مرسڈیز بینز وینز، جو کہ کمرشل گاڑیوں کے لیے ذمہ دار بنیادی کمپنی کی ڈویژن ہے، نے اعلان کیا ہے کہ وہ اپنی تمام ہلکی کمرشل گاڑیوں کو الیکٹرک پروپلشن سے لیس کرنے کا ارادہ رکھتی ہے۔ یہ حکمت عملی ای ویٹو کی آمد کے ساتھ اگلے سال سے نافذ العمل ہو جائے گی۔
برانڈ نے بھی کہا جاتا حکمت عملی کے نفاذ کا اعلان کیا eDrive@VANs جو کہ پانچ بنیادی ستونوں پر مبنی ہے: مجموعی ماحولیاتی نظام، صنعت کی مہارت، منافع، شریک تخلیق اور ٹیکنالوجی کی منتقلی۔
eDrive@VANs آپریٹنگ اخراجات کو کم کرنے کا وعدہ کرتا ہے۔
اس ماحولیاتی نظام میں درج ذیل عناصر شامل ہیں:- مضبوط اور سمارٹ چارجنگ انفراسٹرکچر
- ریئل ٹائم میں چارج کی حالت، بیٹری کی زندگی اور زیادہ سے زیادہ راستے کی منصوبہ بندی کے بارے میں معلومات حاصل کرنے کے لیے کنیکٹیویٹی حل
- مشاورت: eVAN ریڈی ایپ اور TCO (کل لاگت کی ملکیت) کا آلہ ڈرائیونگ کے رویے اور عمومی اخراجات کے تجزیہ کے لیے
- سب سے زیادہ ضرورت کی مدت کے لیے کرائے کی گاڑیاں
- برقی گاڑیوں کے بیڑے کے لیے ڈرائیور کا تربیتی پروگرام
Vito ماڈل کے ساتھ شروع کرتے ہوئے اور اسی حکمت عملی کو 2019 میں لاگو کرتے ہوئے، مرسڈیز بینز وینز ورسٹائل اور لچکدار الیکٹرک گاڑیاں پیش کرے گی، جنہیں خریداری کے عمل کے دوران خود مختاری اور لوڈ مینجمنٹ کے آلات کی سطح کے مطابق ڈھالا جا سکتا ہے، تاکہ گاڑی کو مخصوص آلات کے مطابق بنایا جا سکے۔ ارادہ استعمال.
ایک مکمل eDrive ایکو سسٹم کی جامع نقطہ نظر اور فراہمی انفرادی حل کے مقابلے پورے لائف سائیکل پر آپریٹنگ اخراجات کو نمایاں طور پر کم کرتی ہے اور صارفین کو فوائد اور کاروباری قدر میں اضافہ پیش کرتی ہے۔
ایک کمپنی کی الیکٹرک گاڑیوں کا بیڑا جو مرسڈیز بینز کے ساتھ شراکت میں کام کر رہی ہے اور جو لاجسٹک خدمات فراہم کرتی ہے، پارسل کی فراہمی کے لیے استعمال کی جائے گی، اور بعد میں دوسرے شہری علاقوں میں لاگو کی جائے گی اور اس کی کل تعداد تک پہنچ جائے گی۔ 2020 تک 1500 الیکٹرک ماڈل Vito اور Sprinter.
