مرسڈیز نے V12 انجنوں کو الوداع کہا۔ اور بی ایم ڈبلیو؟

Anonim

یہ آخری جنیوا موٹر شو میں تھا کہ ہمیں مرسڈیز-اے ایم جی ایس 65 فائنل ایڈیشن کے بارے میں معلوم ہوا اور اس خصوصی ایڈیشن کا نام زیادہ مناسب نہیں ہو سکتا - یہ وہ ماڈل ہے جو ماڈلز میں V12 انجنوں کے تاریخی اختتام کو نشان زد کرتا ہے۔ ستارہ برانڈ.

اگر ہم کچھ (زیادہ سے کم) سپر یا ہائپر اسپورٹس کاروں، اور یہاں تک کہ لگژری کاروں کو چھوڑ کر، جیسے رولز رائس، صرف BMW واحد... "روایتی" مینوفیکچرر ہے جس کے پورٹ فولیو میں اب بھی V12 موجود ہے۔

The BMW M760Li رینج کے سب سے اوپر کے طور پر، یہ… ٹاپ، کے انجن سے لیس آتا ہے ایک نوبل V12 جس میں 6.6 l، ٹوئن ٹربو ہے، جو 585 hp پاور فراہم کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے۔ جرمن برانڈ کے پاس زیادہ طاقتور انجن بھی ہیں اور کم سلنڈر دستیاب ہیں، لیکن V12 کا توازن، ہمواری اور آواز، ہمیں تسلیم کرنا پڑے گا، ایسا لگتا ہے کہ سیریز 7 کی طرح ایک بڑے ٹاپ سیلون کے مطابق ہے۔

BMW M760Li
BMW M760Li

اس قسم کے پاور ٹرین کو ختم کرنے کا ان کے روایتی حریفوں کا فیصلہ BMW کو اس کی پیروی کرنے کی ترغیب دے سکتا ہے، لیکن BMW میں پاور ٹرین ڈویژن کے سربراہ مائیکل بائر نے Top Gear کو بتایا کہ V12 انجن برقرار رہیں گے۔ -7 سیریز میں ہیں۔ … کم از کم موجودہ نسل کے اختتام تک۔

ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں

اس کا مطلب ہے V12 کے مزید چار سال، 2023 تک۔ اس کے بعد؟ پیشین گوئی کرنا مشکل… بائر کے مطابق، مشن کی مشکل کے باوجود، V12 کو مستقبل کے اخراج کے معیارات کے مطابق بنانا ممکن ہے۔

V12، منتخب کریں… مقبول

ابھی کے لیے، BMW یہاں تک کہ V12 کو سیریز 7 میں رکھنے کی ایک اچھی وجہ بتاتا ہے۔ یہ ایک… مقبول انجن ہے۔ جب سے M760Li کا اعلان کیا گیا ہے اس نے بہت زیادہ دلچسپی پیدا کی ہے، بہت سے آرڈرز میں ترجمہ کرتے ہوئے، پروڈکشن لائن کو V12 انجنوں کے لیے پوری صلاحیت کے ساتھ وقف رکھا ہوا ہے۔

آئیے مشرق وسطیٰ کے صارفین اور… چینیوں پر الزام لگائیں یا ان کا شکریہ ادا کریں۔ چین کے معاملے میں، یہ دلچسپ ہے، کیونکہ یہ ایف سیگمنٹ سیلون عام طور پر صرف 2.0 ایل انجنوں سے لیس ہوتے ہیں، جو بہت کم ٹیکس ادا کرتے ہیں — وہاں انجن کی صلاحیت پر بھی ٹیکس لگایا جاتا ہے۔ سچ کہا جائے، چینی گاہک روایتی طور پر ان سیلونز کو چلانے والے انجن کے مقابلے میں ان سیلون کی حیثیت سے زیادہ فکر مند ہے۔

تاہم، زیادہ سے زیادہ چینی صارفین ایسے ہیں جو بھاری ٹیکس کے ساتھ سپر اسپورٹس کار کے مساوی رقم ادا کرنے میں کوئی اعتراض نہیں کرتے، اور سب سے اوپر ہونا - ایک چھ سلنڈر یا یہاں تک کہ ایک V8 کافی نہیں ہے، جب وہ V12 دستیاب ہے..

BMW پر V12 انجن ابھی کے لیے محفوظ لگ رہے ہیں۔

ماخذ: ٹاپ گیئر

مزید پڑھ