مویا پہلی رائیڈ شیئرنگ گاڑی پیش کرتی ہے۔

Anonim

ایک ایسے وقت میں جب کئی مینوفیکچررز نے اس شعبے میں حل تیار کیے ہیں، Moia، ایک اسٹارٹ اپ جس کی ملکیت ووکس ویگن گروپ کی ہے، نے ابھی دنیا بھر میں پہلی گاڑی پیش کی ہے، جو خاص طور پر رائیڈ شیئرنگ میں استعمال کے لیے بنائی گئی ہے۔ اور یہ، کمپنی کو ضمانت دیتا ہے، اگلے سال کے اوائل میں ہیمبرگ کی گلیوں میں گردش کرنا شروع کر دینا چاہیے۔

رائیڈ شیئرنگ مویا 2017

100% الیکٹرک پروپلشن سسٹم سے لیس یہ نئی گاڑی، چھ مسافروں کی زیادہ سے زیادہ گنجائش کی بدولت بڑے شہروں میں نقل و حرکت کی ایک نئی شکل کے پیش خیمہ کے طور پر خود کو پیش کرتی ہے۔ وہ ماڈل جس کے ساتھ مویا کا خیال ہے کہ یہ 2025 تک تقریباً 10 لاکھ نجی کاروں کو یورپی اور امریکی سڑکوں سے ہٹانے میں مدد دے سکتا ہے۔

"ہم نے متعلقہ شریانوں کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے طریقے کے طور پر بڑے شہروں میں اشتراک کے وژن کے ساتھ آغاز کیا۔ چونکہ ہم نقل و حرکت کے ان عام مسائل کے لیے ایک نیا حل بنانا چاہتے ہیں جن کا فی الحال شہروں کو سامنا ہے، جیسے شدید ٹریفک، فضائی اور شور کی آلودگی، یا یہاں تک کہ پارکنگ کی جگہوں کی کمی۔ اس کے ساتھ ساتھ ہم پائیداری کے لحاظ سے ان کے مقاصد کو حاصل کرنے میں ان کی مدد کرتے ہیں"

Ole Harms، Moia کے سی ای او

مویا نے مسافروں پر فوکس کرتے ہوئے الیکٹرک گاڑی کی تجویز پیش کی۔

جہاں تک گاڑی کا تعلق ہے، اسے خاص طور پر اس وقت درکار مشترکہ سفری خدمات، یا رائیڈ شیئرنگ کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا، جس میں نہ صرف انفرادی نشستیں ہیں، بلکہ ان مسافروں کے لیے دستیاب جگہ کے حوالے سے بھی ایک خاص تشویش ہے جن کے پاس انفرادی لائٹس، USB پورٹس بھی ہیں۔ عام وائی فائی کے علاوہ ان کا تصرف۔

رائیڈ شیئرنگ مویا 2017

الیکٹرک ڈرائیو سلوشن کا استعمال کرتے ہوئے، نئی گاڑی 300 کلومیٹر کی ترتیب میں خودمختاری کا بھی اعلان کرتی ہے، اس کے علاوہ بیٹریوں کی صلاحیت کا 80 فیصد تک ریچارج کرنے کے امکان کے ساتھ، تقریباً آدھے گھنٹے میں۔

اس کے علاوہ ووکس ویگن گروپ کے اس ذیلی ادارے کی طرف سے پہلے سے ہی ظاہر کی گئی معلومات کے مطابق، گاڑی کو 10 ماہ سے زیادہ عرصے میں تیار کیا گیا تھا، یہ مدت جرمن آٹوموبائل گروپ کے اندر ایک ریکارڈ بھی ہے۔

دیگر تجاویز بھی راستے میں ہیں۔

تاہم، سب سے پہلے ہونے کے باوجود، مستقبل قریب میں رائیڈ شیئرنگ کے حل پیش کرنے والی Moia واحد اسٹارٹ اپ یا کمپنی نہیں ہونی چاہیے۔ ڈنمارک کے کاروباری، ہنریک فِسکر کی طرف سے تیار کردہ ایک حل بھی، جو اکتوبر 2018 تک چینی سڑکوں تک پہنچ جانا چاہیے، اس معاملے میں بھی ایک حل ہے۔

اس ہفتے بھی، برٹش آٹوکار کے مطابق، ایک الیکٹرک سٹی کار بھی آنی چاہیے، جسے سویڈش اسٹارٹ اپ یونٹی نے تیار کیا ہے، جو کمپنی کو ضمانت دیتا ہے، "جدید سٹی کار کے تصور کو نئے سرے سے ایجاد کرے گا"۔ شروع سے، کیونکہ اس میں خود مختار ڈرائیونگ ہے، اس کے علاوہ بٹن اور لیور استعمال کرنے کی بجائے مکمل طور پر الیکٹرانک طریقے سے چلائی جاتی ہے۔

رائیڈ شیئرنگ مویا 2017

مزید پڑھ