ایک مارکیٹنگ کی چال میں، رینج روور نئی متعارف کردہ ٹیکنالوجی کی مکمل رینج کو دکھانے کے لیے، جنیوا موٹر شو میں نئی رینج روور ایووک آٹو بائیوگرافی اور رینج روور ایووک آٹو بائیوگرافی ڈائنامک کو لے جانے کے لیے جلدی کر رہا ہے۔
ایک ایسی دنیا میں جہاں ہر چیز کے لیے ایپس اور بہت کچھ پہلے سے موجود ہے، رینج روور اس سے مستثنیٰ نہیں ہے اور نئی تخلیق کردہ Land Rover InControl ایپ کے ساتھ، جو کہ Evoque پر ڈیبیو کرے گا اور جو مستقبل میں باقی تمام ایپس تک پھیلے گا، کے ساتھ ٹرینڈ سیٹ کرنا چاہتا ہے۔ رینج ان ایپلی کیشنز کے لیے موزوں انفوٹینمنٹ سسٹم والی گاڑیوں کے لیے اس ایپ کی خاصیت یہ ہے کہ یہ ڈرائیوروں کو گاڑی کی ٹچ اسکرین کے ذریعے اپنے اسمارٹ فون کو کنٹرول کرنے کی اجازت دیتی ہے۔
رینج روور ایووک آٹو بائیوگرافی اور رینج روور ایووک آٹو بائیوگرافی ڈائنامک Evoque رینج کے باقی حصوں سے واضح طور پر الگ ہیں، جس میں باڈی ورک کے لہجے زیادہ متحرک شکل اور ایک نئے ڈیزائن کردہ فرنٹ گرل کے ساتھ ہیں۔ اگلی اور پچھلی آپٹکس کو ایک نیا علاج ملتا ہے، جسے رینج روور نئے 20 انچ کے جعلی پہیوں کے ساتھ 'جیول فنش' کا نام دیتا ہے۔ اس کے علاوہ بصری باب میں ہمارے پاس یہ نیا رنگ ہے، جو تصاویر کے Evoque میں موجود ہے، جسے "فینکس اورنج" کہتے ہیں۔
اندر، واچ ورڈز تطہیر اور لگژری ہیں۔ رینج روور ایووک آٹو بائیوگرافی اور رینج روور ایووک آٹو بائیوگرافی ڈائنامک کو مختلف ٹونز میں بہترین جلد ملتی ہے۔
مکینیکل ہوائی جہاز پر بڑی خبر پڑی۔ رینج روور ایووک آٹو بائیوگرافی میں، چاہے 240 ہارس پاور پٹرول ورژن میں ہو یا 190 ہارس پاور ڈیزل ورژن میں، اب ہم آل وہیل ڈرائیو کے ساتھ مل کر 9 ریشوز کے ساتھ نئے ZF آٹومیٹک ٹرانسمیشن کی خدمات پر اعتماد کر سکیں گے۔
رینج روور کے مطابق، یہ نیا ZF گیئر باکس ہموار، تیز اور فیصلہ کن ہے جب Evoque میں کم کھپت کو رجسٹر کرنے کی بات آتی ہے۔
ایک اور بڑی خبر رینج روور ایووک آٹو بائیوگرافی ڈائنامک میں آتی ہے، جو صرف 2.0 ٹربو بلاک کے ساتھ دستیاب ہے، لیکن 45 گھوڑوں کے اضافے کے ساتھ، یعنی اصل 240 ہارس بلاک، رینج روور ایووک آٹو بائیوگرافی میں 285 گھوڑوں کو چارج کرنا شروع کر دیتا ہے۔ ڈائنامک اور 400Nm زیادہ سے زیادہ ٹارک، یہ سب نئے 9-اسپیڈ ZF گیئر باکس کے ذریعے پہیوں میں منتقل ہوتا ہے۔
لیکن خبر یہاں ختم نہیں ہوتی۔ Evoque کے تمام ورژنز کے لیے ایک نیا اختیاری آل وہیل ڈرائیو سسٹم ہے، جو صرف رینج روور Evoque Autobiography Dinamic پر معیاری کے طور پر دستیاب ہے: نئی ایکٹیو ڈرائیو لائن، جو کہ مختلف ٹیکنالوجیز کو یکجا کرنے والی دنیا کی پہلی گاڑیوں میں سے ایک ہے۔
ایکٹو ڈرائیو لائن پہلا آل وہیل ڈرائیو سسٹم ہے جو کرشن حالات اور ڈرائیونگ اسٹائل کے لحاظ سے حقیقی وقت میں مکمل طور پر جواب دیتا ہے، Evoque کو AWD کار میں تبدیل کرتا ہے، جو یا تو 2WD موڈ میں ہو سکتا ہے یا پھر فوراً بعد 4WD موڈ میں، یہ سب کچھ خود بخود بغیر۔ ڈرائیور کی مداخلت.
رینج روور ایووک آٹو بائیوگرافی ڈائنامک کے معاملے میں، ایکٹو ڈرائیو لائن سسٹم کے علاوہ، دیگر بہتری بھی ہیں۔ چیسس کو مکمل طور پر ٹیون کر دیا گیا ہے، اس میں مضبوط اسپرنگس کے ساتھ مل کر ایک نئی سسپنشن جیومیٹری کی خصوصیات ہے، اس کے ساتھ سیلف ایڈاپٹیو ڈیمپرز، بہتر اسٹیئرنگ رسپانس کے ساتھ اور رولنگ کی ہمواری پر سمجھوتہ کیے بغیر۔
جو چیز ایکٹیو ڈرائیو لائن کو آل وہیل ڈرائیو کا ایک اہم نظام بناتی ہے وہ یہ ہے کہ اسے بریکنگ ٹارک ویکٹرنگ سسٹم کے ساتھ ملایا گیا ہے (اب تک زیادہ تر AWD سسٹمز میں صرف ایکسلریشن کے دوران ٹارک ویکٹرنگ ہوتی تھی)، جو بہت کم یا بہت زیادہ سطحوں پر انڈرسٹیر کو کم کرنے میں بہت مدد کرتا ہے۔ کرشن کا، Evoque کے متحرک ردعمل کو بہتر بنانا۔ Evoque خود کو مؤثر طریقے سے متحرک کرنے کے قابل ہونے کے لیے، اس نئے ورژن میں فرنٹ پر 350mm ڈسکیں ہیں۔
270,000 یونٹس فروخت ہوئے اور 157 بین الاقوامی ایوارڈز بعد میں، رینج روور کا بہترین فروخت کنندہ، رینج روور ایووک، اب مزید خصوصیت کے دلائل حاصل کرتا ہے جو کہ ایک بہترین کردار کے ساتھ مل کر ہے۔
