The رینج روور ایووک 2010 میں لانچ کیا گیا، برانڈ کے مطابق، "پہلی لگژری کمپیکٹ SUV" تھی۔ چاہے آپ اتفاق کریں یا نہ کریں، یقینی بات یہ ہے کہ یہ SUV-Posh Jaguar Land Rover کے لیے ایک کامیابی ثابت ہوئی، جس کی عالمی فروخت 750,000 یونٹس سے زیادہ تھی اور اسے 217 بین الاقوامی ایوارڈز کے ساتھ تسلیم کیا گیا۔
دوسری نسل بالکل کونے کے آس پاس ہے، اگلے 22 نومبر کو ایک پریزنٹیشن کے ساتھ۔ اس وقت تک، بڑے انکشاف کی الٹی گنتی لندن شہر کے ارد گرد کچھ تاروں کے مجسموں کی تنصیب کے ساتھ شروع ہوتی ہے — جس کا تصور Evoque ڈیزائن ٹیم نے کیا تھا — جو مستقبل کے ماڈل کی اہم خصوصیات کو ظاہر کرتے ہیں۔
اور جس چیز کا اندازہ لگایا جاسکتا ہے وہ رینج روور ایووک کے موجودہ ڈیزائن کے ارتقاء پر ایک واضح شرط ہے نہ کہ تصور کو دوبارہ ایجاد کرنے پر — ایک جیتنے والی ٹیم میں… رہنما خطوط اور تناسب واضح طور پر Evoque ہوں گے، لیکن اس کے بڑے اثرات سے متاثر ہوں گے۔ اور زیادہ سجیلا بھائی ویلار۔
نئے ماڈل سے کیا توقع کی جائے؟
ارتقاء کا موضوع جمالیات سے آگے جاری ہے۔ D8 پلیٹ فارم باقی ہے، لیکن توقع ہے کہ Evoque کے مستقبل کے الیکٹریفائیڈ ویریئنٹس کے ساتھ مطابقت کو یقینی بنانے کے لیے اس میں اہم تبدیلیاں کی جائیں گی۔
اس طرح، نئے رینج روور ایووک کے گروپ کا پہلا نیم ہائبرڈ (ہلکا ہائبرڈ) ہونے کی امید ہے، جس میں ایک نئے 1.5 لیٹر تھری سلنڈر انجینیئم کمبشن انجن سے شادی کی جائے گی جس میں ایک چھوٹی الیکٹرک موٹر ہے جس کی مدد سے نظام ہے۔ 48V الیکٹرک معاون اور لتیم آئن بیٹریوں کا ایک چھوٹا سیٹ۔
نئے تین سلنڈر کے علاوہ، ہمارے پاس پہلے سے معلوم چار سلنڈر انجینیئم کے نظرثانی شدہ ورژن ہوں گے، پٹرول اور ڈیزل دونوں، ہمیشہ 2.0 لیٹر صلاحیت کے ساتھ۔ جیسا کہ آج کا معاملہ ہے، فور وہیل ڈرائیو کے علاوہ — یا یہ رینج روور نہیں تھا — فرنٹ وہیل ڈرائیو کے ورژن بھی ہوں گے۔
نو اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن کو موجودہ جنریشن سے لے جایا جاتا ہے، اور یہ دیکھنا باقی ہے کہ آیا چھ اسپیڈ مینوئل ٹرانسمیشن کے ساتھ بھی ایسا ہی ہوگا۔
جو نہیں ہوگا وہ تین دروازوں والا باڈی ورک ہے، جو کہ موجودہ نسل میں اب پیدا نہیں ہوتا ہے۔ تاہم Evoque Cabriolet توقعات سے بڑھ کر کامیابی ثابت ہوئی، اور کچھ عرصے تک نئی نسل کے ساتھ متوازی طور پر تیار ہوتی رہے گی، اور اگلی دہائی کے آغاز میں اس کے جانشین ہونے کا قوی امکان ہے۔
ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں
بقیہ بہتریوں کا مقصد آرام اور تطہیر کو بہتر بنانا ہے، اور وہیل بیس میں معمولی اضافے اور دوبارہ ڈیزائن کیے گئے، کم دخل اندازی کرنے والے عقبی سسپنشن کی بدولت گنجائش میں بہتری کی توقع ہے۔
اس کے علاوہ ویلار سے متاثر اور متاثر ہو کر، نئے Evoque کے اندرونی حصے کو اس کی زیادہ تر ٹیکنالوجی ملنی چاہیے، جس میں ڈوئل ٹچ اسکرین اور مکمل ڈیجیٹل انسٹرومنٹ پینل موجود ہے۔
اس سال نقاب کشائی کے باوجود، مارکیٹ میں آمد اگلے سال کے پہلے مہینوں میں ہی ہوگی۔