اگر آپ نے کبھی سوچا ہے کہ جب دو ماڈلز نے انٹرنیشنل کار آف دی ایئر (یورپی) کے انتخابات میں ایک جیسے پوائنٹس حاصل کیے تو کیا ہوا، 2019 کا ایڈیشن آپ کو جواب دینے آیا ہے۔
ووٹوں کی گنتی کے اختتام پر، Jaguar I-PACE اور Alpine A110 دونوں نے 250 پوائنٹس حاصل کیے۔ ، ٹائی بریکر لگانے پر مجبور کرنا۔ ایک بے مثال صورت حال، اور ساتھ ہی حیران کن، اس بات پر غور کرتے ہوئے کہ یہ ایک الیکٹرک گاڑی (کھیل کی اپیل کے ساتھ) اور ایک خالص اسپورٹس گاڑی (اس قسم کے ایونٹ میں عام نہیں ہے) کے درمیان سر سے ٹکراؤ ہے۔
یہ معیار سادہ ہیں اور یہ حکم دیتے ہیں کہ ٹائی ہونے کی صورت میں، وہ ماڈل جو اکثر ججوں کی پہلی پسند ہوتا تھا جیت جاتا ہے۔ اس معیار کی بدولت، Jaguar I-PACE نے ٹرافی جیت لی ، جیسا کہ اس نے الپائن A110 پر صرف 16 کے مقابلے میں 18 بار صحافیوں کے انتخاب کی قیادت کی۔
ووٹنگ کے اختتام پر ٹائی کے علاوہ (COTY بے مثال)، دوسری نئی بات یہ تھی کہ جیگوار نے پہلی بار یہ ٹرافی جیتی ہے۔ سال کی بین الاقوامی کار جیتنے میں پہلی بار ہونے کے باوجود، یہ Jaguar کا پہلا بین الاقوامی ایوارڈ نہیں ہے، جس نے 2017 میں F-Pace کے ساتھ سال کی بہترین کار (جس میں Razão Automóvel ایک جیوری ہے) جیتا تھا۔
ہمارے یوٹیوب چینل کو سبسکرائب کریں۔
بہت قریبی ووٹ
گویا یہ ثابت کرنا ہے کہ اس سال کی ووٹنگ کتنی شدید تھی، صرف 23 ممالک کے 60 ججوں پر مشتمل جیوری کے ذریعے منتخب کردہ دوسرے اور تیسرے درجہ بندی کے اسکور کو دیکھیں (جن میں پرتگالی فرانسسکو موٹا، جو Razão Automóvel کے ساتھ تعاون کرتا ہے)۔
اس طرح تیسرے نمبر پر آنے والی کِیا سیڈ 247 پوائنٹس جیت کر فاتح سے صرف تین پوائنٹس پیچھے تھی۔ چوتھے نمبر پر، 235 پوائنٹس کے ساتھ، نئی فورڈ فوکس تھی، جو ثابت کر رہی تھی کہ اس سال کی انٹرنیشنل کار آف دی ایئر 2019 کا انتخاب کتنا قریب ہے۔
ایان کالم، جیگوار میں ڈیزائن کے سربراہلوگ اب بھی حیران کیوں ہیں کہ الیکٹرک کاریں یہ ایوارڈ جیتتی ہیں؟ یہ مستقبل ہے، ہر کوئی اسے بہتر طور پر قبول کرتا۔
یہ تیسری بار تھا جب کسی الیکٹرک ماڈل نے ٹرافی جیتی، 2012 میں Jaguar I-PACE کی فتح نسان لیف اور 2012 میں Chevrolet Volt/Opel Ampera کی جیت کے ساتھ۔ اس فتح کے ساتھ برطانوی ماڈل Volvo XC40 کی کامیابی حاصل کرتا ہے۔ پچھلے سال کے ایڈیشن کا فاتح۔