجی ہے۔ شروعات کے لیے، آڈی پروٹو ٹائپ اسفالٹ پر لیول 4 خود مختار ڈرائیونگ کے قابل ہے (تمام خطوں پر ڈرائیور کنٹرول کرتا ہے، یہ اگرچہ AI:TRAIL quattro کچھ کچی سڑکوں پر لیول 3 خود مختار ڈرائیونگ کے قابل ہے)۔
AI:TRAIL quattro کے اندر سادگی ایک واچ ورڈ ہے۔
اس کے علاوہ، AI:TRAIL quattro کے پاس چھت پر لائٹس سے لیس ڈرون بھی ہیں جو آف روڈ (آڈی لائٹ پاتھ فائنڈرز) ڈرائیونگ کرتے وقت راستے کو روشن کرنے کے لیے لانچ کیے جا سکتے ہیں۔
اس تکنیکی شرط کی تصدیق اندرونی حصے میں کی گئی ہے، جہاں اصول یہ تھا کہ زیادہ سے زیادہ آسانیاں پیدا کی جائیں، اس مقام تک پہنچ جائیں جہاں ڈرائیور کے سامنے ظاہر ہونے والا عام ڈسپلے… اس کا اسمارٹ فون (جس کے بغیر AI استعمال کرنا بھی ممکن نہیں ہے: ٹریل کواٹرو)۔ اس کے علاوہ، خاص بات پچھلی سیٹیں ہیں جنہیں آڈی پروٹو ٹائپ کے اندر سے ہٹایا جا سکتا ہے۔