مرسڈیز بینز وینز اپنے صارفین کے ساتھ مل کر اینڈ آف چین سلوشنز میں جدت کے عمل کو آگے بڑھانے کے لیے کام کر رہی ہے نہ کہ صرف میل ٹرانسپورٹ اور پارسل کی ترسیل کے شعبے کے لیے۔
گروپ کے دیگر شعبوں میں اعلیٰ سرمایہ کاری کے علاوہ اگلے چند سالوں میں مرسڈیز بینز وینز مزید سرمایہ کاری کریں گی۔ بجلی کی فراہمی میں 150 ملین یورو اس کے تجارتی گاڑیوں کے پورٹ فولیو کا۔
ای ویٹو سب سے آگے
ای ویٹو ماڈل اب جرمنی میں آرڈر کے لیے دستیاب ہے، اور پہلی ڈیلیوری 2018 کے دوسرے نصف کے آغاز میں طے شدہ ہے۔ پرتگال میں یہ 2019 میں آئے گی۔ مینوفیکچررز کے مطابق یہ پہلی سیریز پروڈکشن گاڑی ہوگی جسے لانچ کیا جائے گا۔ جرمن نئی حکمت عملی
نئے ماڈل کے پاس ہے۔ تقریباً 150 کلومیٹر کی خود مختاری، ایک زیادہ سے زیادہ رفتار 120 کلومیٹر فی گھنٹہ، اور پے لوڈ 1000 کلوگرام سے زیادہ، جس کا کل بوجھ حجم 6.6 m3 تک ہے۔
eVito بیٹری تقریباً چھ گھنٹے میں مکمل چارج ہو سکتی ہے۔ انجن 84 kW (114 hp) کی طاقت اور 300 Nm تک زیادہ سے زیادہ ٹارک پیدا کرتا ہے۔ جہاں تک زیادہ سے زیادہ رفتار کا تعلق ہے، آپ دو اختیارات میں سے انتخاب کر سکتے ہیں: 80 کلومیٹر فی گھنٹہ کی زیادہ سے زیادہ رفتار جو آپ کو محفوظ کرنے کی اجازت دیتی ہے۔ توانائی اور خودمختاری میں اضافہ، اور 120 کلومیٹر فی گھنٹہ تک کی تیز رفتار، قدرتی طور پر زیادہ خود مختاری کی قیمت پر۔
eVito مختلف وہیل بیس کے ساتھ دو ورژن میں بھی دستیاب ہوگا۔ طویل وہیل بیس ورژن کی مجموعی لمبائی 5.14 میٹر ہے، جبکہ اضافی طویل ورژن کی پیمائش 5.37 میٹر ہے۔
وولکر مورنہ ویگ، مرسڈیز بینز وینز ڈویژن کے ڈائریکٹرہم اپنی ہلکی کمرشل گاڑیوں میں، خاص طور پر اربن سینٹر ایپلی کیشنز میں الیکٹرک ڈرائیو ٹرینیں لگانے کی ضرورت کے قائل ہیں۔ اس طرح، تجارتی ماڈلز کی برقی کاری بذات خود ایک خاتمہ نہیں ہے، بلکہ انہی اصولوں کا تعاقب ہے جو منافع کے حوالے سے ایک روایتی انجن پر لاگو ہوتے ہیں۔ ہمارے eDrive@VANs پہل کے ساتھ، ہم یہ دکھا رہے ہیں کہ صرف جامع موبلٹی سلوشنز جن میں خود پاور ٹرین سے زیادہ شامل ہیں تجارتی گاڑیوں کے صارفین کے لیے ایک حقیقی متبادل کی نمائندگی کرتے ہیں۔ eVito وہ نقطہ آغاز ہے جس کے بعد ہمارے سپرنٹر اور سیٹن کی نئی نسل آگے بڑھے گی۔
eVito کی پیروی کرنے والا ماڈل eSprinter ہوگا، جو 2019 میں بھی آئے گا۔
موسم خزاں 2016 میں شروع کی گئی ایڈوانس حکمت عملی کے تحت، مرسڈیز بینز برانڈ 2020 تک اپنی ہلکی کمرشل گاڑیوں، کمرشل سیکٹر کے لیے جدید ہارڈویئر سلوشنز، ہلکی کمرشل گاڑیوں میں کنیکٹیویٹی سلوشنز کی ایک وسیع رینج کے انضمام میں تقریباً 500 ملین یورو کی سرمایہ کاری کرے گا۔ اور نقل و حرکت کے نئے تصورات۔