The Lamborghini Aventador 2011 میں ریلیز ہوئی، اسے اگلے سال کسی جانشین سے ملنا چاہیے۔ اب ایسا نہیں ہوگا۔ نئی سپر اسپورٹس کار کی شروعات 2021 تک ملتوی کر دی گئی تھی، لیکن اب، آٹوموبائل میگزین کے مطابق، ہمارے پاس صرف 2024 میں ایوینٹاڈور کا جانشین ہوگا، اور شاید… V12 کے بغیر۔
ابھی حال ہی میں، آدھے سال سے زیادہ نہیں، کنسٹرکٹر کے CTO (ٹیکنیکل ڈائریکٹر)، Maurizio Reggiani نے ایک انٹرویو میں V12 کے طویل مستقبل کی یقین دہانی کرائی، برقی مدد کی بدولت — یہ کیسا ہے کہ اتنے کم وقت میں ہم اب برابری کر رہے ہیں؟ V12 کے آخر میں؟
مزید یہ کہ، جب لیمبورگینی ایک بہترین لمحے سے گزر رہی ہے، Urus کی کامیابی کی بدولت، جس نے خود کار طریقے سے مینوفیکچرر کی فروخت کو دوگنا کر دیا — تاہم، یہ کافی نہیں ہے۔
یہ بات ووکس ویگن گروپ کے رہنما ہربرٹ ڈیس نے کہی ہے، جو لیمبورگینی کے منافع کو حریف فراری کے بہت قریب اقدار تک بڑھانا چاہتے ہیں۔ ایک مہتواکانکشی مقصد، فیراری کے آمدنی کے ذرائع کے تنوع کو مدنظر رکھتے ہوئے جو کاروں کی فروخت سے آگے بڑھتے ہیں۔ فیراری برانڈڈ مصنوعات کو لائسنس دینا انتہائی منافع بخش ہے۔
ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں
ایک مقصد جو آڈی سے ٹکراتا ہے، مؤثر طریقے سے لیمبورگینی برانڈ کا مالک، جو اپنے وجود کے ایک پیچیدہ مرحلے سے گزر رہا ہے، بڑھتے ہوئے اخراجات اور منافع میں کمی کا سامنا کر رہا ہے، جس کی وجہ سے اس کے نئے صدر، برام شوٹ، سب کا جائزہ لینے اور جانچ کرنے پر مجبور ہوئے۔ تیزی سے بدلتے ہوئے مستقبل کے منصوبے۔
کیا مستقبل کے اخراج کے معیارات کو پورا کرنے کے لیے Aventador کے افسانوی V12 کو اپ ڈیٹ کرنے میں لاکھوں اور کروڑوں کی سرمایہ کاری کرنا معنی خیز ہوگا، یہاں تک کہ Euro6D (2020 میں نافذ العمل) سے بھی سخت؟ آٹوموبائل میگزین کے مطابق، آڈی ہچکچاہٹ کا شکار ہے، ایک ہائبرڈ V8 کے استعمال کی طرف جھکاؤ رکھتا ہے — جیسا کہ ہم پہلے ہی نئے Cayenne Turbo S E-Hybrid میں دیکھ سکتے ہیں۔
V12 کے بغیر ایک نیا Lamborghini Aventador ? ہمارے نقطہ نظر سے، یہ لیمبوروگھینی ہالو ماڈل سے اس کے جوہر، اس کے وجود کی وجہ، اس کی شناخت کو ہٹانا ہوگا… کیا یہ معنی رکھتا ہے؟
فیراری، جو اب ایک خود مختار کارخانہ دار ہے، V12 پر شرط لگانا جاری رکھے گا - ایک ایسا عنصر جس نے ہمیشہ اس کی تعریف کی ہے، بالکل لیمبورگینی کی طرح - حالانکہ اسے نہ صرف اخراج سے متعلق وجوہات کی بناء پر اسے برقی بنانا ہے، بلکہ نئے تک پہنچنے کے لیے بھی۔ کارکردگی کی حد، جیسا کہ ہم نے LaFerrari میں دیکھا؛ بالکل اسی طرح جیسے ریگیانی نے چند ماہ قبل بیان کیا تھا کہ وہ اسی راستے پر چلنے کا ارادہ رکھتے ہیں۔
لیمبوروگھینی کے اہلکار اب Aventador's V12 کو مستحکم رکھنے کے لیے جدوجہد کر رہے ہیں۔ ایسا لگتا ہے کہ Huracán کا V10 مایوسی سے کھو گیا ہے، اصل پورش V8 (جو پہلے سے ہی Urus سے لیس ہے) اس کے جانشین کے لیے سب سے زیادہ ممکنہ انتخاب ہے۔
ماخذ: آٹوموبائل میگزین۔