نمایاں ویڈیو میں، بدقسمتی سے، راویوں کی آوازیں ماحولیاتی V12 کی چھیدنے والی آواز کے ساتھ بہت زیادہ اوور لیپ ہو گئیں GMA T.50 جو کہ بلاشبہ گورڈن مرے کی نئی تخلیق میں دلچسپی کے اہم نکات میں سے ایک ہے۔
Dario Franchitti، جو کہ نئی برطانوی سپر کار کی ترقی میں کلیدی کھلاڑیوں میں سے ایک رہے ہیں، Goodwood موٹر سرکٹ پر اس پہلے عوامی مظاہرے میں ڈیوٹی پر موجود پائلٹ تھے۔
ناموافق حالات کے باوجود اور حفاظتی کاروں کے طور پر کام کرنے والی دو McLaren 720S کے "لاک" ہونے کے باوجود، ہم T.50 کو مکمل طور پر دیکھ اور سن سکتے ہیں، V12 کی طرف سے نکلنے والی "چیخیں" جو کہ فارمولہ 1 کے سنگل سیٹرز کو یاد دلاتی ہیں۔
ہم نے یہ بھی محسوس کیا کہ T.50 کتنا کمپیکٹ ہے۔ نہ صرف Franchitti اندر سے دیو ہیکل نظر آتی ہے، بلکہ T.50 ساتھ والی 720S سے واضح طور پر چھوٹی ہے، حالانکہ McLaren کی سپر کار سب سے بڑی سپر کار نہیں ہے۔
T.50 پوزیشن کو نشان زد کرنے کے لیے بڑھتے ہوئے اسکینڈل پاور نمبرز پر شرط نہیں لگاتا۔ یہ ہلکا پن (صرف 986 کلوگرام) اور بات چیت اور ڈرائیونگ کے تجربے پر توجہ مرکوز کرتا ہے: وایمنڈلیی V12، مینوئل گیئر باکس، ریئر وہیل ڈرائیو اور مرکزی ڈرائیونگ پوزیشن۔ اور ہم پچھلے پنکھے کا کام دیکھنا چاہتے ہیں۔
"کولڈ سٹارٹ" کے بارے میں۔ Razão Automóvel میں پیر سے جمعہ تک، صبح 8:30 بجے "کولڈ اسٹارٹ" ہوتا ہے۔ جب آپ کافی پیتے ہیں یا دن کی شروعات کرنے کی ہمت جمع کرتے ہیں، تو آٹو موٹیو کی دنیا سے دلچسپ حقائق، تاریخی حقائق اور متعلقہ ویڈیوز کے ساتھ اپ ٹو ڈیٹ رہیں۔ سب 200 سے کم الفاظ میں۔