لینڈ روور کی دریافت کی تجدید کی گئی ہے۔ یہ سب خبریں ہیں۔

Anonim

اصل میں 2017 میں جاری کیا گیا، کی پانچویں نسل لینڈ روور کی دریافت یہ اب روایتی درمیانی عمر کی بحالی کا نشانہ بن گیا ہے۔ مقصد؟ اس بات کو یقینی بنائیں کہ برطانوی برانڈ کی SUV مسلسل ہنگامہ آرائی میں ایک طبقہ میں موجودہ رہے۔

جیسا کہ توقع کی جا سکتی ہے، یہ جمالیاتی باب میں ہے کہ خبر زیادہ محتاط ہے۔ لہذا، سامنے ہمارے پاس ایک نئی گرل، نئی ایل ای ڈی ہیڈلائٹس اور ایک نظر ثانی شدہ بمپر ہے۔

عقب میں، نئی ہیڈلائٹس، دوبارہ ڈیزائن کیے گئے بمپر اور ٹیل گیٹ پر بلیک فنش جو کہ غیر متناسب ڈیزائن کو برقرار رکھتی ہے، میں جدت آتی ہے۔

لینڈ روور ڈسکوری MY21

اندر اور بھی خبریں ہیں۔

باہر کے برعکس، لینڈ روور ڈسکوری میگزین کے اندر دیکھنے کے لیے مزید نئی چیزیں موجود ہیں۔

ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں

سب سے بڑی خاص بات Pivi Pro انفوٹینمنٹ سسٹم کو اپنانا ہے، جسے نئے Defender میں ڈیبیو کیا گیا ہے اور جس کی اسکرین 11.4” ہے۔

اوور دی ایئر اپ ڈیٹس کے قابل، یہ ایپل کارپلے اور اینڈرائیڈ آٹو دونوں سسٹمز کے ساتھ مطابقت رکھتا ہے اور ایک ہی وقت میں دو اسمارٹ فونز کو منسلک کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ اس میں 12.3” کے ساتھ ڈیجیٹل انسٹرومنٹ پینل اور ہیڈ اپ ڈسپلے بھی ہے۔

لینڈ روور ڈسکوری MY21

لینڈ روور نے ڈسکوری کو ایک نیا اسٹیئرنگ وہیل، دوبارہ ڈیزائن کیا ہوا سینٹر کنسول اور ایک نیا گیئر باکس کنٹرول بھی پیش کیا۔

آخر کار، لینڈ روور نے پچھلی سیٹوں پر بیٹھے مسافروں کو نہیں بھولا اور نئی سیٹوں کے علاوہ، اس نے انہیں نئے وینٹیلیشن آؤٹ لیٹس اور کلائمیٹ کنٹرول سسٹم کے لیے نئے کنٹرولز کی پیشکش کی۔

Electrify "کلیدی لفظ" ہے

ایک ایسے وقت میں جب اخراج کے اہداف تیزی سے سخت ہیں (اور جرمانے زیادہ ہیں)، لینڈ روور نے ڈسکوری کے جائزے سے فائدہ اٹھایا تاکہ اسے مزید "ماحول دوست" بنایا جا سکے۔

اس طرح، لینڈ روور ڈسکوری اب ہلکے ہائبرڈ 48V انجنوں کے ساتھ دستیاب ہے۔

لینڈ روور ڈسکوری MY21

اس طرح ڈسکوری کے انجن کی رینج ہلکی ہائبرڈ ٹیکنالوجی کے ساتھ تین نئے چھ سلنڈر انجنیم انجنوں، ایک پیٹرول اور دو ڈیزل پر مشتمل ہے، جس میں اس ٹیکنالوجی کے بغیر ایک ان لائن چار سلنڈر پیٹرول شامل کیا گیا ہے۔

یہ سب ایک نئے ذہین آل وہیل ڈرائیو سسٹم اور آٹھ اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن کے ساتھ آتے ہیں۔

ترمیم شدہ لینڈ روور ڈسکوری کے انجنوں کی رینج کے بارے میں آپ کو مزید تفصیل سے جاننے کے لیے، ہم آپ کو یہاں ڈیزل انجن والے ورژن کا ڈیٹا چھوڑتے ہیں:

  • D250: MHEV انجن، 3.0 l سکس سلنڈر، 249 hp اور 570 Nm 1250 اور 2250 rpm کے درمیان؛
  • D300: MHEV انجن، 3.0 l سکس سلنڈر، 300 hp اور 650 Nm 1500 اور 2500 rpm کے درمیان۔

جہاں تک پٹرول کی پیشکش کا تعلق ہے، ان کے نمبر یہ ہیں:

  • P300: 2.0 l چار سلنڈر، 300 hp اور 400Nm 1500 اور 4500 rpm کے درمیان؛
  • P360: MHEV انجن، 3.0 l سکس سلنڈر، 360 hp اور 500 Nm 1750 اور 5000 rpm کے درمیان۔
لینڈ روور ڈسکوری MY21

R-Dynamic ورژن بھی نیا ہے۔

کے ساتہ فروری 2021 کو طے شدہ پہلی اکائیوں کی آمد , نظر ثانی شدہ لینڈ روور ڈسکوری درج ذیل ورژنز میں دستیاب ہوگی: سٹینڈرڈ، S، SE، HSE، R-Dynamic S، R-Dynamic SE اور R-Dynamic HSE۔

لینڈ روور ڈسکوری MY21

مزیدار کردار کے ساتھ، اس ورژن میں خصوصی تفصیلات ہیں جیسے وسیع، نچلا بمپر، "گلاس بلیک" تفصیلات یا دو ٹون چمڑے کی تراش کے ساتھ اندرونی حصہ۔

اگرچہ ڈسکوری میگزین پہلے ہی فروخت پر ہے، جہاں تک قیمتوں کا تعلق ہے، ہم صرف اتنا جانتے ہیں کہ اسے خریدا جا سکتا ہے۔ 86 095 یورو سے.

مزید پڑھ