اس وقت کی سب سے دلچسپ گرم SUVs میں سے ایک، the فورڈ پوما ST اسے حال ہی میں ایک عجیب چیلنج کا سامنا کرنا پڑا ہے: خود کے چھوٹے (1:10 پیمانے) ورژن کے خلاف دوڑ۔
لہذا، سبز کونے میں ہمارے پاس فورڈ پوما ST ہے اس کے 1.5 l تھری سلنڈر ٹربو، 200 hp اور 320 Nm کے ساتھ۔… دوسرے سبز کونے میں، ہمارے پاس Ford Puma… RC ہے، اس کا ریموٹ کنٹرول ورژن، جس سے لیس ہے۔ 402 ڈبلیو کے ساتھ ایک الیکٹرک موٹر جو اسے صرف 3 سیکنڈ میں اپنی 80 کلومیٹر فی گھنٹہ کی تیز رفتار تک پہنچنے کی اجازت دیتی ہے۔
چیلنج آسان تھا۔ جبکہ پوما ایس ٹی کو برانڈز ہیچ انڈی سرکٹ (1.9 کلومیٹر لمبا) کا ایک لیپ مکمل کرنا ہوگا، اس کے "منی-می" ورژن کو اسی سرکٹ (220 میٹر) کے چھوٹے ورژن کے تین لیپس مکمل کرنے ہوں گے۔
کیا یہ غیر منصفانہ لگتا ہے؟ ایک بار جب آپ اپنی ریاضی کر لیتے ہیں، تو دونوں کو اپنا مقصد پورا کرنے کے لیے یکساں وقت—تقریباً ایک منٹ— لگانا چاہیے۔ Pumas میں سے کون جیتا؟
فل سائز پوما ایس ٹی کو ریلی ڈرائیور لوئیس کک چلا رہا تھا جبکہ ریموٹ کنٹرول فورڈ پوما آر سی کو ڈرائیور اور اس کھیل کے چیمپئن لی مارٹن نے کنٹرول کیا۔
"کولڈ سٹارٹ" کے بارے میں۔ Razão Automóvel میں پیر سے جمعہ تک، صبح 8:30 بجے "کولڈ اسٹارٹ" ہوتا ہے۔ جیسے ہی آپ اپنی کافی کا گھونٹ لیتے ہیں یا دن کی شروعات کرنے کا حوصلہ رکھتے ہیں، تفریحی حقائق، تاریخی حقائق اور آٹوموٹیو کی دنیا سے متعلقہ ویڈیوز کے ساتھ اپ ٹو ڈیٹ رہیں۔ سب 200 سے کم الفاظ میں۔